Bell X-1 jako rakietoplan (a elektryk później)

[Patryk Sokol]

Hej

 

Kolejny z moich dziwnych projektów chcę Wam pokazać.

Tym razem stwierdziłem, że potrzebuję w życiu fajnego rakietoplanu.

 

Wahałem się między X-1:

 

A X-15:

 

X-15 jest jednym z najbardziej cool samolotów w historii. Najwyżej, najszybciej, fantastyczna sylwetka, po prostu kwintesencja bycia cool  

 

Ostatecznie jednak zdecydowałem się na X-1. Z powodu większej praktyczności, ma jednak więcej skrzydła, łatwiej będzie nim dociągnąć do miejsca lądowania  

 

Projekcik powstał w miarę szybko i wygląda tak:

 

Profil oczywiście AG (tutaj AG36 na AG38), 858mm rozpiętości skrzydła (czyli skala 1:10).

 

I teraz jak ma o działać.

X-1 dostanie silnik rakietowy na tyłek (klasa D3-P, albo D9-P czyli największe łatwo dostępne, bez podsypki prochowej). Dodatkowo całość dostanie osprzęt FPV, z kamerką w samym nosie.

Start odbywać się będzie z Twinstara FPV. Tzn. najpierw Twinstar wywiezie X-1 na jakieś 70-80m, odrzuci X-1, a wtedy pilot X-1, po ustabilizowaniu toru lotu odpali zdalnie silnik.

A po 20s ostrej jazdy doszybuje sobie z powrotem na płytę lotniska  

Po co? Bo oryginał też startował w ten sam sposób  

A samo sterowanie uproszczone na maxa - elevony na sterze wysokości i ster kierunku. Bez mechanizacji na skrzydle. 

 

Części do tego wyciął mi @krzysiek.riese, który stoczył ciężką walkę z cięciem grubej balsy (na szczęście dla projektu - wygraną  ).

Obecnie projekt wgląda tak:

 

I po zobaczeniu w całości - to nie będzie dobry rakietoplan   

To znaczy - skrzydło ma proporcje legitne dla tego silnika. Ale jak zobaczyłem kadłub na żywo, to spodziewam się, że może być jednak zbyt oporowy i jednak nieco ciężki.

Ale mniejsza - nie o osiągi w tym dziwactwie chodzi, chodzi o experience  

 

A docelowo, jak się znudzi szukanie drugiego pilota na każdy lot, to dostanie silnik elektryczny i stanie się normalniejszym samolotem FPV  

[young]

Super pomysł.

Proporcje dla mnie takie dziwne ;). przynajmniej jak się patrzy .

Ale taka rakieta ze skrzydłami będzie szybka.

Stateczniki płaskie? Tak mi się wydaje ?

[JacekCichy]

D9 to będzie prawdziwa rakieta  planujesz stabilizacje żyro czy na żywioł? 

[Patryk Sokol]

Godzinę temu, young napisał:

Super pomysł.

Proporcje dla mnie takie dziwne ;). przynajmniej jak się patrzy .

Ale taka rakieta ze skrzydłami będzie szybka.

Stateczniki płaskie? Tak mi się wydaje ?

Jeszcze płaskie, dopiero będę szlifować

Proporcje zaś ma wygodne na model, ma olbrzymie stateczniki. 

A że skrzydło mało? Dobrze, będzie szybko

 

44 minuty temu, JacekCichy napisał:

D9 to będzie prawdziwa rakieta  planujesz stabilizacje żyro czy na żywioł? 

E chyba nie aż tak. 

D9 ma zaledwie 9N średniego ciągu, przez nędzne 2,1s.

Niby w piku 25N, ale to dosłownie krótki strzał. 

Przy takim kadłubie to spodziewam się, że to będzie bardzie kop w tyłek niż jakaś olbrzmia prędkość. 

 

Myślę, że fajniejszy będzie D3, bo dłużej to wszystko pociągnie

 

Stabilizacja na pokładzie będzie, ale nie powinna być potrzebna. 

