F6F Hellcat

[Atomizer]

Witam

 

Powoli powstają trzy maluszki F6F Hellcat o rozpiętości 50cm i wadze około 75g bez malowania.

Napęd to silnik 1504 2700KV, pakiet 2s 150mAh, albo 3s 150mAh ale to jeszcze muszę sprawdzić czy się da tak.

Regulator 10A 2-3S.

Śmigło od 4040 do 5030.

Dwa mikro serwa około 4g.

Pokrycie pianka Graupner 1 mm.

Malowanie farby spray universal.

[Atomizer]

Wczoraj wieczorem walczyłem z owiewkami do mini modeli.

Poszło z 6 butelek po mleku 🤣  i cztery wzorniki.

Test klejenia przeszedł pomyślnie na jednej owiewce co nie przeszła kontroli jakości 😅

Jak widać materiał się urwał a na kabince przyklejony został.

[Atomizer]

Zaczynam malowanie !

 

Z farbami w sprayu jest zawsze problem nie biorąc pod uwagę smrodu  ten problem jest zawsze w mniejszym lub większym stopniu. 

 

Nie kryje rowno różnych materiałów. 

Tak samo zabezpieczone elementy styropian i xps, styropian mimo trzy krotnego podkładu wrzera spray! Xps ok.

 

[rkrzysztof]

Kwestia składu chemicznego farby. Poszukaj może wśród farb stosowanych do modeli plastikowych. Jest bardzo szeroka oferta w wielu kolorach.

[Atomizer]

21 godzin temu, rkrzysztof napisał:

Kwestia składu chemicznego farby. Poszukaj może wśród farb stosowanych do modeli plastikowych. Jest bardzo szeroka oferta w wielu kolorach.

Jak znajdę czas to kupię aerograf modelarski i wejdę na wyższy poziom.

Malowanie farbami w spreyu to nie dość , ze smród to i cały samochód też pomalowany 🤣 i wszystko dookoła.

A na dworze deszcz i wiatr co przeszkadza w malowaniu.

Nie dało się już dłużej wytrzymać i musiałem wymienić już drugi raz ten sam silnik z kolejnego samolotu !

Najpierw w P38 Wilk a teraz w F6F Hellcat.

Silnik jest nowy, ale ma albo krzywy wał 2mm albo uszkodzone łożysko albo rotor jest nierówny albo jeszcze coś. W P38 Wilk nie równo wchodził też na obroty z drugim silnikiem. Po wymianie na nowy wszystko ok. Tu w F6 też po zamontowaniu nowego ładnie się kręci nawet na full gaz !

A tymczasem maluję pozostałe dwa modele. Każdy będzie inaczej pomalowany.

Pierwszym F6 kolor srebrny (efekt chrom) podczas wyważania napotkałem pierwsze problemy!

Mam model F4 bardzo podobny i tam dla cięciwy skrzydła 170mm SC wychodzi na 55mm. Lata równo przy takim wyważeniu. Ostatnio latałem.

W F6 cięciwa ma 115mm i przyjąłem SC na 35mm od krawędzi natarcia. I akurat pakiet 150mAh na 2s pasuje tam gdzie serwo od wysokości 🤣

Musiałem wyciąć cała kabinkę i przesunąć bardziej w prawo serwo a pakiet będzie maksymalnie po lewej stronie aby model wyważył się też poprzecznie.

Ponieważ po prawej stronie mam regulator i odbiornik co mu bez pakieciku przeważa w prawo skrzydło. Mało miejsca w takim małym modelu ! Odbiornik z antenką ciągnie się prawie przez pół kadłuba i nie było go gdzie wcisnąć tak aby można było przyłączyć konektory. Dla zmniejszenia wagi i wymiarów wyjąłem go z obudowy.