Picasa127

Ładny Yaczek, gdzieś już takiego widziałem Czyjś nowy nabytek? rozpiętość, też 2,2m ?

Zapisuje w kalendarzu I dołączam się do pytania Rafała: Czy będzie to jedna znana wiązanka..? Czy może a'la na ME, 3 etapy: known,unknown i freestyle ?

Marcin, to daj znać tam ..1h wcześniej, jak będziecie się wybierać. Chętnie podjadę na lotnisko zobaczyć

Kolejna, ostatnia dawka filmów - pokaz możliwości Fluida https://www.youtube.com/watch?v=5UeeB85VgY0 https://www.youtube.com/watch?v=mnRd6YJMShM https://www.youtube.com/watch?v=fZML8SXxpzM

Masz może jakiś film z lotu? Jestem ciekaw jak ci to lata. Silnik nie zbyt lekki, max moc 50W przy 3S to chyba szału z mocą nie ma, zwłaszcza latając jeszcze na 2S.. Poprzednio testowany lżejszy silnik - 15g emax miał max 54W przy 2S i o 3D nie było mowy (waga do lotu coś ok.170-180g-tak jak wyżej pisałem).

Pakiet 550mah był do innego modelu. W wyjściowej wersji latam na 300mah. Miał być lżejszy, ale mi to za bardzo nie chciało latać na 2S. Może faktycznie względnie powiedziane, że lata jak gazeta. Zdaję sobie sprawę że przy podobnej rozpiętości zawodnicze halówki ważą poniżej 100g, lecz dla mnie tak po przesiadce z 8kg Yak'a moge mieć wrażenie, że latam gazetą. A co to za parametry ma ten silnik, że na pakiecie 180mah 7,4V latasz 6min..? bo gabarytowo dość spory. Drugi sezon i stan taki jak na zdjęciach Musisz go niezwykle szanować

Parametry (Fluid Dualsky): -długość: 920 mm -rozpiętość skrzydeł: 855 mm Wyposażenie: -silnik Emax 2205/22 +GWS 8x4 -regulator Dualsky 12A Lite -serwa Hitec -pakiet Dualsky 3S 11,1V 300mah 45C Edge był taki do polatania w parku,ogrodzie itd; zdecydowanie za szybki, za ciężki na hale.Zwrotność też pozostawiała sporo do życzenia. Choć np patrząc Rafał na tego twojego większego Sbacha, wydaję mi się, że lata lepiej od Acromastera z Multiplexa. Więc chyba faktycznie zależy od modelu. Nie chodzi tutaj tak do końca tylko o tą wagę. Edge był ciężki bo ważył 280g z pakietem 550mah, ale Fluid nie jest nie wiadomo ile lżejszy. W pierwszej wersji z lekkim wyposażeniem (pakietem 2S, mniejszym silnikiem) Fluid ważył bodajże 180g. (Te 150g podawane przez producenta chyba nieosiągalne.) W tej chwili na 11,1V (300mah) waży 200g z groszami i nawet latając jeszcze z większym pakietem 11,1V 550mah, gdzie waży dobrze ponad 220g model nadal lata jak gazeta. Nie czuć żadnej różnicy pomiędzy 180 a 220g, choć powinno być ją widać- zwłaszcza przy takim lataniu 3D.

Witam! Pozwolę sobie wrzucić dwa filmy z testów modelu Fluid z firmy Dualsky. Nowość na 2014 rok; zaprojektowany przez Andrea Giavarini w dwóch wersjach. Na forum nie znalazłem o nim żadnej wzmianki,na youtube też praktycznie nic nie ma, a model naprawdę godny uwagi. Po dobrych kilkunastu wyczynowych lotach mogę go śmiało wszystkim polecić - do tej pory nie miałem okazji latać tak znakomitą halówką. Porównując np. poprzednią z rc-factory to przepaść.. Zapraszam do oglądania: (Full HD) https://www.youtube.com/watch?v=VeHK8rQuR7g https://www.youtube.com/watch?v=svhj3O7L7mI

No..super to wszystko wygląda. Gratulacje ! Z chęcią przyjadę na oblot. W Sukhoi drzemie na pewno coś fajnego, skoro Cecconi zdobywa 3 miejsce w Znojmo. Co prawda jego to pewnie laminat, ale wygląda identycznie

Bogdan, a jak tam z kwestią kalendarza na nowy rok? Planujesz coś robić ? Na brak zdjęć chyba nie narzekasz

Czemu hala w Kętach odpada ? Brak wolnych terminów? Do Bierunia trochę daleko.. szkoda, bo model się powoli składa.

