idfx

Kwestia wprawy W ASP (nitro) mogę jechać pokrętłem od wysokich kilka ząbków lewo / prawo i tragedii nie ma a tu wystarczy przeskoczyć jeden ząbek i całą robotę trzeba zaczynać od nowa bo praca silnika zmienia się diametralnie Muszę powalczyć z niskimi obrotami, ale to już w modelu za który się właśnie zabrałem.

Marku .. no ten dźwięk modelu był niesamowity no i trzask łamanej łopatki. Szkoda tylko tej kamerki bo byłoby ciekawe nagranie. Mimo drobnej usterki przygody Wojtka chyba poprawiły Ci humor jak nam wszystkim :) Wklejaj wręgę i w czwartek widzimy się znowu na lotnisku, może zrobimy oblot mojego Harmona jak zdążę poskładać. Zostawię Ci fotkę na pamiątkę jak pięknie wyrzuciłeś Falcona

widzę, że zabawa się dopiero zaczęła (regulacja). Mam prawidłowe obroty max. i płynne przechodzenie z min. do max. ale problemem jest natychmiastowe przejście z min. do max. - silnik czasami gaśnie .. Czeka mnie jeszcze trochę zabawy, ale nie potrafię znaleźć punktu odniesienia.

Heh Rozumiem podtekst, ale z czasem coraz gorzej i jak muszę 10 dni urlopu podzielić na 4 (rodzina / znajomi / latanie / wymiana dachu) to słowo "budowanie" nabiera dla mnie bardziej szanownego sensu :) latać się chce a prawdziwe budowanie zostawiam na zimowe wieczory. Dlatego też Michaś powstawał ze 2 lata a Jitterbug ciągle w trakcie Dziś przy owym modelu zrobiłem "nic" bo od rana do teraz na lotnisku, ale warto było

Odpalenie na bardzo bogatej mieszance w celu kontynuacji docierania, obroty około 4000 - na pełnym gazie obecnie na granicy dławienia.

Pierwsze koty za płoty Miałem mały "problem" na początku odpalania Okazało się, że regulacja wysokich jest skręcona do zera. Myślałem, że domyślnie była ustawiona przez producenta na 1.5. Po ustawieniu odpalił bez jąknięcia i pokręciłem kilkanaście sekund na 1/4 gazu. Po ostygnięciu przystąpiłem do docierania według instrukcji. Wypaliłem 2 zbiorniki paliwa i dziś będę kontynuował bo mnie noc zastała. Nakręcę film z jego pracy, ale ten dźwięk jest po prostu piękny !!

Wreszcie dotarł Zabieram się za budowę kolejnego modelu i chciałbym się podzielić spostrzeżeniami. Model to Harmon Rocket III, jest to doskonale wykonana półmakieta. Rozpiętość 128 cm Powierzchnia nośna 36 dm2 Masa około 2.9 kg Silnik jaki zastosuję Saito FG14C Na razie wrażenia z otwarcia pudełka a powoli będę dodawał więcej fotek i relacji ze składania. Do budowy modelu zachęcił mnie Tim - autor poniższego filmu. Po "konsultacjach" na temat budowy, zdecydowałem się odwzorować jego model z maleńką różnicą, gdyż planuję zastosować śmigło drewniane dwułopatowe oraz aluminiowy kołpak.

Olej polecił mi kolega MASK i nawet nie odważyłem się dyskutować .... Ten sam jest również podany w instrukcji silnika jak potem się doczytałem.

Jeśli się nie okaże, że czegoś mi brakuje to jutro po obiadku pierwszy start

ooooojjj będzie kolorowo i "qrwa" na każdym kroku ... to tak na wstępie he he

:( 120 mil do mnie ... lekko zaporowo, ale na weekend zapraszam !

Dzięki za podpowiedzi. Krytyczne były dla mnie określone wymiary serwa. Udało mi się anulować serwa i ostatecznie wysla 5 sztuk HS-311. Uzywam eneloopa 5 akku więc napięcie na ogół nie schodzi poniżej 5.5 a w pełni naładowany ma grubo ponad 6 bliżej 7 V.

