piotralski

Az tak bardzo się nie znam, ale robiąc z Jurkiem ostatnio testy na lotnisku (Falcon) przy silniku (jakiś chińczyk) ok 600KV na śmigle 13x7 przy 4S było niespełna 35A... więc chyba ten typ tak ma. PS Ja bym spróbował zasadzić jeszcze 15x13 i zobaczył wynik....

Mariusz, jak by co, to znalazłem jeszcze w swoich zasobach 15x13....

Z tego co widać na tym filmiku jak najbardziej tak. http://www.youtube.com/watch?v=Pm-0G0E6s3c Warto poczytać... http://rc-fpv.pl/viewtopic.php?t=10284

Mario, daj 14x8, jak nie masz.... u mnie jest

Irku, do łodzi podwodnych mam nie po drodze (we wojsku w czołgach byłem) PS Tworząc ten wątek chciałem abyśmy (użytkownicy GoPro) zebrali w jednym miejscu swoje doświadczenia i przemyślenia na temat tej kamerki, a w szczególności jak ją bezpiecznie (bo tania nie jest) zamontować na/w modelu. Pozdrawiam Piotrek

I znowu zgubiłeś do mnie telefon? Mam nadmiarowy 12V 800W - mogę pożyczyć Pozdrawiam Piotrek

Witam, szukam sposobu na bezpieczne mocowanie GoPro (w moim przypadku III BE) w/na modelu. Jeden z Kolegów kleił na piankę dwustronną do skrzydła i to wystarczyło. Proszę szacowne grono o podzielenie się swoimi sposobami i spostrzeżeniami w tym temacie. PS Jakość filmu z tej kamerki jak dla mnie super... Pozdrawiam Piotrek

U mnie co miało latać lata, a co na warsztacie,,,,,wciąż na warsztacie Nie tylko tobie...

U Marka modele rosną jak grzybki po deszczu

i to chyba nie po raz pierwszy

Szło, szło i dojszło DC/DS-16 Firmware Update Version 2.20 This update fixes known issues and comes up with new features: Improved possibilities for heli pilots: Swash Ring, enhanced gyro settings and heli model wizard Servo balancer for use with multi-servo wing surfaces A simple password protection against unwanted modifications The Device Explorer is able to generate on-demand commands to EX Bus compatible devices Internal service connector supports PPM output as well as PPM input Service messages, alarms and position of control inputs might be logged together with telemetry This update also summarizes all previous updates which introduced features such as: Device Explorer using the very latest EX Bus protocol. Accelerometer settings and setup for DS-16. RC-Switch dedicated options available. Data Analyzer for offline viewing of telemetry log files. Advanced digital trim settings. Added the possibility to set 10ms frame rate. Dedicated Snap Roll options. Universal general purpose sequencer (not only to control undercarriage). Automatic conversion of distance and speed units. Proportional evaluation of logical switches. Screenshot capability. Voice telemetry Throttle limiter for helicopters Modified Butterfly menu Acoustic Vario tone signalisation Dynamic setting of sound volume Model Time Aileron differential fine tuning

Mariusz, to makieta.... na pewno nie pójdzie w dół Wznoszenie na poziomie 40 stopni starczy... Aczkolwiek po doświadczeniach z Foxem zapewne będzie to wbrew praw fizyki i ulotek producenta Co do płozy... jeśli nawet to nie na pełnym gazie, a tak już na poważnie sprawdzę, ale nie powinny...

Tak to teraz wygląda.... Półka na pakiet jest demontowana (jedna śrubka) i w zasadzie w środku SC. Po zdemontowaniu półki będzie można się dostać do odbiornika.... CDN

Mariusz, zdecydowałem się na XPower XC3522/5 LS (miałem taki w Foxie 2,7m). Idealnie pasuje.

Wręga pod silnik wklejona - jeszcze trzeba troszkę klejem uzupełnić... Dziubka niestety trzeba było lekko przyciąć, bo wał (choć długi) okazał się za krótki... Przy okazji powiększony został otwór silnika, by było jako takie chłodzenie. Oczywiście folia zostanie uzupełniona. Ołowiu z przodu pewnie trzeba będzie jeszcze dołożyć bo pakiet będzie w SC.

Mariusz, ciąg możesz zmierzyć wagą, tylko stanowisko pomiarowe powinno być przesuwne. Jak by co służę odpowiednią wagą (do 25kg).

Jacku, apetyt na prędkość wzrasta Aczkolwiek ja zatrzymałem się na 280.... i jakoś mi przeszło Chyba się starzeje... Malowanie MEGA!!!

Odsuń się troszkę od fotografowanego obiektu i daj zoom - ja też mistrzem (co widać na moich fotkach) nie jestem ale tak (na moje oko) zdjęcia lepiej wychodzą. Staram się jak mogę!

Porządeczek masz taki jak na stole u chirurga Super relacja!!! PS. Ten lut na MPX'ie troszkę mało przekonujący, albo fotka lipna...

Ano właśnie, to aktualne? Miałeś podesłać zdjęcia....

Mariusz, jak by Ci rąk zbrakło to telefon masz

Jurku, można mieć rakietę i też się wozić się po niebie. Jak to ktoś napisał, można mieć nawet Lambo i sunąć 50km/h rankiem po mleko i bułki Wszystko zależy od tego jakie kto ma priorytety Dla mnie latanie to oddech od dnia codziennego. Gdybym jeszcze swoje hobby obarczył ciężarem rywalizacji..... to nie było by to już dla mnie hobby

Kamil, dzięki za wyjaśnienia! Na razie mam 3 modele na warstacie i raczej zamawiał nie będę... chociaż, jak to mówią nigdy nie mów nigdy

Mariusz, czy mi się wydaje czy mocowanie (pręty) V'ki w Idealu jest nieco grubsze od tego w Falconie? Składaj, składaj, powisimy troszkę w zimowej termice

Kamil, nie obraź się, ale Twoje wypowiedzi na tym forum zawsze stanowczo rozróżniają amatorów od zawodników.... Wyczynowe, zawodnicze etc. To celowe? Może i bym zamówił Respect'a, ale czytając Twoje opinie zastanawiam się czy go ogarnę, bo ja amator, a to model dla zawodników., zawodowców... Czy to nie antyreklama dla producenta? W końcu w naszym hobby (znam to z własnego lotniska) jest dużo Kolegów mających kasę, ale nawet nie myślą o startowaniu w zawodach a kupują zawsze z górnej półki PS "Mocno szklana" jest gorsza? Podobno dobry pilot to i na drzwiach od garażu wygra zawody.... Pozdrawiam Piotrek