Henryk S.

Piotrze są to amortyzatory meblowe.

Ezy-Kote jest bardzo dobrym środkiem do klejenia włókna szklanego , nie śmierdzi i bardzo dobrze się przykleja , po nałożeniu trzech warstw powierzchnia jest bardzo gładka.

To Ezy-Kote jest na bazie wody i po nałożeniu , cienka balsa fałduje się , ja cały model zabezpieczyłem przed fałdowaniem malując bardzo rzadkim nitrocellonym .

Krzysztofie tez robisz zmiany , czy ten kolektor wydechowy jeszcze pogrubisz ? czy zostawisz taki jak jest teraz , te zastrzały tez dobrze rozwiązałeś można centropłat zdemontować nie odkręcając podwozia , ja osłonę silnika zrobię tak jak miałem w pierwszym modelu , widoczne na pierwszym zdjęciu.

Dalsze postępy budowy modelu , kadłub już posklejany do kupy , wręga druga i trzecia obcięta od góry , na czwartej jest narysowane obcięcie , ale obetnę to dopiero po oklejeniu kadłuba balsą .

Wręgi przerabiam gdyż będę robił kabinkę więcej makietową , centropłat też będzie w całości demontowany , przerobiłem też dźwigary sklejkowe centropłata , dźwigary są sklejone do kupy sklejką lotniczą 2,5mm , jedną połówkę centropłata jest już sklejona.

Teraz kilka zdjęć tego co zrobiłem.

Golenie podwozia będą wycięte z jednego kawałka blachy Duraluminiowej i oklejone balsą, nie łączone z płaskowników jak w poprzednim modelu.

OD TEGO POSTU ROZPOCZYNAM BUDOWE NASTĘPNEGO MODELU  P-11C , BĘDZIE TROSZKĘ ZMIAN I BĘDĘ SIĘ STARAŁ TU ZAMIEŚCIĆ WSZYSTKIE ZMIANY.

Już od dziś budowa modelu została rozpoczęta , we wrędze czołowej wyciąłem otwór , przez który jest dostęp do mechanizacji podwozia .

Wręga druga i trzecia tez została zmieniona , otwory które były do mocowania podwozia zakleiłem listewkami sosnowymi , wręgi w tych miejscach wzmocniłem sklejką brzozową 2mm.

Mocowanie podwozia i zastrzałów zrobiłem z blachy 2mm duraluminium , takie mocowanie podwozia i zastrzałów jest dużo lepsze i mocniejsze niż poprzednie , Pana Suchockiego , teraz przy demontażu centropłata podwozie zostaje na swoim miejscu , gdyż jest mocowane oddzielnymi śrubami.

Amortyzacja podwozia będzie podwójna , będą siłowniki gazowe i sprężyny , gdyż mocowanie podwozia będzie na sworzniach tak jak w samolocie.

 Na dziś to już wystarczy tego pisania teraz kilka zdjęć do oglądania.

Temat niby umarł , ale P-11 pięknie latała i została sprzedana do Krakowa.

 Kupiłem następny zestaw od pana Suchockiego , może jeszcze w październiku rozpocznę budowę P-11 , więc będę tu zamieszczał zdjęcia z budowy , gdyż będzie troszkę zmian konstrukcyjnych.

Tomek.

Srebrna farba nie jest mieszana , jest to sama gotowa baza o numerze 401.

Tomku żadne lakiery w spraju tylko z mieszalnika , ja malowałem swoją PZL 11 bazą o numerze 22-67800 , błękit o numerze 24-68600 , a potem lakier bezbarwny dwuskładnikowy , lakier bezbarwny to jedna czwarta połysku i trzy czwarte matu , wtedy wychodzi piękny półmat .

Całkowita waga do lotu 4,18 kg silnik to Os GT22 , wykonałem tylko jeden lot , gdyż zaczął padać deszcz , myślę ze z tego modelu będę zadowolony.

Mój Madness oblatany , ale nie mam zdjęć z lotu , ja jak latam to nie mogę zrobić zdjęć , kolega zrobił tylko kilka zdjęć ale na ziemi , teraz jak będę latał to poproszę kogoś o zrobienie zdjęć z lotu.

