WICHEREK 25 RC

[ertman_176]

Ilu modelarzy tyle szkół, wygiętego drutu raczej nie zgubisz w przeciwieństwie do tego snapu - mam nadzieje ze jest on wklejony :?:

[awot]

Snap jest wklejony Taki głupi to ja znowu nie jestem

Pozdrawiam i dziękują za czujność, nadzór i pomoc.

[alyan]

ertman_176 ma rację. Te snapy bym wymienił. One bardziej do elektryka pasują - Twój model ma 180cm i 2kg wagi.

 

Ładny Wicherek będzie :wink:

[karlem]

...jeśli tego jeszcze nie zrobiłeś, to bowdeny poprzyklejaj do konstrukcji, jak to już tutaj wspomniane było, inaczej część ruchu serwa pójdzie na wybranie luzu. Nie klej bowdenów bezpośrednio do listewek i raczej nie CA, bo robi się kruchy, a kawałek balsy z wypiłowanym rowkiem odpowiedniej głębokości; w tym wypadku 3 mm.

Dźwignia steru wysokości zapięta w połowie; raczej staraj się na przyszłość tak poprowadzić bowden, żeby zapiąć na ostatnią dziurkę, masz wtedy większą możliwość regulacji wychyleń.

Poza tym trochę za dużo kleju w łączeniach, ale nieźle. :wink:

Trochę już za późno, ale miejsca, gdzie są zawiasy należałoby wypełnić kawałkami chociażby balsy i sfazować, żeby trochę rozłożyć siłę działającą w tym miejscu na dźwigar przylotkowy i koniecznie zawiasy zakołkować, choćby wykałaczką.

Powodzenia

[awot]

Dziękuję za rady, postaram się do nich stosować. Snapy polecił mi sprzedawca w sklepie modelarskim, który wiedział do czego mają być użyte. . Bowdeny są umocowane tak jak radził Karlem. Teraz kolejna porcja zdjęć. Muszę przyznać, że budowa modelu tak wciąga, że często zapominam zrobić zdjęcia z kolejnych etapów.

Zastanawiałem się gdzie wpakować odbiornik i w końcu umocowałem go na gumkach do poprzeczek przyklejonych do wręgi kadłuba. obok odbiornika widać wskaźnik napięcia, który będzie widoczny przez okna wstawione w późniejszym czasie.

Okleiliśmy folią bok kadłuba

Zbiornik paliwa leży na poprzeczkach wklejonych w kadłub

A tu oklejanie dolnej części kadłuba po uprzednim oklejeniu drugiego boku.

Na dzień dzisiejszy to wszystko.

Pozdrawiam.

[ertman_176]

Odbiornik w gąbke owiń :wink:

[karlem]

...zbiornik też miękko, żeby paliwo się nie pieniło...

[miaziol]

Witam bardzo ładny wicherek wyjdzie. Sam się przymierzam do zrobienia wicherka tzn jutro jade po listewki i arkusz sklejki, po zakupie pozostanie mi rozrysować plan z czym mam najwiekszy problem bo nie wiem jak wyprofilowac skrzydła aby wogole chcial latac z lotkami. Z tego co czytałem na innym forum dorobienie lotek do nieprzerobionym skrzydel skutkuje nielotnoscia wicherka.

[ertman_176]

Nie tyle co "nielotność" a model słabo reaguje na lotki.

 

Cały urok tego modelu polega na tym że świetnie lata i to bez lotek :wink:

[miaziol]

czyli sugerujesz robić skrzydła według orginalnego planu bez lotek ?

[alyan]

Nie tyle co "nielotność" a model słabo reaguje na lotki.

Nie tyle słabo reaguje co występuje rewers lotek. Wiedza przeczytana.

[Irek M]

Jeśli z lotkami to wystarczy zmniejszyc kąt wzniosu skrzydeł.

[niezgoda]

Posiadam model WICHEREK 15 z oryginalnym profilem, lotki krawędziowe i model spisuje się doskonale. Ma tylko zmniejszony wznios do 3 stopni. Lotki są bardzo sterowne, więc praktycznie nie używam steru kierunku. Trzeba było tylko pobawić się z różnicowym ustawieniem lotek.

