Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak samo jak robi się pliki balsowych- więc dwa szablony z blachy Al ok. 0,6 mm, dwa prowadzenia z drutu i piłowanie. Końcowe, te na elipsie, ze względu na małą ilość podszlifowane z wolnej ręki już po wklejeniu na dolnej powierzchni. Ten depron co mam bardzo fajnie się układa na nieco nierozwijalnej powierzchni, nadawałby się na Spitfire'a- trzeba to przemyśleć😊.

  • Dzięki 1
Opublikowano
3 godziny temu, dariuszj napisał:

To jeszcze tylko dopytam - miałeś taki cienki styrodur czy ciąłeś z grubszej płyty?

 

DarjuszR - popytaj w Castoramie o płyty  XPS firmy Dial - 3- 6 i 9 mm. Może jeszcze gdzieś jest . Sprzedają na sztuki

  • Dzięki 1
Opublikowano

Piękny ten model Andrzeja, daje doping, więc działam dalej. Skrzydła prawie gotowe- mają już centropłat z wypustami do listewek dźwigara, ale to jeszcze nie sklejone, tylko przymiarka. Tu jest po 1 st. na stronę wzniosu. Płaty są oklejone bibułką z TeDi w takich nostalgicznych kolorach, trochę jak japonka barwiona farbkami do jajek wielkanocnych, nie są nadmiernie intensywne, klimat zachowany. Płaty będą później przecięte i sklejone z drugim wzniosem, powstaną ucha, czy uszy. Bibułka na lakier do parkietu (wodny) fajnie się układa, napręża wysychając i jest to na prawdę bardzo lekkie i skuteczne zabezpieczenie depronu. Nawet ujawniły się lekko żeberka, lekko falując górną powierzchnię. Skrzydła pod światło lekko przeświecają, więc w słoneczny dzień efekt powinien być zbliżony do oryginału, choć to konstrukcja skorupowa.

IMG20260209181013.jpg

IMG20260210144942.jpg

IMG20260210213407.jpg

  • Lubię to 3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.