robertus
-
Postów
13 935 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
Ruszyło się.
Prototyp wykonany jest z depronu 5mm. Rozpiętość 69cm, długość 104cm, waga części depronowych 80gram.
Wyciąłem elementy, Dołączyłem skrzydła do "kadłuba", wkleiłem pręty węglowe w płat.
-
Jest oczywiście w planach.Niestety budżet modelarski nie jest z gumy :wink:
-
Obowiązujący ceremoniał wojskowy.
Od strony 224
Również uważam, że flaga zdejmowana z pomnika przez biskupa i polityków powinna być porządnie złożona a nie zmięta w kulkę. Jak nie potrafili wg reguł to chociaż ładnie w kosteczkę.
-
Proszę, jak ktoś chce złożyć Polską flagę, proszę jest instrukcja.
Jest to praktykowane na wojskowych pogrzebach.
Inne informacje dotyczące ceremoniałów z flagą.
http://www.pl.info.pl/IHW_WWW/index.php?act=view&ktg=32&idt=125
-
-
Więc je odkręć, wyjmij silnik z podstawy. Zobacz czy imbusy wchodzą dobrze do środka, może jest jaki opór. Na odkręconym silniku zobacz co się rusza. Kręcąc tą tuleją, która była w podstawie kręcisz również stojanem z uzwojeniami. To jest jedna całość.
-
Pojawiła się druga, w sumie nie zamierzona modyfikacja samolotu.
Zepsuło mi się już drugie śmigło. Pierwsze odleciało - od gorąca osi silnika zdeformował się otwór w śmigle. Drugie uszkodziło się o płat.
Znalazłem informację w sieci, ze śmigło ma rozmiar 7x3SF. Wg moich pomiarów to raczej 7x3,5.
Takie tez kupiłem, pomarańczowe GWS 7x3,5 i do tego piastę samozaciskową na oś 2,3mm i otwór śmigła 4mm.
Wrażenia? Ciąg wydaje się być taki sam, jest jednak zdecydowanie ciszej niż na oryginalnym. Oraz, po locie silnik wydaje się być chłodniejszy, ergo brał mniej prądu.
-
Trochę nie zrozumiałem wcześniej. Dokręć te imbusiki w podstawie.
-
Czyli klasyczny dzwonek. Jeśli Ci obciera o te grube kabelki to odsuń je delikatnie od wirującej części. Uzwojenie nie powinno się ruszać, tylko górna część. Tak jak pisze Misiek trzeba dokręcić małe torxy w podstawie. W moim podobnym silniku jest to klucz rozmiaru 1,5.
-
Regulator będzie pamiętał.
Jaki zamówiłeś silnik?
-
Latałem na Emaxie 2822 na śmigle 10x4,7SF i 9x6. Moim zdaniem na teoretycznie wolniejszym SF latał szybciej. Na 9x6 musiałem latać ciągle na maxa.
-
Wydawało mi się, że rzutka to coś bez silnika i sterowania...
-
Dokładniej, chodzi o zaprogramowanie zakresu gazu. Ustawiasz drążek gazu na max i podłączasz zasilanie do regulatora. Po sekundzie regulator zapika, że załapał ustawienie to opuszczasz drążek gazu. Od teraz już działa sterowanie gazem.
-
Nie widać. Błędnie wstawiłeś linki z fotosika
-
Bez lotek stąd taki szok po przejściu na funbata
Możesz w obecnym skrzydle wyciąć lotki i będzie ok.
Co do skrzydła. Planu nie mam. Rysowałem od razu na depronie. Mam jedynie profil NACA2412w jpg do wycięcia żeberek. Wymiary lotek robiłem na oko w oparciu o podstawowe zasady powierzchni sterowych.
-
Krzysztofie, masz dobrze założony prop-saver na silniku? czy śmigło ma możliwość wyginania się?. W większości przypadków uchroni to przed złamaniem.
Również mam Wing Dragona, potem przesiadłem się na Su-26 z EPP.
-
Miałem to samo z silnikiem. Kupiłem nowy silnik i i gdybym nie zauważył też by mi pozrywało uzwojenia. Zupełnie poluzowane były i dostały się między stojan i magnesy
-
W Polsce są cztery lub pięć egzemplarzy. ;DDeLorean to akurat moje auto marzeń i z chęcią bym jeździł takim kosmosem
Dokładnie, za ten samochód podpisał bym pakt z diabłem :twisted:
-
Pawle, DeLorean to akurat moje auto marzeń i z chęcią bym jeździł takim kosmosem :mrgreen:
Danielu, widziałem kilka innych silników w fiaciorze i były to z reguły z rodziny Fiata lub Zastawy. Stąd pytanie o silnik z Hondy. Ale skoro szlak już przetarty to wiesz na co się porywasz z przeróbką.
-
Czerwony, tylko czerwony. Połóż kilka warstw lakieru bezbarwnego aby się błyszczał jak lustro. Zachowaj oryginalny wygląd, doprowadź do serii w najdrobniejszym szczególe. Obowiązkowo piesek z kiwającą głową. Za takim cackiem ludzie będą się oglądać z podziwem. Srebrne monstrum, które chcesz zrobić, jak Ci wyjdzie to nada się na tor albo pod remizę.
Jak koniczne chcesz modyfikacji to z wyczuciem. Np włóż większy silnik nie zmieniać za nadtto klasycznego wyglądu. Taki cichociemny.
http://fiat126p.blogspot.com/2008/03/maluch-1100-ccm.html
A co do silnika od Hondy to rozeznałeś temat, czy tak strzeliłeś?
-
zastosuj tłumik drgań. Taki jak np na stronie Motylastego
-
Też o tym czytałem. Antena promieniuje na boki. Celując czubkiem w model będzie miała najsłabszy sygnałPo całej lekturze stwierdzam, że pierwsze wyjście jest najmniej odpowiednie, bo antena nie jest kierunkowa, tylko kolista (wysyła sygnał na około).
-
Wg tej samej strony dla 2s powinno pasować 11x4,7.Ciągu nieco mniej niż waga modelu, ale to to w końcu trenerek a nie acrobat.
http://www.headsuprc.com/servlet/the-1420/HURC-2712-dsh-12-Outrunner-Brushless/Detail
-
Dla "osłabienia" siły przyciągania magnesu okleja się blaszkę plastrem.
Sylwetkowe modele rzutków do wydruku.
w Od czego zacząć??
Opublikowano
Właśnie dzisiaj przy okazji wycinania Bielika wyciąłem takie cudo, zupełnie z głowy. Szczelinę pod skrzydło w kadłubie wyciąłem w kształcie profilu wypukłego i powiem, że byłem pod wrażeniem jak coś bez planów naprawdę ładnie szybowało. Była to moja pierwsza rzutka. Zła wiadomość jest taka, że nie wytrzymał do wieczora :mrgreen:
Więc do dzieła.