Edge 540 1200mm elektryk

[Gość]

Witam

Tak modele zostały dziś wysłane do Sławka.

I chyba najważniejsza informacja :mrgreen:

Cena EDKA 120 w chwili obecnej wynosi 160 zł plus przesyłka 20 zł

Mam tylko nadzieję że w tym sezonie nie będzie problemów z balsą i ceny materiałów nie zostaną podniesione przez dostawców ............... :?:

[vava]

No , no zapowiada się ciekawy model. Szukam właśnie coś na pierwszego balsiaka i jeżeli tylko pojawi się jakaś fajna relacja to chyba się skuszę.

 

Trzymam kciuki za projekt i czekam na relację!

Powodzenia!

[Gość slawekmod]

W sprawie wycinania Edge proszę kontaktować się z Krzysztofem Kakabe, gdyż to Krzysiek wycina ten model

 

Tutaj plan w skali 1:1 http://downfall.pl/plan%20edge%20120.rar

[dawid]

te plany to żóty modelu czy są tam jakieś wręgi i żeberka bo muj program tylko to wyświetlił :shock:

[Gość slawekmod]

To tylko rzuty modelu dla składających ten model.

[gładkilot]

te plany to żóty modelu czy są tam jakieś wręgi i żeberka bo muj program tylko to wyświetlił :shock:

:'(

 

można chociaż zainstalować Mozillę Firefox bo szczypie w oczy jak się czyta...

Pozdrawiam

 

EDIT

nie wystarczy mieć tylko stosować bo podkreśla błędy na czerwono jak word ...

[dawid]

a jest możliwośc dostania tych planów :roll:

 

edit Mozilla Firefox to ja mam

[Gość slawekmod]

Plany z wręgami itp raczej nie będą dostępne.

[dawid]

no szkoda :roll:

[Piotrek_SGM]

Dołączam się do grona poglądaczy i trzymających kciuki :wink:

 

[od jakiegoś czasu mam ochotę na podobny model]

[Gość slawekmod]

Dostałem paczkę ale dopiero jutro poważę elementy i porobię zdjęcia, jestem padnięty po pracy dzisiaj.

[piotr]

normalnie trzymasz nas w napięciu :evil: :evil: :evil: :evil:

[Gość slawekmod]

Wiec zacząłem przymierzać elementy do siebie, nie pasują delikatnie wypusty z wręgi 2 i 3 do góry kadłuba ale to nic szczególnego, pozatym wszystko jest narazie dopasowane idealnie.

 

W miarę składania próbnego będzie więcej zdjęć.

[Gość Anonymous]

Widziałem go na żywo. Naprawdę robi wrażenie :!: :idea: Jak tylko będę miał kasę - z miejsca kupuję !

[Gość slawekmod]

Model musi powstać expresowo, kilku kolegów chce jeszcze wyciąć takiego Edzia a ja na swoje barki wziąłem sprawdzenie poprawności montażu i wskazanie elementów wymagających korekt.

[Gość slawekmod]

Więc teraz co i jak kleić.Najpierw kładziemy górną część kadłuba na równej desce około 1 m długości i składamy elementy domku silnika.

Niczego jeszcze nie zalewamy klejem !.Po złożeniu domku z trzech części (dwa boczki i półka na pakiet) wsuwamy wręgę numer dwa .Po ustaleniu pozycji tej wręgi za pomocą kątownika w pozycji prostopadłej do deski montażowej zalewamy na miejsca zaznaczone kółkami kilka kropel CA.

Mając przyklejoną wręgę 2 podobnie postępujemy z wręgą numer 3.Następnie sklejamy łoże podwozia z dwóch takich samych elementów i wsuwamy we wręgę numer 2 .Teraz przyszedł czas na montaż wręgi numer 1.Po prostu nawlekamy ją na domek silnika , wsuwamy w otwory łoże podwozia i wszystko zalewamy kilkoma kroplami CA.Ja używam gęstego.Wręga silnikowa składa się z dwóch takich samych elementów i tą proponuję zakleić na poxipol.

 

Teraz zauważone przeze mnie drobne błędy wymagające korekty w projekcie.

 

Półka podwozia musi iść w dół o 5 mm albo boczki domku trzeba zrobić wyższe o 5mm.Ewentualnie zlikwidować wycięcia w domku i w łożu podwozia.

