robloz

Pytanko: jest gdzieś możliwość kupna lub zamówienia kołpaka do "11" ? Poszukuję też pilota w skali 1:5 (tylko nie mam możliwości wydruku i odp. plików) Może ktoś może pomóc?

Trzeba wiedzieć gdzie i jak się leci 😁

Też tak planowałem zrobić. Zrezygnowałem jednak. Ewentualny problem z naprawą/gwarancją, a do tego koszt akumulatora. Wolałem trochę dołożyć i kupić w salonie . Rowery użytkuję trzy sezony i zero problemów.

Ja mam dwa rowery, ale z napędem w tylnym kole. Przed kupnem też miałem dylemat jaki napęd wybrać. Kolega (zapalony rowerzysta) polecił mi tylny napęd. Rzeczywiście napęd centralny bardziej stabilizuje rower, ale w przypadku jego awarii, wkładasz normalne koło i korzystasz z roweru dalej.

Super to wygląda, myślę że niedługo spotkamy się na zawodach z nowymi modelami. Lublin się już trochę opatrzył (oczywiście żarcik). A tak z ciekawości, czy przy projektowaniu tego samolotu konstruktorzy nie pożyczyli sobie trochę kadłuba z naszej "11" ?

Ruszyłem z budową kolejnej mojej "11". Zestaw Suchockiego 200 cm. Będzie kilka zmian w stosunku do zestawu, podpatrzonych w innych relacjach. Napęd DLE 35 RA.

Ok.

Jeszcze jedno , jakieś zwichrzenie płata robiłeś?

Ok, dzięki.

Jestem na etapie składania zestawu "11" Suchockiego 200cm rozpiętości. Mam pytanko do kolegów, którzy składali ten zestaw (lub 250cm): Jaki robiliście wznios skrzydeł? W/g planów, dolna krawędż poziomo. Czytałem w którejś relacji że poziomo zrobiona była górna, czyli dolna wyjdzie z lekkim wzniosem. U mnie połówki centropłatu będą razem i muszę je skleić pod odpowiednim kątem.

Widać to może będzie, tylko pytanie czy warto się męczyć 😁 Zastanowię się jeszcze.

Już to widziałem. Problem w tym, że nie wiadomo jaka jest gruba, ale można zamówić i się zobaczy. Majątek nie kosztuje.

Może macie jakiś pomysł jak zrobić imitację blachy falistej na pokryciu "11". Cienka blacha odpada, za duży ciężar w tej skali. Model w skali 1:5 - bawić się w to czy dać spokój?

To pierwsze akurat dzisiaj znalazłem i może być. Pozostałe nie przydatne, brak rzutów, ale dzięki za odpowiedź.

Plany to mam (nawet te same), ale dokładnie to chodzi mi o rzuty opublikowane w czasopismach ,monografiach itp. Potrzebne do oceny statycznej dla sędziów.

Poszukuję planów / rzutów opublikowanych w wydawnictwach lub monografiach w/w samolotu.

Ok, o tym nie wiedziałem. Używam Taranisa, a odbiornik to 8XR. Ten przycisk F/S to ten co służy do bindowania?

Odbiornik mam zasilony (jak też w innych modelach) z Li-pol 2s / 1200 + bec 3 A. Zasiłałem też bez beca i było ok. Układ działa z 4-5 serwami, a dopiero po podłączeniu Savoxów dzieje się to co opisałem. Po wymianie tych serw na inne wszystko działa jak należy, także problem leży po stronie serw SAVOX. Sprawdzę jeszcze na innym odbiorniku, ale......

Dzieje się to samo, jak podłączę tylko jedno serwo. To raczej nie to.

Mam następujący problem. Po podłączeniu serw do odbiornika, traci on połączenie z nadajnikiem, a pozostałe podłączone serwa zaczynają "wariować". Po odpięciu serwa, wszystko wraca do normy. Mowa o "SAVOX B06KG analog standard 42g" Robią jakieś zwarcie?

Część mi znana, ale nie wiadziałem że tak się nazywa. W tej skali to raczej zbędna.

"O kauszy" ????

Z czego robicie olinowanie: wanty,sztag? Myślałem o lince stalowej 0.5mm w polietylenie ( taką mam 😃). A może plecionka wędkarska lub linka kevlarowa.

Model jest dopiero w budowie, ale obciągacz bomu będzie. Na ten czas do maszu i żagli kawalek drogi, ale windę żaglową już musiałem zamontować. Co do nazewnictwa, to pewno błędy mogą się wkraść . 😆 Pływające modele robiłem ponad 30 lat temu i nie były to żaglówki. Także każda krytyka mile widziana.

Mam pytanko o kąt wychylenia bomu grotmasztu. Min. wybranie powinno być zbliżone do osi kadluba, a max. zbliżone do 90st. ?