Modelarskie turbiny odrzutowe

[ECO400]

Jaka jest obecnie dostępna na rynku największa turbina modelarska? Tak z czystej ciekawości pytam.

[RobertK]

W jakim sensie największa? Masz na mysli gabaryty czy ciąg ? http://www.bf-turbines.de/site_flash_ger/index-1.html

[RobertK]

http://allegro.pl/sh...item=2460641741 - no prosze ,cena za jaką została sprzedana ta turbina jest naprawdę bardzo niewielka. A nie jest to produkt chiński !

[ECO400]

karlheinz no to już chyba mogę się pochwalić

 

 

[RobertK]

Witaj w klubie ECO400. Moja rada na początek - zainstaluj siatkę na wlocie turbiny, i pamiętaj o odpowiedniej rurze wylotowej do swojego F 22

Tak na marginesie , turbinę udało Ci się kupić za przysłowiową " czapkę gruszek" ( kolega z Gdańska gryzie paznokcie ,po burzy wywaliło mu internet...)

[ECO400]

hehe, tak bywa

fakt, udało mi się dobry komplecik kupić. O siatce już pomyslałem, muszę jeszcze wykonać kanał wylotowy i zamówić podwozie

[RobertK]

[Piotr_O.]

Link do aukcji na której można taki przekrój silnika kupić.

Oczywiście jak ktoś ma ochotę i parę wolnych euro w kieszeni:

 

http://www.ebay.de/itm/230846550007?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_500wt_1203

[robertus]

Miałem tak rozkrojone silniki z limów w technikum lotniczym

Inne też były.

[ECO400]

Panowie gdzie dostanę najtaniej odprowadzenie spalin do silnika odrzutowego? Taki z cieniutkiej żaroodpornej stali. Potrzebuję do F-22.

Może ktoś w Polsce robi takie rzeczy?

[RobertK]

I turbinka odmaszerowała ...

 

[erapin]

Łooooo kurde. Z jaką to prędkością leciało ? 400 ? 500km/h ?

[RobertK]

Firma Jetcat oferuje coraz to bardziej zintegrowane turbiny ,seria RX...

Na zdjęciu poniżej P-90 RXi

[Jurek_O.]

Znalazłem ostatnio ciekawy artykuł na temat instalacji paliwowych modelarskich silników turboodrzutowych:

 

http://www.ultimate-...-considerations

 

Warto przeczytać i stosować, aby ustrzec się powietrza w paliwie i w efekcie zgaśnięcia płomienia w komorze spalania.

[Piotr_O.]

Firma Robbe wypuściła nowe silniki wykorzystujące systemy Fasstest i S-Bus Futaby:

 

http://www.robbe.de/zubehoer-ersatzteile/antriebe/turbinen.html

 

Możemy kontrolować na bieżąco parametry pracy turbiny i nie tylko:

- ilość paliwa w zbiorniku, można ustawić wielkość przy której pojawi się alarm w nadajniku,

- przepływ chwilowy paliwa,

- jakość paliwa - ostrzeżenie o pęcherzykach powietrza w paliwie,

- sygnalizacja FLAME-OUT (zdmuchnięcie płomienia), przydatne na imprezach gdzie duży hałas nie zawsze ułatwia zauważenie,że zgasł silnik,

- obroty turbiny w czasie rzeczywistym,

- temperatura gazów wylotowych,

- napięcie pompy paliwa,

- napięcie akumulatora,

- pobór prądu,

- sygnalizacja awarii czujnika temp.

- rzeczywista wysokość lotu modelu,

- po dołączeniu do ECU czujnika z rurką Pitota - prędkość modelu.

Tak więc rozruch i wyłączanie silnika można też monitorować bez podłączania GSU.

[RobertK]

Istnieje jeszcze opcja ASSI

[RobertK]

Dla posiadaczy systemu Jeti   i ECU Jetcat ,firma cb-elektronics oferuje ciekawy conventer.W sumie te parametry w zupełności wystarczją.

[Adam_K]

Robert,powiesz cos więcej na temat WRENA 160 ? I daj zanka czy oblatałeś Navy Cata?

[RobertK]

Cześć Adam ,masz na myśli ten: http://www.umfc-kirchschlag.at/flohmarkt/flohmarkt.php?page=6

Generalnie użytkuję  54 MK4 (obecnie Wren 80 Jubilee) według mnie turbina bardzo dopracowana.Jeśli chodzi o większe Wreny nie użytkowałem jeśli masz na myśli to : http://www.rcuniverse.com/forum/wren-turbines-usa-509/11595256-wren-160-failures.html

Może chłopaki z Opola coś więcej na temat tej turbiny wiedzą ...?

Navy cata prawdopodobnie oblatam jutro lub w majowy weekend,zadzwonie

[Ciachoband]

Jeżeli ktoś chce plany turbiny to mogę wrzucić, kiedyś znalazłem w internecie kolesia który zrobił kilka i wrzucił te plany do internetu. Wystarczy dać do zrobienia. Oczywiście sprawa nie jest tania, ale wychodzi całość taniej niż nowa kupna turbina. Ciąg  jakoś 120N