-
Postów
4 868 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.
-
-
Pamiętaj że świece w szeregu a reszta jest prosta;)
-
Hmm teoretycznie zarowy będzie miał mniejsze drgania bo kręci więcej obrotów... Ale wszystko zależy od śmigła, dobrze wyważone i będzie ok
-
Rafał to dobry pomysł, na pewno znacznej wzmocni. Ale i pamiętaj o trojkatach
-
Te wkrety to tragedia... Wklej trójkąty na łączeniu podluznice-wrega, największe jakie zmieścisz. Nawet pomiędzy podluznicami/wrogą. Strasznie słabo to wygląda
-
Trzynaj się spaliny, trzymam za to kciuki. Moim zdaniem to trochę słabo. Mocowanie zbiornika? Pamiętaj że tam też będzie z 300g paliwa. Jakie podwozie?
-
Silnik który waży ok 700g i sklejka 3mm, no nie wiem... Projekt ambitny, ciekawy. Popatrz na http://pfmrc.eu/index.php/topic/73588-taki-%C5%BCarcik-czyli-historia-pewnej-transformacji/ tam jest kilka zdjęć jak są mocowane silniki w piankach
-
Czym chcesz go pokryć? Podeprzyj model na końcówkach skrzydeł i połóż na kadłub choćby 1kg. Coś te skrzydła wydają się być delikatne... kto ci powiedział że potrzebuje do modelu śmigło 15-17"? Śmigło jest do silnika. Jak wygląd mocowanie wregi silnikowej? Są tam jakieś podluznice?
-
Tutaj było ok -3, śniegu wystarczyło. Jednak dziś już na plusie i brak śladu po sobotnich sniegach...
-
Kto lata? Podajcie swoje filmy! Mój Decathlon 2.4m DLE55RA
- 1
-
Sorki, moj błąd;)
-
Sprawdź też w model-partner
-
Tak nie do końca patrzył, bo jak przetarł okulary to dopiero zobaczył że swoich skasowałMnie ten strzelec kojarzy się z tym z "Wodnego Świata" z Costnerem, ale ten patrzy gdzie strzela.
-
Super foty, tylny strzelec przebija wszystko
I tylnego strzelca przebijało wszystko...
Co by nie mówić, zdjęcie niesamowite
-
Wysyłałem kiedyś Pipera Cherokee, skrzydło nie dzielone, sarkofag ok 190x75x40 cm. Waga do 5kg, za 54zł.. średnio obecnie przesyłka oscyluje w okolicy 50zł, ale doliczajac koszt opakowania to robi się stówa...
-
Mam taką, troszkę większą do odbudowy, relacja była tutaj na forum, od kolegi Tomka. U mnie także będzie napęd spalinowy. Elektryki to nie to;) trzymaj się swojego, a ja kibicuje!
-
A ja używam najtańszych tp i brak awarii...
-
Zrób większe otwory do przeciagnięcia przewodów od serw bo "trafi" cię jak będziesz to składał
-
Mało to motoszybowcowe że stałym podwoziem. Tym bardziej te koła, nadają się do modelu ~100g rtf. Będziesz lądował jak zgaśnie lub zgasisz silnik, więc zrób wózek do startu. Zaoszczedzisz na wadze dobre 150g, a na oporze aero zyskasz ogromnie
-
Jedyny model depronowy który miał podwozie składane to prawdopodobnie F4U Bartka. Ale to niż wyższą szkoła gotowania na gazie. Dlatego nie trafiłeś na tematy o podwoziu bo po prostu nikt tego takim modelu nie montuje. Konstrukcje depronowe są lekkie i kretoodporne, lądują na brzuchu lub do ręki
-
Nawet więcej niż ci się wydaje. Zauważ że ma długą golen, więc znacznie zmienia środek ciężkości. Cs w locie będzie ok, przy lądowaniu kicha. To zbyt mały model na takie kombinacje. I zapewne konstrukcja to depron? Jak robisz edf to podklej brzuch modelu szara taśma, a jeżeli robisz pchajacy to zastosuj śmigło składane
Pisałeś w powitalni że mieszkasz pod Poznaniem, jaka okolica?
-
Pietka mam wrażenie że nie tylko ja usiadłem do Włatców móch
-
Pietka zgadzam się z tobą, gdyby nie sygnował tego firma, było by ok
-
Hmm.. może tylko było malowane?
-
Przetwornica step down zamiast BEC?
w Ogólnie
Opublikowano
Oki188 taką przetwornice używam do zasilania modeli spalinowych, do 5 serw standard ~4.5kg/cm. Ustawiona na 6v, zasilana z 3s(taki był pod ręką) świetnie spełnia swoje zadanie