MD5 Kometa

[fireman998]

Z poczatku duzo osob mi odradzalo zabawy tym silnikiem, ale chyba jestem zbyt uparty najpierw bedzie wytaczanie wlotu gaznika, pozniej tlumik i mysle ze zobacze tez jak sie spisuje w locie ale to na wakacje

[bzik4]

Kolejne zdjęcia tłumika i połączenia go z silnikiem

 

 

 

 

wewnątrz jest rurka, zaślepiona od czoła a po bokach ma nawiercone otworki

 

 

i krzywizna mojej komety

 

[Capriman]

Naprawdę pro robota z tym tłumikiem .

Ostatnio znalazłem taki silnik wdeptany w ziemię na złomowisku i postanowiłem go odpalić. Silnik jest praktycznie nowy zkonserwowany od środka tawotem więc powinno się udać. Jakie śmigło powinien mieć??

[Grzesiek]

to jest szajs ZSRR daj spokój szkoda czasu jak juz odpalisz o ile wogóle odpalisz (ja mialem 2 i zadnej nie udalo mi sie ulotnic)to zywotnosc tego silnika wynosi 1godzine

[Henio]

W latach 70 mlalem te silniki w modelu AN 24. Ryczaly pluly ogniem a moc jak 2,5.Tak jak pisze Grzegorz szajs

[Capriman]

Hej

Panowie nie jestem dzieciakiem który kupił sobie pierwszy silnik na alllegro . Pytałem tylko o rozmiar smigła zalecany do tego motorka a nie o opinie na jego temat Jak jest jak 2,5ccm to 8x4 bedzie ok??

 

Silnik zostanie uruchomiony póxniej przepolerowany i odstawiony na półkę . Nie martwcie sie nie będę tym latał .

[Grzesiek]

My sie nie martwimy to twój motorek i twoje problemy beda zwiazane z nim.Co do smigla to raczej jak juz to 9 x 4/6 Zycze powodzenia przy odpalaniu mnie sie nie udalo tego odpalic nawet rozrusznikiem do 15ccm.Piszac to chce oszczedzic twoich nerwów i palców jak bys chcial sie z nim zmierzyc odpalajac go ręką.Jak juz chcesz sie bawic w takie wynalazki ZSRR to bardziej bym cie sklanial do RADUGI 7 ten chociaz chodzi i w miare odpala .Nie chcial bym abys sie przy pierwszym silniku zniechecil do tak pieknego hobby jak modelarstwo.

[Capriman]

hej

Dziekuję za odpowiedz.

Na legendarną radugę przyjdzie czas Miałem już kilka silników...ostatnio sobie latam mvvs 3,5 . Jeśli tobie się nie udało odpalić tego potwora to tym bardziej naszła mnie chęć na próbę odpalenia mojej komety .

[Henio]

hej

Dziekuję za odpowiedz.

Na legendarną radugę przyjdzie czas Miałem już kilka silników...ostatnio sobie latam mvvs 3,5 . Jeśli tobie się nie udało odpalić tego potwora to tym bardziej naszła mnie chęć na próbę odpalenia mojej komety .

 

Witam cos mi sie nacisnelo Ja uzywalem smigiel 9/5.Nie bylo problemow z odpaleniem dwoch silnikow na czas

[Capriman]

hej

Nie było problemu z odpałem silnik zagadał ze swiecą z HK i gaźnikiem nie wiadomo od czego, paliwie 80/20 .

Ze smigłem 9x4 osiągnął zawrotne 13 000 obr/min .

[Zefirek]

Moja Kometa czeka na odpowiedni moment Szkoda, że nie nagrałeś filmiku.

 

 

Pozdrawiam,

Marcin

[Capriman]

hej

Ktoś kiedyś pisał że można przerobić ten silnik na isnstalację ciśnieniową. Trzeba podobno nawiercić nadlew który znajduje się pod gaźnikiem?

[symon5]

ale po co , kometa srometa - warta tyle ile waży

[Capriman]

będzie latała w modelu

[MASK]

hej

Ktoś kiedyś pisał że można przerobić ten silnik na isnstalację ciśnieniową. Trzeba podobno nawiercić nadlew który znajduje się pod gaźnikiem?

 

Można, choć nie wiadomo po co. Kometa, to po prostu byle jak zerżnięty Super Tigre. Tak, czy inaczej doceniam pasję i czekam na relację z ciągu niepowodzeń

[Paweł Prauss]

Nigdy nie miałem ochoty uruchamiać takiego motorka, a przewinęło się ich przez moje ręce dość dużo. Od starszych kolegów uzyskałem jednak informacje, że na 5 fabrycznie nowych motorków tego typu chodził zaledwie jeden.

[wapniak]

Miałem kiedyś kometę, trzeba było do niej zrobić nowy gaźnik, z długą gardzielą oraz nieco stoczyć kołnierz cylindra ( splanować, żeby zwiększyć stopień sprężania) i silnik działał bardzo dobrze, jak na tamte czasy.

Instruktor się zdziwił jak mu pokazałem rysunki na warsztatach w technikum. 

Ale pozwolił dobrać materiał i narzędzia .

O kurde, to było ponad 40 lat temu...

[Capriman]

Kometa doczekała się tłumika(od radugi 7M) i zamontowałem gaźnik. Po tych przeróbkach motorek chodzi bardzo fajnie. Na śmigle kavan 9x6 obroty 12 700. Nie ma problemów  z odpalaniem o którym tu piszecie.

 

Jedyny minus to przy niższych obrotach część paliwa jest wysysana z gaźnika. Myślę ze może to być spowodowane tym że gaźnik jest prostopadły do osi silnika a powinien być pochylony ?

[MASK]

Gratuluję! Filmik by się przydał

 

Jedyny minus to przy niższych obrotach część paliwa jest wysysana z gaźnika. Myślę ze może to być spowodowane tym że gaźnik jest prostopadły do osi silnika a powinien być pochylony ?

 

To wynika z kątów rozrządu i jest całkowicie normalne na wolnych obrotach. 

[Capriman]

Będzie filmik i będzie zamontowany w kombacie na pewno na jeden lot  

Tylko zastanwiam się czy pochylenie gaźnika coś pomoże,bo jak tak to przerobię to... w końcu we wszystkich nowszych konstrukcjach gaźnik jest pochylony