Znów - małe skrzydło, duże stateczniki

 

[RobRoy]

2 godziny temu, young napisał:

Proporcje dla mnie takie dziwne ;).

 A dla mnie wygląda jak  Exstra na emeryture z brzuchem piwnym . Jak zobaczy wiatr...to poleci razem z nim ... 😉 .

Fajne doświadczenie będzie , zwłaszcza że ...to Ty za to płacisz ... 😉 .

Czekam na pętle, zwroty .... akcentowane beczki , żyletkę ci daruje   ... 😉 

[JacekCichy]

A w jaka wage celujesz? Lotki i wysokosc wydaja sie naturalnym wyborem ze wzgledu na krotki dziob no i poprawienie sterownosci zatem ciekawi mnie co Cie skloniło do innego układu?  Standardowo szacun za szybkosc    

[Patryk Sokol]

12 minut temu, JacekCichy napisał:

A w jaka wage celujesz?

Wyjdzie koło 250g raczej

12 minut temu, JacekCichy napisał:

 Lotki i wysokosc wydaja sie naturalnym wyborem ze wzgledu na krotki dziob no i poprawienie sterownosci zatem ciekawi mnie co Cie skloniło do innego układu?  Standardowo szacun za szybkosc    

Niechęć do robienia skrzydeł z cienkim profilem i lotkami. 

Ale powinno być OK, skrzydła są krótkie więc powinno być całkiem żwawe sterowanie przechyleniem.

[Andrzej68IX]

Najbardziej ciekawi mnie wynoszenie na grzbiecie tego modelu przez Twinstara MPX.

Mój MPX (silniki szczotkowe) z Lidlolotem radził sobie doskonale. Video youtu.be/DA3_R8JrEo8  

Niestety Młody w chwili wyczepienia pomylił ptaki z Lidlolotem mówiąc mi: steruję, steruję. Niestety model w tym momencie już gryzł ziemię 🙂

 

[Patryk Sokol]

Model trochę miał przestój, bo

a. lato i brak czasu

b. nędzna folia do oklejania

 

a. komentarza nie potrzebuje,  b. zaś komentarza wymaga.

Zdecydowałem się na użycie takiego Oracoveru:
https://www.oracover.de/katalog/artikelinfo/1018/oracover-iron-on-film---width_-60-cm---length_-2-m

Gdyż Bell X-1 był właśnie w sygnałowym pomarańczowym. Okazało się to być dużym błędem.

Folią kryło mi się fatalnie. Tzn. cały kolor to pomarańczowy klej, więc po przyprasowaniu do czegokolwiek, to to cokolwiek wychodzi przez folię, bo klej pod żelazkiem się rozpływa.

Dodatkowo, na każdej jednej krawędzi, ten klej mi wypływał, tworząc brudno-biało-pomarańczowe zacieki.

Ale najgorsze było to, że ten Oracover nie kleił się jak każdy inny Oracover, z jakim pracowałem. Tzn. Przyprasowany, nie przykleja się od razu, a zamiast tego, zachowuje się jak klejony na jakiegoś gluta. Tzn. póki nie wystygnie do zera, to klej jest miękki i ciągnie się jak klej polimerowy.

 

Jak do tej pory zawsze z Oracoveru byłem zadowolony, tak tę folię oceniam na -2/10. Jedyna opcja, żeby to oklejenia było bardziej nieprzyjemne, to jakby ktoś mnie kopał po jajach w trakcie.

 

No, ale zęby zagryzłem i zdecydowałem się to mimo wszystko zmęczyć (rozważałem zdjęcie i położenie innej, ale zostawał tak obrzydliwy, lepki syf, że zaniechałem).

Efekt prezentuje się tak:

 

I wygląda tylko trochę lepiej, niż pomarańczowy bełt.

 

Ale - za to jest zrobione i nie muszę tego więcej robić.

Teraz zamontować osprzęt i można testować to dziwadło. Okres świąteczny jest realnym celem na oblot  

[RobRoy]

Dziwne jest piękne  .... 😉 

Tylko nie jedź na oblot gdzieś na wschód od Warszawy ...bo cię F 16 zestrzelą.