Marcin K.

Po tytule myślałem że będzie fotka trzody idącej"gęsiego", jedno za drugim vs rowerzyści jadący obok siebie...

Mam 700ml i styka na 15 min latania, można powiedzieć że z tajmerem. 

Im grubsza ścianka tym mocniejsza;) oryginalna jest bardzo nieregularna, średnio 1mm ścianki.

Eg nie miał kieszeni + bagnet, tylko sam bagnet

10mm zewnętrzna

https://pitlab.pl/interfejs-fms.html

W zeszłym roku w styczniu meilowalem o kołpak makietowy o tak do dziś go nie ma na sklepie ..

@robertus nie mam pojęcia, koledzy plastikowcy podpowiedzieli że kadłub ma od IA58 Pucara, a napęd z A10. Myślałem że trafiłem nietuzinkowa połówkę a tu wychodzi że jest to luźna wizja twórcy... 

To gięcie robiło się przed wklejeniem popychacza. Druga sprawa to nie musi być ono w narożniku, najlepiej z 1cm od boku ponieważ trochę "mięsa" będzie trzymać to w lotce 

Modelu nie ważyłem, ale nie ma tragedii, rozpiętość 180, Długość 150cm, jak tylko polubimy się z modelem to na pewno odwiedzimy pikniki:)

Kiedyś Hubert popełnił "lewą" konwersacje 

Udało mi się nabyć taki model właśnie z gdf, silniki to osmax 40fp, wentylator 110mm. Jeszcze nie uruchamiałem napędów

Miałem Jx z ali https://m.pl.aliexpress.com/item/32832024950.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32832024950&aff_trace_key=8baf075182ef406f9a91782e49dcce84-1615297565721-09106-cCZtBY5p&aff_platform=msite&m_page_id=1158amp-ts4wQksAAme-RpmfrCeZng1615316923433&browser_id=9355fad84f934a578faf66d5edc576f9&is_c=N

Koledzy którzy byli na ostatnim pikniku w wilczych laskach widzieli jak zakończył lot mój decathlon. 4serwa padły w jednym modelu. Dwa jednocześnie. Usterka blacha jak się okazało, odlutowanie przewodów z silnika bądź potencjometru. Model nadaje się do odbudowy. 

Jeżeli sprawdzisz każde, poprawisz luty, nawet je zalejesz klejem na ciepło to powinny być ok. W żadnym nie zauważyłem uszkodzeń płytki

Może nie plany ale pan Suchocki ma kit p51

Spotykane też pod nazwą banany

Dobrego nigdy za wiele. Nie wiem jaki masz sprzęt ale ją wolę w nadajniku miksować serwa niz używać kable Y

Załączniki  sa niedostępne

Tak mi Olx na wejściu pokazało, 

https://m.olx.pl/oferta/silnik-modelarski-rc-spalinowy-tono-5-6-cm3-nowy-CID767-IDGIL1E.html?reason=hp|item_to_vec

Jacek dobrze mówi? 11x5, 11x6  na nich ten JBA tez nie chciał pracować jak należy. Gdzie ASP .46  kręci jak chce 12x6 

Ten silnik jest bardzo marny. Dałem szanse temu spitowi. Silnik z zestawu, śmigło dostał dedykowane do pojemności 3 lopatowe 10x4.7 MA. W ogóle na obroty nie wchodził. Kręcił może z 6-7 tyś. Paliwo dostał 80/20, 5% i 10% na żadnym nie pracował jako należy. Uprzedzam pytania, był dotarty. Wsadziłem mu ASP. 46 i dostał śmigło jw i spit zaczął latać. Jednak potrzebował prędkości i walił  sie w korek na zawołanie. A śmigło z zestawu jest... Fajne. I nic więcej. W ASP było jakby za małe, wkrecal sie nad niebezpieczne obroty, a w JBA kręcił się w miarę ale ciągu nie dawał by bezpiecznie latać.

Końcówki skrzydeł powinien przykleić po poszyciu, wtedy równo zeszlifujesz ostatnie żebro i końcówka skrzydła idealnie leży, taki protip;) 

Jaki silnik planujesz?

No i najpierw włącza się nadajnik później odbiornik, wylacza sie odbiornik, następnie nadajnik

Jak nie możesz znaleźć Elevon to szukaj V-tail/delta

Wszystko zależy od tego ile oczekujesz od hobby. Jeżeli stawiasz sobie priorytetem jeta a zarabiasz 4k miesięcznie i utrzymujesz mieszkanie z tego to jest to drogie hobby. Jeżeli już zarabiasz dwie średnie krajowe to co to za problem kupić skysurfera? Mierz siły na zamiary. Zestaw kit tez jest ok. Buduje f4u. Będzie już  z dwa lata. Całe szczęście że z kit bo jakbym miał artf to by mnie ch*j strzelił ze nie mam hajsu na wyposażenie a model gotowy czeka. A tak to stopniowo, silnik, podwozie, bebechy a w międzyczasie powstaje skorupa.

Fakt taki ze ceny podeszły. ASP.46 w sklepie kupowałem za ~240zl, dziś jak dostępny to ~350zl trzeba polozyc.  Ale jakbyś spojrzeć na cenowki w spozywczaku to też poszło w górę. 

Czy te hobby jest drogie? Ma cenę jak każde inne gdy się w nie angażujesz. Są modele gdzie można kombinować i oszczędzać, stosować zamienniki ale i są modele gdzie z rozsądku wybierzesz droższy sprzęt. 

Panowie nie wiem co tam się odwaliło ale po zgraniu ustawień do radia, wpieciu zasilania model ruszył na pełnym gwizdku.  Może lipny zbieg okoliczności? 

Finalnie ma co padł wybór?

Mam mz24 (to tylko rozbudowana mz18) i miałem w rękach taranisa. Znaczy nawet dwa bo koledzy z lotniska mają. Pierwsze ustawienie, fajne bajery bo w komputerze można ustawić taranisa, i kabelkiem przesłać funkcje. No i tym sposobem dostałem smiglem po lydce bo był revers na gazie. Nasz błąd bo wystarczyło śmigło ściągnąć. No ale sam fakt że nie było ostrzeżenia które w Graupnerze jest podczas choćby włączania, Thortle too high!

Samo ustawienie, bieganie z rewersami, sub trimem, trwa moim zdaniem za długo. Trzeba przelatywac listę zamiast wskoczyć w docelowy kanał. W Mz masz dotykowy wyświetlacz, przejście do odpowiedniej funkcji zajmuje moment, wklepanie wartości jeszcze szybsze. Jedyne do czego mam uwagę w mz to brak przycisku. Same przelaczniki i potencjometry. Są praktyczne ale do gaszenia silnika wolę przycisk. Mam nadzieję że da się to wymienić. Dlaczego wybrałem mz24? Miałem mx16s, długo służyła. Jak pojawiła się na świecie mz24hott to zapragnalem ja mieć. No zakochałem się w tym nadajniku? troszkę żałuję że nie poczekałem kilka miesięcy bo niedługo po zakupie na świat przyszła mz32, ale kto wiedział że będzie... A tak to polecam. 

Ale wiesz, z babą źle, bez niej jeszcze gorzej...

U mnie staż krótki ale i problemów brak. Żona ma na swoje zachcianki, ja mam na swoje. Tak ze nie mam tak źle, a trzeba dodać że zna ceny tego sportu;)

Nie wiedziałem gdzie dodać, tutaj czy w temacie o lądowaniu myśliwcem...