amks22

Witam DLE20 lub RCGF20 z mocowaniem jak na silnik żarowy. Ten JC23 odpada mocowanie kolumnowe. Latałem Frenzym na silniku RCGF20 pasuje na styk , waga modelu do lotu ok 3800 śmigło Xoar 16x6 lub 17x6 z czego na 16x6 ma najlepsze efekty , tnie pionowo do góry aż miło . Inny silnik nie wejdzie bo nie zmieścisz się pod maską i nie uzyskasz wykłonu i skłonu silnika. Tak będziesz się musiał po gimnastykować z montażem silnika by idealnie siadł . Ale za to w powietrzu bajka , mocy wystarczająco , środek ciężkości do przodu podczas oblotu , a potem do tyłu z pakietem aż znajdziesz optymalne wyważenie do twojego stylu latania .Aktualnie upalam Funtanę na 32DLA i Frenzy z silnikiem leżą w pudełkach czekając na następnego właściciela Pozdrawiam

Witam Podstawa to w tym silniku zainstalować kill switch jak wspomniał kolega Shock , z objawów opisanych przez ciebie wygląda to na niewłaściwą regulację , silnik w okresie docierania ma tendencję do rozjechania się ( jego sprawność wzrasta ) i jest konieczność skorygowania składu. Podstawa to ustalenie uchylenia przepustnicy ok. 0.5 mm na śrubie krzyżakowej (przepustnica musi być lekko uchylona), zapalasz i ustalasz wolne obroty korygując skład śrubą L ( ustaw lekko na bogato wykręcając śrubę ) obroty ok na 1800 ( ( silnik ładnie reaguje obrotami na zubażanie i wzbogacanie składu ),następnie pełny gaz i korygujesz śrubą H uzyskując najwyższe obroty ( wykręcasz lub wkręcasz max po 1/4 obrotu i obserwujesz pracę silnika ) sprawdzasz ponownie wolne obroty i wkręcanie się na wysokie (gasisz odcinając zapłon a nie zaciskając przepustnicę) . Sam użytkuję RCGF-a już drugi sezon i jestem z niego bardzo zadowolony Pozdrawiam

Witam, Zima tego roku była dość długa, zatem miałem sporo czasu na remont modelu 'Funtana 125'. Niestety pod koniec zeszłego sezonu samolot po niefortunnym przyziemieniu mieścił się w bagażniku bez składania foteli - w kilku kawałkach . Zima ma jednak swoje zalety - podczas długich wieczorów miałem czas na remont modelu. Dzięki temu 'Funtana' sprawuje się nadzwyczaj dobrze. Wcześniej latałem 'Frenzy 100', więc różnica jest bardzo widoczna - 'Funtana' to typowy akrobat, który daje wiele frajdy. Zamieszczam więc krótki filmik z oblotu wyremontowanego modelu na naszym lotnisku "MARKI" w Nowej Wsi.

Witam Sbach 342 bardzo szybki i rewelacyjny model w prowadzeniu, ma to COŚ w sobie jest niesamowity. Powoziłem model dzięki koledze Jurkowi i ujął mnie on niesamowitą dynamiką lotu i aż ciągnie do pokazania czegoś więcej. Drzemie w nim duży potencjał w tej konfiguracji.