Nie wiem jak w innych sklepach , ale w Model Partner jest sklejka 2,7 mm , gdyż właśnie teraz budowałem model madness z tej sklejki , teraz ją mierzyłem suwmiarką i jest 2,7mm , ale mówi że ma sklejkę 3mm.

W końcu wczoraj dotarła do mnie folia , więc wziąłem się za oklejanie modelu , tak się teraz prezentuje , ale jeszcze troszkę go ozdobie gdyż jest za biały.  

Model w tym stanie co jest na zdjęciu waży 2,18 kg.

No kolego Adrianie bierz się za budowę , nie martw się o latanie , latać to ja i Jano już Cię nauczymy.

Tomku co przy budowie takiego modelu dłużej można robić , liczyłem że cała budowa z oklejaniem zajmie mi dziesięć dni , gdybym miał folie to budowa była by już zakończona ,ale na razie Madness odstawiam na bok  , gdyż czekam na folie , teraz biorę się za budowę RWD 6.

Teraz jeszcze zdjęcia osłony silnika którą wczoraj zrobiłem.

Widziałem u Jana Madnesa i bardzo mi się spodobał , więc wziąłem się za budowę , model dla mnie jest tak prosty w budowie że budowa zajęła mi tylko pięć dni , do tego stanu co widać na zdjęciach.

Teraz czekam na folie , ale podczas oczekiwania mam do zrobienia osłonę silnika i kabinkę , teraz kilka zdjęć i to co widać na zdjęciach waży 2.6 kg.

Tomku będzie to piękny model polskiego samolotu , prace przy budowie bardzo szybko posuwają Ci się do przodu , przy takim tempie budowy to oblot chyba planujesz jeszcze w tym roku.

Bartku będziesz mógł go oglądać i dotykać na piknikach , na górze Żar i w Bobrownikach , gdyż kolega Piotr jest stałym bywalcem na tych piknikach.

Lakier to akryl samochodowy chemoutwardzalny dwu składnikowy półmat , barwa była dobierana do koloru samolotu stojącego w muzeum w Krakowie .

Moją PZL 11c też malowałem lakierem samochodowym , ale malowałem najpierw bazą , i później lakierem półmatowym bezbarwnym chemoutwardzalnym.

Wojtku wymień tą gumkę od płozy na sprężynkę , gdyż gumka dosyć szybko sparcieje i  będziesz miał problem z wymianą .

Irek to nie jest to , dokładnie jest widoczne na ostatnim zdjęciu ,tak było w planach i tak zrobiłem , mój pilot siedzący w kabinie i zwrócił mi na to uwagę , gdyż ma to przed oczami .

Jeżeli nikt tego nie widzi tylko pilot , więc nie będę nic zmieniał.

Szachownice to zawsze mogę zrobić nową i przykleić w innym miejscu .

Robercie nie będę zmieniał hauby pilota , gdyż ten model na naszym lotnisku i piknikach bardzo się podoba , bo jest to model Polskiego samolotu i ma szachownice.

Ja nie zwracałem uwagi na szachownice  jak są rozmieszczone , tylko przykleiłem je według planów modelarskich Nr.91 , w tych planach jest jeszcze jeden błąd , który ja też zrobiłem , jest to widoczne na zdjęciach , ale znajdźcie go sami.

Ja tym się nie przejmuje, gdyż jest to model do latania rekreacyjnego na naszym lotnisku , lub jakiś piknikach.

Obiecany link do filmu z oblotu P11c

https://www.youtube.com/watch?v=sQtTPJb9wtE

Zamieszczę ten film , ale na razie mam problem z zamieszczeniem , więc wgrywam go na youtube i zamieszczę link.

No koledzy zadawaliście pytania o oblot P11 ,tak długo nie zamieszczałem filmu , gdyż go nie miałem , po tak długim czasie dopiero teraz dostałem ten film.

Pierwszy lot wykonał kolega Piotrek , gdyż On lata swoimi P11 i wie jak one latają .

Podczas pierwszego lotu czuł się jak by latał tym modelem kilkanaście razy , pięknie chodził Mu za ręką , lepiej niż jego , gdyż moja jest lżejsza o 2kg.

Film nie jest dobrej jakości , gdyż była kiepska pogoda , ale za to zdjęcia z Bobrownik są dobrej jakości , zapraszam do oglądania.