Marcin K.

Jak widzę zapis śmigła 6045 to obstawiam z było to dronowe 3lopatowe? Jeśli tak, to jest to odpowiednik 7x45 więc nie ma się co dziwić że poszło z dymem. Przy drugim silniku, na tym śmigle przy maksymalnej mocy powinieneś się zmieścić w 18-20A, jeśli ograniczysz moc do 50% to raczej ESC wytrzymują ale ciągu będzie biednie bo troszkę zanizasz rozmiar śmigła z dedykowanego do silnika 8"

Jeśli z zewnątrz wygląda ok, a masz możliwość to sprawdź serwa, dwa modele rozbilem przez urwany przewód w serwie czy to od silnika czy to od potencjometru. Jedna duża benzyna, a drugi... spitfire z fms 🫤 spit zachowywał się w identyczny sposób jak opisujesz...

Dzięki! Nie trafiłem tej storny, warto będzie zapamiętać. Tym bardziej że w głowie jest mokry sen na hurriego tak w okolicach 1:4... Dlaczego wybrałeś mechanizmy pneumatyczne a nie elektryczne?

Wspaniały! Mógłbyś podpowiedzidc jakie masz mechanizmy podwozia i co to za golenie?

Jeśli podłączysz przez Y to serwa pracują tak samo więc ustawiasz je odbiciem lustrzanym do siebie i masz idealnie dla lotek. Jeśli chcesz użyć do klapy, to jest kilka sposobów. Możesz dać Y i serwa ustawić tak samo wtedy wychylają się w tym samym kierunku. Możesz zastosować Y i serwo revers na jedno serwo, wtedy montujesz je w odbiciu lustrzanym i działają symetrycznie. Lub w dwa kanały osobne w odbiorniku i miksujesz je ze sobą w odpowiedni sposób

W pierwszej chwili pomyślałem żeby dać połączenie orczyków po przeciwnej stronie, ale niestety niewykonalne... A ciekawe rozwiązanie, nigdy takiego nie spotkałem👌

Jak w temacie. Może być z goleniami lub same mechanizmy. Elektryczne

Dziękuję! W planie mam wstawienie atrapy silnika gwiazdowego z wycięciem pod cylinder, podobnie jak to zrobilem w texanie, foto niżej. Wylot powietrza jest, tłumik musi gdzies wystawać 😏 ale muszę go troszkę powiększyć bo jak złożyłem to wszystko to wydaje się jednak za mały

Minęły trochę ponad dwa lata od ostatniej wzmianki, a dokładnie jakieś osiem od czasu rozpoczęcia budowy... Nie odpuściłem. Dziś pierwszy raz złożyłem go w całości. Niestety na pewno jest o 2kg za ciezki ale już nic z tym nie zrobię. Będzie ok 15kg RTF przy 2.2m. Po tylu setkach godzin pracy, patrzac na ten model jestem z siebie dumny. Mój pierwszy tak zaawansowany kit. To była bardzo trudna lekcja budowania modeli. Pozostaje wyposażyć model w zasilanie i liczyć że trafi się pogodny któryś z weekendów

Rozetnij termokurczke i sprawdź czy antena jest poprawnie przylutowana, sprawdź też przejście pomiędzy końcami przewodu. Ekranowanie powinno być zakończone tak jak się kończy szara izolacja, "gorąca żyła" powinna wystawać ok 2cm dalej tylko i wyłącznie w tej przezroczystej izolacji

Hobby2000 ma taśmę od 0.5mm. https://agtom.eu/tasmy-elastyczne/372276-hobby-2000-80023-masking-tape-for-curves-05mm-x-18m-5903002059043.html @jędrek Szkoda że miesiąc temu nie znałem patentu na podział blach stosując szpachlowke:/ mógłbyś dodać jakiej szpachli używasz?

Jak pisałem w moim pierwszym poście. Jak odpali to odkrecasz igłę paliwa aż będzie pluł nawet gaźnikiem. Jak już zaczyna pluć to otwierasz bardziej przepustnice do maksa, i odkrecasz paliwo by pluł z tłumika, gaznika, praca zbliżona do 4takta. W ten sposób będziesz miał bardzo niskie obroty i doskonale smarowanie

Nooo to można powiedzieć jaki fajny i bezproblemowy silnik 😁

Rozrusznik na pewno pomoże. Jeśli jest problem z zassaniem paliwa to podczas kręcenia rozrusznikiem zatkaj palcem tłumik. Musi zaskoczyć. Jakie masz paliwo ?Na tych 3 obrotach od zamkniętej może być trochę przelany i stąd odbija, daj mu 2 obroty od zamkniętej, a jak zaskoczy to delikatnie zwiększaj ilość paliwa. Na dotarciu tak odkręcić iglice paliwa żeby pluł paliwem ile może, na pełnej przepustnicy będzie kręcił nie wiele przed zgaśnięciem. A no i nie ruszaj igły przejścia, tej w orczyku. Ustawienie niej prawidłowo to dluuuga zabawa

😁😁😁 niech lata, może kiedyś uda się wspólnie 😎😎