 

Trzeba też podciąć wypusty wręg 2 i 3 bo są przesunięte o 5mm i nie pasują.podcięcie wypustów likwiduje problem natychmiastowo ale trzeba to uwzględnić w następnych wycinaniach.

 

Tak to wygląda po sklejeniu.Jeżeli wręgi 1,2 i 3 są wklejone prostopadle do sklejkowej góry kadłuba to boczki pasują idealnie do wypustów.

 

Następną czynnością jest przygotowanie boczków, naklejamy więc wzmocnienie gniazd serw, i okrągłe wzmocnienia kieszeni łącznika skrzydła oraz wzmocnienia otworów na kołki ustalające położenie skrzydeł.

 

 

UWAGA Następnie musimy dokonać lekkiego ugięcia boczków na otworach w które wchodzi czwarta wręga, ugięcie to wynosi około 4st.Ja namoczyłem to miejsce wodą, potem od wewnętrznej strony w miejscu dziur na czwartą wręgę dołożyłem rant metalowego kątownika robiąc dość głębokie wgniecenie w kształcie litery V.Po wysuszeniu suszarką dopiero teraz dokleiłem listwy wzmacniające dół kadłuba.

 

 

Po takim przygotowaniu boczków zakładamy je na pierwsze trzy wręgi i wkładamy rózmież wręgę numer 4 .Narazie bez kleju.Wszystko trzeba robić na równej desce montażowej.

 

Jeżeli wszystko pasuje dobrze to zalewamy klejem wszystkie połączenia od 1 do 4 wręgi (boczki do wręg i góry kadłuba)

Po sklejeniu powinno wyglądać to tak :

Ja wkleiłem dodatkowe listewki żeby boczki sie nie rozeszły a kadłub żeby trzymał linie proste boczków.

 

Potem wstawiamy resztę wręg i utrzymując prostopadłość boczków w stosunku do deski montażowej zalewamy klejem połączenia.

 

Kadłub u mnie po w/w czynnościach wygląda tak:

 

No i ważenie tego co na zdjęciach.

 

Wkleiłem miękką balsę 7mm do łoża podwozia od wewnętrznych stron oraz paski balsy 3mm po bokach łoża podwozia a następnie wszystko oszlifowałem:

Potem pokryłem łoże balsą miękką 3mm aż do boczków:

Potem przykleiłem podłużnice z balsy 6x6 i paski balsy 3mm na balsę uprzednio przyklejoną do wręg 1 i 2 .I tu niespodzianka , Podłużnice nie pasują do wręgi , trzeba było przesunąć otwory i poprawić wręgę.

Poniżej to samo miejsce poprawione balsą.

 

Po tych zabiegach kadłub nabiera wyglądu, model sam się praktycznie składa, po niewielkich zmianach w projekcie będzie to bardzo fajne latadło.

 

Zabrałem się za garb w kadłubie i stateczniki.

 

i statecznik poziomy :

 

Edit: Mając wklejone półwręgi garbu wklejamy listewki 3x3 z balsy ułatwiające klejenie i ustalające balsowe poszycie garbu.

 

 

Zastosowałem moją ulubioną metod wyginania balsy na garb za pomocą płynu do szyb, balsa na garb 2 mm średniej twardości.

 

Po idealnym wysuszeniu przykleiłem poszycie i na CA i wyszlifowałem, wyszło nawet znośnie.

 

 

Nadziałem się jednak na błąd konstrukcyjny który Piotr musi koniecznie poprawić, ja w dość prosty sposób sobie z tym poradzę , strzałka pokazuje miejsce gdzie powinien zaczynać się statecznik.

 

Kadłub wyglada teraz tak:

 

A tak ze statecznikami:

 

i waży tyle ze sterami wysokości i kierunku:

[Marek:D]

Sławku idziesz jak burza. Prawie pół modelu w jeden dzień

PS Myślę, że przydatny byłby jeszcze taki mały kosztorys np balsy którą trzeba dokupić, jaka grubość i ile, jakie listewki itp. Powodzenia w dalszej budowie.