Z racji, że zbliża się sezon halowy; jakby ktoś chciał to mam na sprzedaż Edge 540 EPP z Rc Factory, jeszcze jakieś tam pakiety 3S. Dla kolegi z lotniska zrobię dobrą cenę http://pfmrc.eu/index.php?/topic/57327-s-castrol-edge-540-epp/&do=findComment&comment=591231

Krzysiek, teraz ty się pochwal co zastąpi Su; Czyżby 2,7m?

..A, że tak zapytam; do czego jest ci to potrzebne Endriu? Z akrobacjami trzeba iść w miarę po kolei, nie zrobisz pętli z wplecioną beczką jeśli tej beczki nie umiesz. Z tym co pytasz jest podobnie, pierwsze trzeba poćwiczyć lot odwrócony, pionowe wyjście w góre i na koniec harrier żeby trochę ustabilizować model po takim przewrocie. Sam przewrót nie jest jakiś skomplikowany(przytrzymuje się drążki w górnych rogach), proponuje poszukać sobie filmików np. Joe Smith'a, na których widać ułożenie rąk na aparaturze.

No właśnie, odnośnie tych akrobacji Ostatnio na pikniku Marcin mnie zaintrygował apropo wykonywanego przeze mnie korkociągu, w którym "na odwrót wychylam lotkę". Wczoraj w wolnej chwili postanowiłem posprawdzać nazwy figur 3D, bo w sumie człowiek robi dane figury a do końca nie zna ich konkretnych nazw. A więc dla mojej wiadomości, Marcina itd. Pierwszy wykonywany korkociąg (0:35-0:56 - film poniżej) to inverted positive spin, zakończony inverted flat spin, czyli po prostu najbardziej zwyczajny korkociąg- spirala w dół tylko, że na odwrót i sama końcówka na płasko żeby wyhamować model- można to też robić jako oddzielną figurę, takie obroty w miejscu na kierunku. Więc jest to trochę inny korkociąg, a ten o który ci chodziło to zapewne knife-edge spin (korkociąg- żyletka) i faktycznie robi się go tak jak mówiłeś - lotki i kierunek w tą samą stronę na aparaturze. A drugi korkociąg który robię to tzw. mieszany czyli positive spin na zmianę z inverted positive spin. Także dzięki Marcin za zwrócenie uwagi, bo w pewny sposób zmusiłeś mnie do poszukania informacji na ten temat, które na pewno mi się przydadzą I myślę, że mamy jasność odnośnie wszystkich korkociągów Grzesiek; odnośnie obrotów w zawisie - jest to: Torque roll -bo też nie pamiętałem jak się to nazywa. https://www.youtube.com/watch?v=Cy5LlMSiQAw

Prezentuje się super, szkoda tylko że tak wygląda ostanie zdjęcie

To ja jeszcze dorzucę urywek z transmisji na żywo (Bobrowniki.tv). Drugi lot- Yak 55M 2,24m GW --> https://www.youtube.com/watch?v=3ZtUPMG8CI8

Zostaliście do samego końca? Kto w ogóle wygrał? Bo na stronie nie ma jeszcze żadnych wyników.

Bogdan, trzeba było jechać na Czechy. Zabrakło tam twojego aparatu Dołączył byś do swojej kolekcji takie maszyny :

Środek sezonu, piękna pogoda.. a tu zero ludzi na lotnisku .. Po oblocie, trymerowaniach i innych ustawieniach czas na pierwszy porządny lot 3D https://www.youtube.com/watch?v=NfrTSWZrFGU Jestem naprawdę pod dużym wrażeniem tego modelu. Nie wiem czy jest to spowodowane tym, że jest to większy, cięższy model ale lata mi się tym dużo lepiej niż Extrą z Pilota. Yak lepiej się słucha, jest bardziej przewidywalny.

Bogdan, jak tam prace nad zdjęciami ? Kiedy będzie można zobaczyć pełny album?

Faktycznie prezentuje się dość nietypowo ta moja Funtana, super zdjęcie Bogdan

Potwierdzam Super impreza.

Powszechne zjawisko. Każdy model będzie ci tak robił, zwłaszcza jak wieje silny wiatr. Zaciągasz prawie całą wysokość i wykonujesz cały czas ruchy lotkami lewo-prawo(nie duże) żeby ustabilizować model.

Dzisiejsza walka z wiatrem: Kilka skromnych fotek; nie tak profesionalne jak powyżej, ale coś tam widać +film (1080p): https://www.youtube.com/watch?v=kWc2s38Db9A&feature=youtu.be