Marcin.O

Wstępna przymiarka serca Su , wszystko ładnie , ale tuleje dystansowe muszę skrócić 1,5 centymetra . W poniedziałek wezmę na tokarkę i obetne wszystkie równo i powinno być ok. Najlepszy jest wykłon silnika , masakra Rafał wbiłeś mi klina z tym kanistrem

Troszkę dziś pomajstrowałem przy skrzydle , poprawka łączenia zrobiona na gotowo . Serwo z dźwignią i popychaczem na miejscu . Teraz trzeba drugie skończyć

Ja też jestem za , Marek a jak by zrobić 8 9 10 lipiec piknik? Bo w niedziele to wszyscy wcześniej się zbierają do domu.

Naklejka klubowa to podstawa

Dziś udało się coś podłubać przy Su. Ster kierunku wklejony Kółko ogonowe na miejscu Przednie podwozie też poskręcane ale ładnie się namęczyłem żeby go przykręcić. Zamiast nagwintować wzmocnienie duralowe , to wymyślili sobie śruby na przelot i nakrętki samokontrujące , które trzeba wsadzić przez dwa otworki ale trochę gimnastyki i Su stanęło dziś na kołach A tak Su wygląda z niebieską kabinką bo przezroczysta jakoś mi się nie podobała.

Tak logo jest poprostu zaj........ I nic więcej

Już se wkręciłem , ba nawet dźwignia jest już na miejscu i wyregulowana . Ty mi tam lepiej zbiornik na dym zamawiaj , a nie czepiaj się szczegółów Nakrętek nie ma bo śrubki trzeba troszkę skrócić

Krzyśiek nie zachowuj jak dziecko , nie będziecie hejtować to coś powiem , jak dla mnie dziecinada i zero konkretów , tylko mydlenie oczu.....

Może i piszemy nie w temacie ale każdy z nas chciałby zobaczyć na jakim postęp w pracach jest , a nie tylko odbijanie piłeczki typu : piszecie nie w temacie itd. sorry takie jest moje zdanie , wywalając nie małą kase na coś czego niema i to odrazu płatne w całości z góry. Sam zamawiałem ostatnio elektoszybowiec , krótka rozmowa , tyle i tyle za model i płatne przy odbiorze i odbiór w takim terminie. Jak dla mnie wszystko jasne a nie zwożenie każdego bo zupa była zasłona .

Typowy wał & przekręt ......... Szkoda tylko chłopaków którzy utopili kasę bez możliwości jej odzyskania

Krzyś tak wygląda zbiornik o którym Ci dziś mówiłem A dziś tylko serwo i orczyk przykręciłem do steru wysokiści

Gdzieś jest haczyk , tylko gdzie . Jedno skrzydł skończone , lotka i dźwignie powklejane i koniec na dziś , jutro też jest dzień Skrzydło do poprawki , wytnę po 0,5 cm przed i za łączeniem wyszlifuje i zaszpachluje szpachlą do balsy łączenie i nakleję pasek czerwonej foli , bo nie podoba mi się takie coś. Zastanawia mnie czemu tego nie zrobili w całości hm.... żeby kartonu większego nie musieli dawać

Coś tam pomalutku sobie składam , stery powklejane , dźwignie też wszystko super pasuje. Teraz czas na skrzydła.

Witam , tutaj będziemy razem z kolegą Jackiem starali się opisać relacje ze składania naszych nowych modeli Seb Art Su 29 V1 i V2. Coś o modelu , rozpiętość 2.2 m , planowana waga do lotu podana przez producenta 8,5 kg wersja V2 i 7.5 kg wersja V1 , czemu taka różnica nie wiem. Konstrukcja skorupowa w całości pokryta balsą. Jakość wykonania modelu na 6. Różnicę między wersją V1 i V2 jakie do tej pory zauważyłem to , V2 ma inne stery wysokości i kierunku , szerszą lotkę o centymetr no i masę gotowego do lotu modelu Ster wysokości Ster kierunku Mój set up jaki planuje to : Silnik Dla 58 Serwa 4* Xq Power 20 kg Serwo SK King Max 24 kg Zasilanie 2* lipol 1750 2s Zapłon lipol 1300 2s Regulator napięcia Dualsky Vpro duo Pompa dymu Miracle Smigło PT Model 23*8 HS

Myśle Jacku że zrównamy się wagą , Ty kanister , ja dym z ciekawości wsadzę dziś wszystko na wagę i porównamy wagę. Kabina już u lakiernika i przyciemnienie lekko niebieskie w poniedziałek odbieram to zobaczymy co wyszło z tego.

Jacek patrząc na wagę całości i porównujac ją go Krzyśkowego Corvusa to Su wychodzi 350 gram lżejszy , choć konstrukcja Su jest cało skorupowa a Gold Winga ażurowana.

Rafał zrobimy ze 10 stron o kolejnym Su hahah

No Jacek z tą kabiną to masakra niechce mi się ważyć wszystkiego ale kadłub mój waży 1270 gram a kabina tyle co Twoja. I niewiem jak u Ciebie u mnie niewidze łączenia balsy na kadłubie , czyżby robili to z jednego kawałka hm.... Dobra zabieram się pomalutku do pracy fotki będę dodawał na bieżąco I już na wstępie minus dla Seb Art , ktoś zapomniał powklejać kołów ustalających

Dzieki. Janek 2.2 m , jutro wstawię wiecej fotek , bo bardzo ciekawie ma rozwiązane ster kierunku i wysokosci , tak myśle że po to żeby tak łatwo strug nie zrywał .

Dzieki Marku , powiem krótko kawał modelu

Po 8 godzinach spędzonych w aucie , w fatalnych warukach pogodowych przywieźliśmy nasze nowe zabawki do domu . Su 29 Seb Art v2 i Jacka v1 2.2m , tak w skrócie jakość wykonania na 6 , tyle na dziś napisze o modelu bo padam ze zmęczenia. Dwie fotki dziś , resztę Rafcio wrzući jutro i ja też coś więcej napisze.

No faktycznie grubo się zapowiada

Gdzie kupiłeś taki fajny zaworek do regulacji?

Wyciągarka to prototyp wyciągarki który kilkanaście lat temu Bielska Indukta robiła dla Graupnera , myśle że mocy troszkę ma bo z 5 kg Foxem sobie poradziła . Ogólnie to był mój pierwszy start z windy po kilkunastu latach przerwy Miro trochę za słabo przytrzymał model i temu start taki płaski a żyłka jest gruba także spokojnie wytrzyma , niewiem jak blade ale pewnie też . Tak jak Rafcio napisał następne starty już były dużo lepsze. A bloczek był gdzieś na 150 metrach.

Mimo kiepskiej pogody udało się chwilkę polatać Filmik z lotu Andrzeja http://youtu.be/5FO2Ba0j7Sw