polpakpol

Dzięki Tylko się okazało że link do planów wygasł i szukam znów

Nierozumiem, jak zrobię po swojemu ?? Kupiłem piłę włosową więc będę miał czym wycinać konstrukcje ze sklejki i balsy. Pytałem tylko czy ta sklejka to jest ta o której myślę

Wybór padł-ToTo-13 niby nie górnopłat ale ma w sobie to ,,coś'' Mój silnik odpada serva też.Właśnie kupiłem piłę włosową będę miał zajęcie na miesiąc

Michaś mi pasuje tylko czy mój silnik podoła ?

Latałem: CESSNA 480, ToTo-0, delta 120 min. Właśnie tata mi przywiózł kilka skrzynek, jednak to jest sklejka, nawet mocna bo w ręku ciężko złamać. A więc się nadaje

Dzięki za odpowiedź ale nie będę się bawił w spaliny bo to za dużo zachodu i pieniędzy Myślałem nad modelem konstrukcji sklejkowej z poszyciem depronem i chciałbym żeby był to model dość duży i stabilny w locie około 1.5m. Wydaje mi się że nie będzie ważył aż tak dużo. Co do umiejętności to oceniam na bardzo dobre, jak pisałem wyżej niskie przeloty to dla mnie pestka, tak samo jak akrobacje powietrzne. Potrafię wyczuć model i robić z nim co chcę

Witam, mam zamiar zbudować model który będzie służył do spokojnego latania w bezwietrzne dni. Posiadam więc kilka pytań co do konstrukcji i paru innych rzeczy. Bardzo prosił bym o odpowiedzi, nawet te najbardziej oczywiste: 1*-Do budowy modeli używa się sklejki owocówki, i tu mam pytanie co to jest ?? Ponieważ z tego co wiem są to drewniane skrzynki po np, mandarynkach.Mam do tego bardzo dobry dostęp, ponieważ tata kupuje do sklepu towar w hurtowni i jest tam tego mnóstwo.Budowa sklejki to poprzekładane warstwy drewna, raz słoje w 1 a raz w 2 stronę, tylko te skrzynki to są po prostu z 1 warstwy np. tak jak balsa. I to w modelarstwie nazywa się właśnie sklejka owocówka ?? 2*-Posiadam trochę (elektroniki) z poprzednich modeli i chciałbym ją wykorzystać, a mianowicie: 2 pakiety Li-Po 3S 1300 Mah 2 silniki bezszczotkowe Ipower IBM 2210-12 1534 Kv 260W 4 serva-lecz tylko 2 wsadził bym do modelu bo te drugie dwa mają naruszone tryby (chiński plastik) 2 regulatory (ESC) jeden 30A drugi 20A 2 miksery V-tail (stosowałem je do delty 120min) kilka śmigieł ale i tak by poszły nowe tak samo jak serva bym zainwestował w (metalowe tryby) oczywiście odbiornik i nadajnik ładowarka Imax B6 (niestety okazała się podróba ale po kupnie się dowiedziałem że są podróby) I pod tą elektronikę czy elektrykę ?? prosił bym jakieś dość proste plany jeśli można szczególnie interesował by mnie górnopłat.Oczywiście podana (elektronika) nie wymusza 2 silników w modelu choć jeśli by się dało to poproszę. Marzę o konstrukcji drewnianej (balsa, sklejka) lecz nie posiadam ani CNC ani piły włośnicowej(włosowej??)rozważam nad kupnem takowej.Wiem że można poradzić sobie z wyżynarką + (ostrze od włośnicy)?? ale czy jest sens ? Miałem kiedyś ToTo-0 projektu Pana Motylastego. I latał pięknie dopóki nie zrobiło mi się z Li-Po 3s-2s i zabawa się skończyła. Ładowarkę miełem za 30 zł (śmieć) padła po kilku ładowaniach. I ToTo poszedł na rozpałkę do pieca Wydaje mi się że na obu silnikach będzie ciąg 1.4 KG (elektronika) waży pewnie około 0.5 KG zostaję więc 0.9 KG na model lecz do spokojnego latania może ważych chyba troszkę więcj bo chyba model lata na skrzydłach a nie tylko na silniku. A więc model o rozpiętości powyżej 1.5 metra jest sens budować ? Latać umiem moim zdaniem bardzo dobrze gdyż deltą robię przeloty tak że model wręcz ścina trawę podczas niski przelotów. Z góry dziękuję za odpowiedzi i kiedyś mam nadzieję się odwdzięczę

Dzięki wam a w szczególności Wojtkowi oraz buwi777

Czy pan coś sugeruje ??

Producent nie podaje takiej informacji...

A jakie śmigło tutaj potrzeba aby ciąg był znacznie większy ??

