Marcin K.

Dziękuję! W planie mam wstawienie atrapy silnika gwiazdowego z wycięciem pod cylinder, podobnie jak to zrobilem w texanie, foto niżej. Wylot powietrza jest, tłumik musi gdzies wystawać 😏 ale muszę go troszkę powiększyć bo jak złożyłem to wszystko to wydaje się jednak za mały

Minęły trochę ponad dwa lata od ostatniej wzmianki, a dokładnie jakieś osiem od czasu rozpoczęcia budowy... Nie odpuściłem. Dziś pierwszy raz złożyłem go w całości. Niestety na pewno jest o 2kg za ciezki ale już nic z tym nie zrobię. Będzie ok 15kg RTF przy 2.2m. Po tylu setkach godzin pracy, patrzac na ten model jestem z siebie dumny. Mój pierwszy tak zaawansowany kit. To była bardzo trudna lekcja budowania modeli. Pozostaje wyposażyć model w zasilanie i liczyć że trafi się pogodny któryś z weekendów

Rozetnij termokurczke i sprawdź czy antena jest poprawnie przylutowana, sprawdź też przejście pomiędzy końcami przewodu. Ekranowanie powinno być zakończone tak jak się kończy szara izolacja, "gorąca żyła" powinna wystawać ok 2cm dalej tylko i wyłącznie w tej przezroczystej izolacji

Hobby2000 ma taśmę od 0.5mm. https://agtom.eu/tasmy-elastyczne/372276-hobby-2000-80023-masking-tape-for-curves-05mm-x-18m-5903002059043.html @jędrek Szkoda że miesiąc temu nie znałem patentu na podział blach stosując szpachlowke:/ mógłbyś dodać jakiej szpachli używasz?

Jak pisałem w moim pierwszym poście. Jak odpali to odkrecasz igłę paliwa aż będzie pluł nawet gaźnikiem. Jak już zaczyna pluć to otwierasz bardziej przepustnice do maksa, i odkrecasz paliwo by pluł z tłumika, gaznika, praca zbliżona do 4takta. W ten sposób będziesz miał bardzo niskie obroty i doskonale smarowanie

Nooo to można powiedzieć jaki fajny i bezproblemowy silnik 😁

Rozrusznik na pewno pomoże. Jeśli jest problem z zassaniem paliwa to podczas kręcenia rozrusznikiem zatkaj palcem tłumik. Musi zaskoczyć. Jakie masz paliwo ?Na tych 3 obrotach od zamkniętej może być trochę przelany i stąd odbija, daj mu 2 obroty od zamkniętej, a jak zaskoczy to delikatnie zwiększaj ilość paliwa. Na dotarciu tak odkręcić iglice paliwa żeby pluł paliwem ile może, na pełnej przepustnicy będzie kręcił nie wiele przed zgaśnięciem. A no i nie ruszaj igły przejścia, tej w orczyku. Ustawienie niej prawidłowo to dluuuga zabawa

😁😁😁 niech lata, może kiedyś uda się wspólnie 😎😎

Gratuluje! 😏 Co to za kombinacja malowania? 29-tka Iry Kepforda, na osłonach goleni i owiewce "21", ilość flag zestrzeleń nie zgadza się z bilansem Iry...

Odezwij się na priv

Weekendowa pogoda należała do Futurek💪 małe edf'y ale za to doskonałe latające! Dawid przełamał gwizd suszarek benzyna w Mx2, ja przywiozłem swojego jeszcze nie skończonego co by zaczął się przyzwyczajać do nowego lotniska, a krzyżaki Kuby i Fabiana kręciły się do ostatniego pakietu💪 https://www.facebook.com/share/1HN4pFEdt4/

Jak w tytule

Mam turbine Vesafan, wentylator 7 łopatek silnik 4800kv. Wg producenta maksymalny ciąg to 636g

Przyjemna układanka, choć trochę nerwów było bo materiał delikatny a paluchy grube🙃 Bez akumulatora waży 522g, mam aku 4s 2000mah - 234g i 4s1500mah 183g. Jak to wygląda, jest tragedia?

Oooo dzięki wielkie, nie zauważyłem tych znaczników, albo uznałem je za błąd druku... Na tą chwilę wuchta pytań bo jak w drewnianym kicie sobie radzę, tak drukarkowy to dla mnie nowość, ale nie będę smiecił, zacznę składać stwora to będę podbijał. Przy okazji, dzisiejszy dzień był bardzo ciepły i tak mnie naszła myśl, do jakich temperatur można drukowane modele brać na lotnisko? Trafiłem gdzieś wzmiankę o nieodwracalnym uszkodzeniu druku od słońca ale nigdzie nie było napisane jakie temperatury są już inwazyjne. Kurde brzmie jak laik 🥴