Spodziewałem się spadku prędkośći, mocy. Bardziej mi chodziło o czyjeś doświadczenia a nie przypuszczenia co się może wydarzyć. Powiedzmy, że na 5 kg.cm przy 7.4 do ilu spadnie przy 5.5 V ? Czy będzie to zauważalne jak model, do którego chcę je zastosować i przy 2.9 bez problemu będzie latał itd. Czy nie nastąpi efekt nieprawidłowego działania a nie o zmniejszonych parametrach ? Coś na zasadzie stabilizatora napięcia, który wymaga minimum 25% wyższego napięcia jakie sam stabilizuje ..

Głównie kierowałem się wymiarami oraz uciągiem a 7.4V zwróciło moją uwagę w sensie większego dopuszczalnego, przez co nie sprawdziłem minimalnego bo założyłem, że standardowo Co prawda używam eneloopa 5 ogniw NiMh, ale wolę jednak to o niższym minimalnym napięciu dla świętego spokoju.

no "ich pikniku" a "jakiegoś pikniku lotniczego który relacjonuje radio" robi ogromną różnicę ... nie uważasz ?

Pomocy Panowie !! Z rozpędu zakupiłem kilka serw HS-430BH. Kierowałem się rozmiarami, parametrami i tym bardziej się ucieszyłem wyższym dopuszczalnym napięciem maksymalnym - 7.4V. Dziś z ciekawości prześwietliłem jeszcze raz ich parametry i okazało się, że to niższe też mają wyższe i według specyfikacji zakres napięcia ich pracy to 6 - 7.4V ... Mina mi lekko zrzedła .. Czy można je używać poniżej 6V powiedzmy tak do 5.5 V ? Czy będzie to skutkowało ich nieprawidłową pracą czy jedynie zmniejszeniem siły uciągu czy prędkości ? Proszę o pomoc bo może jeszcze zdążę je jutro z samego rana anulować a jeśli się nie uda to niestety pójdą na sprzedaż za jakąś symbolicznie mniejszą cenę. Pozdrawiam !

" .. które można by rozdawać podczas ich pikników, itp wydarzeniach, lub, no nie wiem" Toż to nękanie w biały dzień !! Nie każdego to interesuje .. Gdyby mi na ich piknikach wciskali kropidła do święcenia i oferowali biblię do wygrania w konkursie ...

"A ja czekałem kiedy zaczniecie sprzedawców ( nie handlarzy - bo to określenie w tym kontekście miało być przez Ciebie kolego użyte jako obraźliwe ) obwiniać o to co robią niektóre oszołomy ( świadomie obraźliwie piszę )." Handlowcy lub sprzedawcy jak wolisz to maja normalne ceny kolego a nie 300 % przebitki na towar z HK sprowadzony krętymi drogami ..

He he tylko czekalem na bunt handlarzy nie zapominajmy, że celem jest zadbanie o bezpieczeństwo a nie obroty sklepików

Masz ustawiony revers w aparaturze ..... (tak mi się wydaje).

.. i zakaz kupowania od Chińczyków ??! czy przez internet .. ?? Czy może Chińczyków poprosić by zapytali nas o podpis przy zakupie ?

dobra .. "po frytkach" Zamówiłem ten : http://www.scorpio-polska.pl/katalog/evolution/olej-do-silnikow-dwusuwowych-evo-zenoah-0.945l-p28517.html

Idiotów nikt nie wykluczy a o kłótni nic mi nie wiadomo

Daj mu tableta ... Żart oczywiśćie, ale krew mnie zalewa jak widzę każdego malucha teraz z tabletem, żeby rodzic miał spokój .... Jak ja miałem 5 czy 10 lat to "przed blokiem" zawsze było co robić, teraz .... pustki ... tylko tablety, kompy, internety he he

Licencję pilota na ultralekkie można zrobić "przez internet" .. jedynie stawiennictwo na egzaminie i opłata + oczywiście 30 godzin lotów.