 

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=4092

[awot]

Przyszła pora na podwozie wersji samolotowej. Powyginałem druty według wymiarów i polutowałem. Wyszedł mi straszny glut. Na dodatek jedno koło wystaje do przodu bardziej niż drugie.

Nie dawało mi to spokoju i postanowiłem zrobić drugą wersję, tym razem posługując się już swego rodzaju szablonem dzięki czemu podwozie będzie symetryczne. Przy okazji postanowiłem zastąpić wyginane uszy na końcach drutów oczkami z blachy mosiężnej.

Niestety i tym razem nie byłem zadowolony z efektu końcowego. Za słaba lutownica nie pozwoliła mi na odpowiednie przegrzanie lutowanych elementów przez co luty wyglądają chropowato.

Wciąż niezadowolony z efektu postanowiłem spróbować jeszcze raz. W końcu do trzech razy sztuka. Rozbebeszyłem pierwszą wersję podwozia i umocowałem ją w szablonie. Druty połączyłem cyjanoakrylem.

Po czym owinąłem kilka razy mocną nicią i ponownie nasączyłem cyjanoakrylem.

Końcówki osi wytoczył znajomy fachowiec.

A tak wygląda podwozie z kołami.

Wracając do kwestii lotek i ich skuteczności to nie jest to w moim WICHERKU mankamentem. Będą nim sterować ludzie niepełnosprawni więc im łatwiejszy pilotaż tym lepiej. Jeśli nie trzeba będzie używać lotek tylko operować sterem kierunku i wysokości a w przyszłości jeszcze silnikiem to nie jest wada tylko zaleta.

[Konrad]

Jak dasz mu odpowiedni wznios i kąt zaklinowania skrzydła to model będzie latał sobie dosłownie sam,a pilot będzie mu tylko przeszkadzał drążkami

[ertman_176]

Czy masz na myśli "zrób jak na planie" :?: Jeżeli tak to się z tobą zgodzę :wink:

[Konrad]

Wznios jak na planie,kąt zaklinowania 1,5* jak w klasycznym trenerku,w wolnolocie jest wiekszy :wink:

[ertman_176]

Czy jest coś bardziej trenerkowato klasyczne niż Wicherek :?: Nic mu nie trzeba zmieniać, zbudować jak pokazano na planie i latać :wink:

[Slawek_9000]

to podwozie wg planów zapewnia minimalną pracę goleni i cała amortyzacja jest w zasadzie tylko na zasadzie podatności kółek, co nie jest najlepszym IMHO rozwiązaniem. Zdecydowanie najlepsze na trawę są golenie z drutu 4-5mm pracujacego w strefie podkadłubowej jako drażki skrętne, takie podwozie jest praktycznie niezniszczalne i ma bardzo duży zapas bezpieczeństwa przy lądowaniu na nawet bardzo nierównym podłożu. No ale wygląda niekoszernie.

Co do sterowności wiadoma sprawa, jeśli model ma latać sam przeciwdziałając próbom strącenia go z nieba lepiej zostawić oryginalnie wg planów, jeśli ma być posłuszny sterom trza by dać jakis profil NACA 23... , ale to wiadomo ludzie mają różne preferencje. Ja osobiście lubię trochę modele mało stateczne, nad którymi trzeba pracować w locie, ale dla młodych adeptów sterowania RC takie niekoniecznie muszą być dobre. W ogóle górnopłaty są niby fajne w pilotażu ale jak wiatr nie za duży.

[kankrz]

A ja zastanawiam sie dlaczego ludzie uparcie buduja model z poprzedniej epoki. Jest wiele planow nowoczesnych/wspolczesnych trenerow doskonale latajacych. Wicherek to byla moze i dobra konstrukcja na czasy ciezkiej komuny, gdy nie bylo balsy , styro , depronu czy innych 'egzotycznych' materialow. Teraz gdy wszystko jest dostepne absolutnie nie widze sensu jego budowy. Wyjdzie ciezko i oby nie rozpadl sie na zapalki przy kraksie. Byloby szkoda...

 

 

pozdrawiam - Krzysiek