Picasa127

Jak stałe jak pisze przecież ze dopiero teraz to zauważyłem, 4 miesiące(od nowości)było ok. Wyślę je wszystkie na gwarancje, bo podobno jest 2 lata od zakupu. A kupie sobie 2szt nowych- nie ma co ryzykować. Jak ktoś z forum użytkuje serwa tej firmy to będe wdzięczny jak napisze jak się zachowują pod koniec swojego żywota. Może ktoś miał coś podobnego.

Juz mi to kiedyś pisałeś Zostawmy może TP, bo to inna bajka co z nimi potrafiło się dziać. Nie ma czegoś takiego ze one wykonują same jakieś ruchy, tak jak ty piszesz-"potrafiły kopnąć w jedna stronę", tylko bardzo rzadko potrafią się zaciąć na sekundę po puszczeniu drążka i za chwilę wrócą do neutrum. Wydaje mi się raczej, że to kwestia zużycia. Jedno z zamontowanych w modelu ma 4 miesiące, a to drugie co dałem nowe to leżało w pudełku około pół roku, wiec może ten potencjometr "zaszedł" jakimś dziadostwem... A to co jest wyciągnięte juz z modelu(tez ok. 4 miesiące) chyba po prostu swoje pochodziło. Nie wiem jak się zachowują savoxy, ale Hitec mi spowalniał aż zastygł w miejscu. Savox SC 0251MG (16kg) zasilanie do 6V. U mnie działa na napięciu 6,5-6,9. Przelatałem na tym napięciu trochę czasu wiec odpada. Jakby coś miało być nie tak to wcześniej były by już jakieś problemy.

Witam, chciałbym odświeżyć trochę ten temat. Dzieje mi się coś podobnego z serwami Savox 0251MG. Miałem je zamontowane na wysokości w swojej Extrze. Ostatnie sekundy lotu przed crashem to dwa flipy w miejscu na wysokości. Wszystkie serwa działały, dlatego przełożyłem je do Funtany H9-zrobiłem 2-3 loty(z akrobacjami, ale bez szaleństw), lecz nie zwróciłem uwagi, że jeden z savoxów na wysokości znacznie spowolnił- nie dało się za bardzo tego odczuć w locie, bo serwo poprawnie "podążało" za drążkiem aparatury, tylko znacznie wolniej(x2, x3). Nie wiem czy to nie była jedna z przyczyn, która spowodowała, że nie wyrobiłem się nad ziemią i Extra spadła. Przy takich dwóch flipach pod rząd ster był mocno obciążony- mogło nie wytrzymać. Wyciągłem je z modelu, bo chodziło ono coraz wolniej, wolniej i podejrzewam, że za jakiś czas zatrzymało by się całkowicie w miejscu. Zdaję sobie sprawę, że przy swoim lataniu nie szanuje serw, ale myślałem, że wytrzymie trochę dłużej niż około 4 miesiące. Do sedna... bo nie w tym problem. Założyłem jedno nowe serwo i teoretycznie chodzą bez zarzutów. Wyżej kolega GEX999 pisze, że "serwo niezwykle rzadko na moment trochę się odchyli (o ok. 15- 20 stopni)" U mnie co jakiś czas zdaży się, że serwo po puszczeniu drążka zostanie na ułamek sekundy te około 20 stopni od neutrum i za chwilę wróci. Zdażyło mi się to zarówno na tym nowym jak również na tym co siedziało przedtem w modelu (to drugie-dobre). Jak myślicie co może być przyczyną czegoś takiego? Potencjometry? Niby serwa działają, to takie "zacięcie" się serwa, nawet na ułamek sekundy może mieć nie najlepsze skutki przy moim lataniu tuż nad ziemią.

Do Funtany też za słaby, więc myślę, że warto i tak i tak coś pomyśleć nad jakimś np dle 30. Przełożyłem silnik z Extry z powrotem do Funtany- oblatałem jakieś dwa tygodnie temu, ale to już nie to samo co Extra z Pilot-rc. Mam w niej DLA 32 i brakuje mi mocy do mojego latania.

Również gratuluje oblotu. Sam całkiem niedawno po skasowaniu Extry zastanawiałem się nad kupnem tego modelu. Znajdź sobie tylko mocniejszy silnik, jak na 1,87m to strasznie słaby.

Gratuluję modelu, bardzo fajnie prezentuje się w tej zielonej kolorystyce. Gryzą mnie tylko te stabilizatory na skrzydłach- według mnie gorzej wygląda, a czy coś to daje.... Wlataj się w Extre i mądrze wykorzystaj jej potencjał.

Oblot już był. Właściciel pewnie niebawem zda relacje.

Zdaje sobie z tego sprawę, dlatego nawet jakbym w ostateczności miał to już naprawiac, to nie dla siebie tylko po to aby komuś sprzedac. Trzeba jeszcze przeliczyc czy to się w ogóle opłaca, czy może lepiej sprzedac to w takim stanie jakim jest. ...A w między czasie Funtana zreaktywowana- było trochę roboty, ale już jest gotowa do oblotu ( waga 5,5kg) - może wpadnę przez weekend. Jedyny problem taki, że savoxy przeznaczone na wysokosc nie weszły do kadłuba (stykaj sie w środku). Zamiennie dałem Hitec 12kg i drugie też Hitec tylko, że 9kg i boję się czy czasem nie będzie zbyt mało, zwłaszcza, że mam spore orczyki (od osi serwa do śrubki jest 4cm; cały ma 5cm z hakiem). Chyba przydało by się przynajmniej to drugie serwo 12kg ... ?

