![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
4 868 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.
-
-
I ja się zgadzam z Wojtkiem, to jest jak parabola z szczytem w SC. Podkaldajac pod dół, jest tak jak byś ciągnący zadarl wyżej.
Fajny model. Mam wersję 2.6m ale przerabiam na napęd spalinowy:) 4ccm z 9x6pchajacy. Trochę kombinacji z wywazeniem, musiałem przód rozciągnąć o....15cm.... Tak to wymagał 900g! ołowiu na nosie. Pierwszy lot trwał kilka s. Za duża waga, za mała moc...Rozciagniecie nosa pozwoli wywazyc model będzie dodatkowego balast
-
Jak dla mnie bezpieczny oblot to rozsądne wychylenia ale i ~70% expo na wszystkich sterach. Na expo model się spokojnie prowadzi, a w razie potrzeby mamy dostępny cały zakres wychylenia.
Pogoda też odpowiednia, nie znamy modelu, a nie ma co walczyć z wiatrem i z modelem jednocześnie.
Sam start to rozsądnie gazu, niech model sam się wzniesie. Długie zakręty żeby nie zwalić w korek i manewry na bezpiecznej wysokości.
Tutaj oblatywalem koledze Funtane by Alehar, na moim kanale jeszcze kilka dziewiczych lotów
-
Jak chcesz zastosować panele słoneczne to daj je wewnątrz skrzydła i od góry folia bezbarwna. Możesz zastosować wtedy normalny profil;)
-
Ależ gwizd!
-
Jakie mechanizmy podwozia zastosowales?
-
Małżeństwo matematyków przy sniadaniu
On do niej:
-Myslisz o tym samym co ja?
-Tak
-Ile ci wyszło?
-
Graupner też tak potrafi
-
Nic nie stworzysz. Takie rzeczy możliwe z nadajnikami komputerowym które mają pamięć kilku modeli. Wtedy wybierając inny model, automatycznie masz jego ustawienia
-
Jarku uwielbiam twoje posty!
-
Z czego jest zrobiona wrega silnika i domek?
-
Na forum byla zbudowana piękna makieta Zlina właśnie z takim silnikiem
-
A ja się nie zgodzę. Dziesiątki modeli z planów są modyfikowane wg potrzeb budujacego i nadal efekt finalny jest tym modelem. Sam twórca zachęcał do modyfikacji i przeróbek Wicherka. Po pokryciu to nadal ten sam model! Lotki w tym modelu, dlaczego nie? Nawet na oryginalnym profilu robią swoje. Miałem W25 z lotkami, wznios po ok 2° i model świetnie latał. Tak jak na trenera przystało. 4ccm wystarczyło do super zabawy w powietrzu.
BTW i może będziecie się upierać żeby zastosować silnik z tabelki jaką zaleca Pan Wiesław?
Dziwić się ze nie ma ostatnio relacji z budowy? Jak każdy jest krytykowany za własną modyfikację? Ale to nie wymysł tylko branie przykładu z innych relacji na forum. Konstruktywna krytyka jest ok, ale to co wyzej to tylko krytyka.
Piękna i czysta robota, tak trzymaj!
-
2
-
-
Andrzeju a co to sie stało z tymi nadajnikami? Mam MZ24 i na tą chwile jedyne na co bym zmienił to na MZ32
-
Ten model dużo nie potrzebuje żeby lecieć. U mnie chłopacy też na nim zaczynali. Dziś nawet jeden dostał napęd spalinowy(w oryginalnym kadłubie)
Pokryje folia, najszybciej i najczyściej dla otoczenia. Ogólnie to gratuluję pomysłu na drewniany kadłub!
-
Raczej jednorazowka. Nigdzie nie ma wzmianki jaka to firma, jaki model podwozia a więc i nie ma do tego części zapasowych i zamiennych
-
Opowiadaj cóż to za event?
-
Pewnie że nie ma problemu:), a masz gdzie latać?
-
Jacku a jakie to okolice? Są w Wagrowcu, Rogoźnie, Chodzieży, Gnieźnie...
-
Mój pierwszy był Mx16s, nie tak stare radio jakby podane wyżej ale jak sentyment to sentyment:p długo latałem na 35mhz, później zaczął wchodzić moduky assan, Corona, frsky. I tak nadeszła zmiana modulu na 2.4ghz frsky na którym latałem tak długo aż nie kupiłem obecnego Mz24...
-
Liczę że SJ będzie się trzymał... Choć dwa Gr24 by trzeba kupić dmuchajac na zimne....
-
Silnik jak w oryginale?;)
-
Będzie/jest coś kompatybilne z systemem hott?
-
Sposób z zamrozeniem wody jest dobry, ale to trzeba zalać wodą z mydłem, wtedy da się wygiac. Można też wtlaczac kulki żeby rozciagly rurkę na gościach, ale tobtrseva wielu kulek i sposobu ich tłoczenia...
-
Latam na ASP od chyba 8lat i nigdy nie było z nimi problemów. Chodził mit ze małe ASP, poniżej .46 są kiepskie. No nie wiem. Mam .25 i jest moim ulubionym silnikiem, nigdy nie zawiódł a pali z palca. I do tego jest ekonomiczny. Tak samo był mit o kiepskich 4t. Moim pierwszym 4t byl ASP .61. Palił z palca i gasł kiedy ja chciałem.
Dla mojego latania te silniki w zupełności wystarczają, szkoda że już nie są dostępne...
Finwing Penguin 1720
w Modele średniej wielkości
Opublikowano
Może nie od razu gleba. Wiele czynników składa się na lot. Mówimy tylko o kącie silnika. Mój W25 miał kąt 35°w dół i latał po sznurku. Jeżeli model tak lubi, to co zrobić. Mimo wszystko lekko się to kłóci z podstawami. Irku nie jeden model miałeś w rękach i w żadnym wypadku nie chce kwestionowac tego ci robisz bo od czasu gdy spotkałem cię na forum jesteś jedną z wielu osób które podziwaiam od początków mojej zabawy z rc