To może zadam inne pytanie... jaki uzyskam ciąg ?? Będzie około 1 KG ??

Witam mam zamiar zakupić dziś elektronikę której parametry podaję niżej. Czy wystarczy ona aby można było ja zastosować do jakiegoś odrzutowca ?? I jaki uzyskam na niej ciąg ? Ogólnie chodzi o to aby w niedalekiej przyszłości zbudować odrzutowca tak okoła metra długości albo i większego aby mogł spokojnie iść w górę na full gazie. Da radę ? Silnik: http://abc-rc.pl/p/1...lektryczne.html Regulator: http://abc-rc.pl/ESC-Redox-20A Pakiet: http://abc-rc.pl/p/1...-i-pakiety.html Śmigło: GWS 8x4

Tragedia, dokładnie w 3 rocznicę katastrofy pod Smoleńskiem Latałem sobie na łącę i lecąc nad liniami wysokiego napięcia zachaczyłem śmigłem o 1 z lini. Silnik oczywiście stanął i nie można było samolotu uratować więc krótko poszybowałem i wylądowałem... tyle że na rozmarzającym stawie Zanim znalazłem odpowiednio długą gałąź aby samolot scholować na brzeg silnik się spalił całkowicie. Calusienki silnik zrobił się pomarańczowy, wszystkie zwoje się spaliły, magnesy neodymowe padły, stopiły się wszystkie kabelki wychodzące od silnika, łożyska stanęły o ogólnie silnik-szmelc. Śmigło połamane. Zanim naprawię samolot i zacznę latać, minie trochę czasu Ogólnie dzięki wszystkim za odpowiedzi.

Regulator to 18 A dokładnie taki: http://www.sklepy24....a-pelikan/31552 Melodyjka jest tylko na filmiku nie było gdyż było podłączane różne wtyczki Tamiya i T-deans i nie łączyło dobrze. Dodaję też zdjęcie które zwoje są przypalone (zdjęcie losowe z neta i zamalowane na czarno zwoje które się nadpaliły). Wydaję mi się czy to któraś FAZA się tli ? Dlaczego ? Przecież podczas zaliczenia ,,kreta'' silnik też się zatrzymuje.

To jak pomoże ktoś ? Jeżeli to samo się dzieje na drugim silniku to może wina regla ? PS. Samolot ten lata z tak wielkim pakietem Ni-Mh jak marzenie tylko nie można przesadzać z zadzieraniem nosa w górę

Odświeżam temat. Dodaję film z zaistniałą sytuacją. Dodam też że na 2 silniku dzieje się dokładnie to samo. http://youtu.be/0ASsWlVdM7A

Już wiem muszę przewniąć tylko czy ta bateria mi nie spali znów silnika ?

Witam mam problem z tym silnikiem. Ponieważ nie ma siły ruszyć (trzeba nim zakręcić) a jak ruszy to normalnie chodzi tylko że po zatrzymaniu nie można go obrócić i zaczyna się palić. Dzieje się tak na baterii 1700 MaH Ni-Mh 7.4 V. To wina baterii że Ni-Mh a nie Li-Po ? Mam Lipolka 2S 7.4V 1000 MaH i silnik nie wchodzi na max obroty. Na tej Ni-Mh latałem około 30 minut i zaliczyłem kreta. Np. w domu jak podłączyłem baterie i założyłem klapkę to po 3 minutach zaczynał się tlić. Zaczął się raz tlić to odłączyłem, podłączyłem zasilanie i było OK latałem te 30 minut i kret. Naprawiłem model ale silnik już nie ma tego ciągu co wcześniej i nie chce się wzbić w powietrze. Ma znaczenie że to Ni-Mh ? od modelu samochodu?

Tutaj się witamy z użytkownikami i mówimy krótko o sobie a dopiero potem mamy możliwość zakładania tematów.

Spokojnie forumowicze

Hymm.. ciekawy pomysł i bardzo pomocny dla początkujących modelarzy POLECAM !!!

Może wilgoci dostała ?? Rozbierz ją i wysusz, ewentualnie zobacz czy nie jest zaśniedziała lub ,,nadpalona''.

Do lotu niby by wystarczyło ale do bardziej wyczynowych lotów mógłby być troszkę za słaby ale znawcą nie jestem.

Hej a mógłbyś udostępnić nam wszystkim tutaj obecnym gotowe plany twojej maszyny te które drukowałeś?? Byli byśmy Ci bardzo wdzięczni, sam mam ochotę na taką maszynę Bacznie obserwuję twoje postępy. Apropo EDF może takie coś ?? http://abc-rc.pl/p/57/3817/edf-65mm-6-lopat-os-3-17mm-na-silnik-28mm-turbina-00104-6b-edf-turbinki.html