Jeszcze takie pytanie do Sebastiana, bo nie mam do niego żadnego kontaktu- jakby mu ktoś przekazał. Lot przed crashem stał koło mnie i coś tam nagrywał- jak jeszcze ma jakieś filmiki to niech podeśle- będzie przynajmniej ostatnia pamiątka po modelu.

Piękna, słoneczna, bezwietrzna, "czarna" niedziela. Niestety tak kończy jeden z najlepszych według mnie modeli jakimi latałem. Tak po ochłonięciu, przespaniu się z tym faktem. Jeśli chodzi o crash to wydaję mi się, że przeceniłem trochę model, a właściwie sam silnik którego po dwóch flipach-obrotach w miejscu przez wysokości za bardzo "zmuliło". Extra nie miała żadnej prędkości, spadła jak kamień. Nie wiem tylko czy nie powinienem w ostatniej fazie po obrocie dać mu pełnego gazu - Extra albo nabrała by prędkości i jakimś cudem oderwała się jeszcze nad trawą albo przywaliła by w ziemię z większą prędkością - ale w zasadzie nie było nic do stracenia- model i tak i tak w szczątkach. Cholernie szkoda mi tej Extry, no ale cóż, Kazek mogłeś nie sprzedawać pewnie by jeszcze latała w Kętach. Dostałem już info, żebym nie robił żadnych głupot z tym co zostało . I teraz takie pytanie do modelarzy z Kęt i okolic. Jeśli chciałby się ktoś podjąć zreaktywowania, naprawienia tego co zostało to chętnie wysłucham jaka jest jego oferta, ile chciałby za taką usługę, ile kosztował by materiał. Wygląda to jak na zdjęciach; kadłub od półki gdzie siedziało serwo kierunku jest nietknięty, dalej jest przełamany na pół, podwozie nietknięte -nie zostało wyłamane, domek silnika wyrwany ale w całości, maska też nie najgorsza w kilku miejscach trochę popękana, prawe skrzydło nietknięte, lewe-zniszczona lotka; pęknięta szybka w kabince. Druga sprawa to: Czy ktoś z okolic nie podjął by się przekrycia całego modelu Funtana 125, i ile by takie coś kosztowało - na PW.

Jak będzie okazja to nagraj film z całego lotu- chętnie zobaczę całość. Proponował bym ci zwiększyć wychylenia na lotkach, skrzydła zdecydowanie za wolne do rolling harriera.

Teraz już wiem, dlaczego brakuje jednego słupka przy stanowiskach do odpalania xd

Extra 330SC 30cc - Akrobacje 3D (filmiki wrzuciłem już do tematu lotnisko Kęty, ale dotyczą Extry, więc w zasadzie powinny być tutaj) (było już trochę ciemno; rożnie to widać na różnych ekranach, kwestia kontrastu, proponuje ew. delikatnie rozjaśnić sobie ekran, gdyby ktoś miał za ciemno) https://www.youtube.com/watch?v=1BZ40FxCmzc https://www.youtube.com/watch?v=CjMRewbLVBM

Po pierwsze gratuluje oblotu Valianta! A co do tych owiewek, to jak kto woli, mi się osobiście to nie podoba.. Tutaj jeszcze dwa filmy z lotu Extry: (Cisza na lotnisku; godzina ok 19:45; dalej nie wiem czemu wy tam wszyscy tak wczas latacie) a tutaj dowód Było już trochę ciemno-różnie to widać na różnych ekranach; tylko kwestia kontrastu. https://www.youtube.com/watch?v=1BZ40FxCmzc https://www.youtube.com/watch?v=CjMRewbLVBM

No to lecimy z moją Extrą 330sc.

Ja też się tam jutro do was wybieram z Extrą, bo weekend majowy mówią że ma być nie specjalny- chłodno, deszcz.

https://www.youtube.com/watch?v=24iWUBlSlP8

Nie no zdjęcia rewelacja, będzie materiał na nowy kalendarz Bogdan, nie masz czasem jakiś fotek mojej Extry z soboty ?

https://www.youtube.com/watch?v=LcKnUdU7MKc

No i jak z tym oblotem?? W weekend ładną pogodę zapowiadają. Chętnie bym przyjechał zobaczyć.

Te dźwignie aluminiowe nie są znowu nie wiadomo jak drogie. Tu np. do serw Hitec: http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=65_206_207&products_id=14624

Lot Acromasterem przy dość sporym wietrze, ale filmik całkiem ok. Sorry za lądowanie, ale duża trawa, a podwozie jest jakie jest //Najlepiej oglądać na dużym ekranie w Full HD// https://www.youtube.com/watch?v=cw2xnTmUK1o

Stary dobry model - Funjet z Multiplexa.Silnik Mega ACN; zasilanie 3S. Prędkość nie była nigdy mierzona żadnym miernikiem, ale powinien mieć spokojnie około 150km/h w przelotach. //Proponuje obejrzeć w full hd, bo gopro i tak miało problem żeby uchwycić model przy tej prędkości.// https://www.youtube.com/watch?v=qS14DHbfe54 https://www.youtube.com/watch?v=bn6JHygxbXk

W modelu "drzemie" faktycznie coś fajnego... Ustawić duże wychylenia i zrobisz nim wszystko.

Jakoś ciężko mi wierzyć, że w Kętach tak wiało... latałem późnym popołudniem i praktycznie zero wiatru. https://www.youtube.com/channel/UCqnv6deuugv85B42U8quuJA