[Piotrek_G]

Powiedz mi Sławku, jak Ty wykonujesz garb, że tak idealnie pasuje krawędzią do boczku kadłuba? Musiałbym Ciebie chyba zobaczyć w akcji, bo w ogóle ciężko mi to sobie wszystko wyobrazić. Pokazałeś leżący obok wygięty garb, a wyginałeś go na czym, na wręgach? Sklejasz kilka pasów balsy klejem CA na całej długości od wewnątrz, czy z zewnątrz? Przy wyginaniu balsy, pomagasz cobie czymś jeszcze prócz płynu do mycia szyb?

Proszę o instruktarz.

[Gość slawekmod]

Powiedz mi Sławku, jak Ty wykonujesz garb, że tak idealnie pasuje krawędzią do boczku kadłuba? Musiałbym Ciebie chyba zobaczyć w akcji, bo w ogóle ciężko mi to sobie wszystko wyobrazić. Pokazałeś leżący obok wygięty garb, a wyginałeś go na czym, na wręgach? Sklejasz kilka pasów balsy klejem CA na całej długości od wewnątrz, czy z zewnątrz? Przy wyginaniu balsy, pomagasz cobie czymś jeszcze prócz płynu do mycia szyb?

Proszę o instruktarz.

 

Wykonując garb należy pamiętać o kilku rzeczach.Najważniejszą sprawą jest jednorodność balsy, można ją sprawdzić prześwietlając mocną żarówką, jak widać jaśniejsze i ciemniejsze pasma w desce to taka już się nie nadaje, powinna być jednorodna a słoje biegnąć wzdłuż deski.Drugą sprawą jest miejsce klejenia klepek, kiedyś miejsce klejenia umieszczałem w najwyższym punkcie garbu a to jak sie okazało był błąd.Teraz do deski balsy doklejam na rzadki ca po obu stronach na styk dwie dodatkowe deski o takiej samej gramaturze.Uzyskuję w ten sposób deskę z trzech klepek o szerokości 30 cm i długości garbu z naddatkiem po kilka cm na każdą stronę.Zawsze daję materiał grubości większej o 0.5-1mm niż na planie ponieważ podczas szlifowania i tak zdejmę nadmiar balsy.

Po sklejeniu klepek do siebie całość szlifuję tak aby miejsc klejenia nie było czuć pod palcem.

I teraz przystępuję do gięcia .Całą deskę z obu stron dosłownie zalewam Spryskiwaczem na amoniaku.Ma być mokra i przesiąknięta.po 2 minutach zaczynam wyginanie, najpierw delikatnie naginając , potem coraz bardziej gnę w każdym puncie na długości , jak za bardzo podescchnie to znowu spryskuję deskę płynem.Gnąc deskę robię to w taki sposób aby środek środkowej deski był w najwyższym punkcie garbu a miejsca klejeń bocznych desek były z boku garba.

Nie opieram podczas formowania desek na wręgach, co najwyżej od czasu do czasu sprawdzę ile jeszcze mam podgiąć.Jak już mam garb wygięty jak trzeba to przeginam go jeszcze o około 15% i suszę suszarką aż jest suchutki .

Mając tak przygotowany garb zakładam na wręgi i odmierzam ile mam ściąć po bokach z naddatkiem 5mm.Potem ścinam jedną stronę na gotowo i doklejam do boczku.Następnie docinam drugą stronę i szlifuję w taki sposób żeby poszycie ułożyło się na wręgach i żeby nie było szczeliny pomiędzy garbem a boczkiem.Nie zawsze sie to udaje.Teraz przyklejamy drugą stronę i zalewamy wręgi od wewnątrz żeby przykleiły się do poszycia garbu.

 

Wracając do Edka, dziś postanowiłem zająć się kalpą.Sam pomysł kalpy jest dobry ale ja trochę zmienię koncepcję w części kabinowej.

 

Sposób swojej przeróbki tego elementu pokażę potem, ale nic nie stoi na przeszkodzie żeby budujący ten model zostali przy oryginalnym rozwiązaniu.

Do Piotra.Otwory ustalające klapę we wrędze nr 1 są za wysoko o 3mm.

 

Teraz już zaczyna przypominać Edzia

 

Podkleiłem kawałki balsy do pokrywy, jutro szlifowanie.

 

To wszystko co na zdjęciu waży 285g

[piotr]

czasami zastanawiam się, jak ja to wszystko maluję że to tak fajnie potem wychodzi :?: :?:

 

 

 

jestem pod wrazęniem twoich prac SŁAWKU :shock: