Jump to content

ŁA 5 - pierwszy kombat ESA


wichercat

Recommended Posts

Posted

Witam,

 

będąc na pikniku w Kraśniku koledzy latali ESA-mi i strasznie wydaje się być to fajna zabawą więc od razu udałem sie na stoisko eF3m i zakupiłem ŁA 5.

 

Mam pytanie, w zestawie jest laminatowa płytka do silnika na co ja przykleić do modelu CA ?

 

W instrukcji jest 3 stopnie w prawo i 0-2 w dól czy tego się trzymać.?

 

Serwa planuje wstawić TP SG 90 wydaje mi się że powinny byc ok i aku 1300 20C Dualskiego..?

 

dzieki za wskazówki

Posted

dokładnie tak samo się poczułem i gdy wróciłem do domu pierwsze co robiłem to przeglądałem strony z modelami esa :D cały model można mieć już za 200zł więc nie jest to dużo

 

co do pakietu to będzie to odpowiedni sam mam zamiar w taki zainwestować tylko ze innej firmy

serwa hxt 900 więc także podobne

 

powodzenia i do zobaczenia w przyszłym roku

Posted

@wichercat: A to o kolegach z Radomia latających ESA zapomniałeś i nie łaska się odezwać?

 

Spytaj się Tadka... na pewno będzie wiedział ;)

Posted

trzeba zmatowić i na szybką żywicę lub ca z dopalaczem a kąty silnika na zero - silnik przykręć na krzyżaku to będzie możliwość regulacji kąta w bok i w dół podkładkami jeśli zajdzie potrzeba

Posted

Z praktyki wiem, że CA spisuje się znacznie lepiej niż żywica do klejenia wręgi silnika do EPP. Oczywiście średnia gęstość. Gęsty omijamy szerokim łukiem :)

Posted

Byłem niedawno w Radomiu , latałem kombatem , ale nie było czego strącać.

Więc w szale bitewnym strąciłem sam siebie. :rotfl:

Maciek ja mam -2, -2 i jest ok do tego przeważony na przód. Lata wspaniale , już w dziewiczych lotach w Lubartowie złapałem 2 wstążki.

 

Za dwa tygodnie w Niebrzegowie będzie 7-9 ESA , będzie się działo, weź ze sobą dużo Ca i aktywatora , mocno się przydaje.

 

Kolegów z Radomia też przy okazji zapraszam na piknik w Niebrzegowie.

Posted

przeczytaj kilka tematów, oglądnij zamieszczone na forum modele i wszystko się wyjaśni. Za pierwszym razem zawsze nie bardzo wiadomo gdzie umieścić wyposażenie i jak te parę prostych elementów złożyć w jedną całość ... drugiego kombata złożysz w trzy godziny :D

 

Zaglądnij na moja stronę www, jest trochę zdjęć i opisu budowy esa - może skorzystasz a jak potrzebujesz więcej informacji pisz na priv-a.

 

Powodzenia i do zobaczenia na zawodach.

 

ms

Posted

 

Mam pytanie, w zestawie jest laminatowa płytka do silnika na co ja przykleić do modelu CA ?

 

W instrukcji jest 3 stopnie w prawo i 0-2 w dól czy tego się trzymać.?

 

 

Lepsza zywica, boki (krawedz) ew. ciut szkla coby trzymalo tez z boku.

Te katy w bok i dol to idealizm - jak widziales jak lata sie ESA to te katy to i tak o :ass: rozbic :devil: ( ale jak najbardziej mozesz je uwzglednic )

 

ps. sorry za brak polskich znakow - pisze z klawiatury bez PL

Posted

wręgę silnika lepiej wkleić na zero a skłon i wykłon wyregulować podkładką pod krzyżak mocujacy silnik.

 

ms

Posted

A co do kleju CA to używa się rzadkiego , średniego i gęstego również . Wręgę wklejaj na CA bo dobrze WSIĄKA w Epp a żywica no TEŻ dobrze trzyma ale nie tak jak CA . Co do skłonów osi silnika to tak jak Ci podpowiada Mirolek wręga na ZERO apotem w razie "W" podkładkami DOREGULUJESZ pod siebie. I oczywiście pochwal się przebiegiem prac przy ŁA-5 bo tego modelu ESA jeszcze nie było aż jestem ciekawy jak jest wycięty .

Posted

- Pelikan1500....

Ła-5 kolegi to faktycznie nowa propozycja wsród kombatów i pewnie wkrótce zobaczymy zdjęcie ale pochwal się też, co u Ciebie po urlopie zajmuje miejsce na warsztacie :)

 

ms

Posted

Wręgę wklejaj na CA bo dobrze WSIĄKA w Epp

Najlepiej wsiąka poliuretan, potrafi na parę cm wsiąknąć i nie jest tak sztywny jak CA tylko bardziej elastyczny, spoina jest wytrzymalsza a EPP mniej podatne na pęknięcia.

Posted

Najlepiej wsiąka poliuretan

Jaki ? Purex,Sikaflex ,K+D czy Tytan 50 lub 25.Co miałeś na myśli

Bo sztywny dziób to faktycznie problem w modelach ESA

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.