SU 26 by Henio

[jędrek]

Witam

Zakładam temat w imieniu naszego Pana Prezesa Henia. Chop jest tak zajęty budową modeli, że niema czasu pisać . Będąc kilkanaście lat temu :shock: w Krośnie u Grzesia Peszke , dostałem od niego kadłub laminatowy do Su 26 z fragmentem planów budowy modelu. Jest to prawdopodobnie zestaw francuskiej firmy MRA (tak wynika z planów). Części modelu przeleżały te parę latek na strychu . Przymierzałem się do zbudowania go, ale ostatecznie zbyłem go Heniowi, no i ten zabrał się za budowę. Na początek parę fotek, później będę uzupełniał temat. Rozpietośc 1800mm, długość 1480mm.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Henio]

Silnik do tego modelu okazyjnie nabyłem drogą kupna od kolegi z forum (Sławko) Relacja będzie jak składa się silnik i jak pracuje

[olo]

Heniu wydasz kupę kasy na PB 95.

Na wiosnę to pewnie więcej niż 6 zł

[utopia]

że niby sugerujesz silnik na olej z pestek?

[olo]

Dokładnie,a konkretnie to z pestek słonecznika z tych prażonych to nawet ciut mniejsze zużycie wychodzi

 

Heniu,w locie uważajcie na G bo może ten historyczny laminat nie wytrzymać.

[utopia]

Heniu,w locie uważajcie na G bo może ten historyczny laminat nie wytrzymać.

ha ha ...jakbyś nie wiedział jak Adrian lata .... juz on go przetestuje

[GOGO]

Czekamy na oblot :faja:

[solutatio]

Henio dobrze ,że to nie diesel bo teraz jest droższy niż benzyna:)

[Henio]

Olo już ja go wzmocnię

[olo]

Wiem,wiem coś będzie strong

[Shock]

Fajnie ze model po takim czasie "leżakowania" wzbije się w powietrze

Zerkając na silnik to będzie aż nadto mocy i ciężaru....Oby model wyszedł w miarę lekko bo będzie mały pocisk.. :wink:

[Motylasty]

A ja tam twierdze , ze nie poleci, Heniu się nie zna na budowie modeli, a Kolo na lataniu.

Przereklamowany tandem

[Tom]

W niedzielę będzie gotowy, a do Wilczych będą pierwsze poprawki (naprawki)

Noga troszkę bolała, ale radość że nie muszę ciąć skrzydeł spowodowała całkowity zanik bólu.

Pozdrawiam

Wszystkich

[Osa]

Ja chciałbym się dowiedzieć jaka jest grubość żeber przykadłubowych i tych wzmocnień wklejonych w rdzenie pod rurę. Właśnie jestem na podobnym etapie w innym modelu i nie chcę zrobić zbyt pancernie.

[Henio]

Sklejka 3 mm, rury pod bagnet laminatowe.

 

 

EDIT: Posprzątałem wątek z zbędnej dyskusji. Rafał B.

[jędrek]

Witam

Budowa lekko ruszyła dalej to i parę fotek

 

 

 

 

 

 

i sam Pan Prezes, udało mu się motorek złożyć, dlatego taki zadowolony ;D

[Kamil S]

Witam p.Andrzeju.

Jak pan skleił fornir do siebie od czoła, chodzi mi o to, że płaty forniru byłe wąskie a u pana jest już gotowa płachta na całe skrzydło? Czy pan je naklejał na jakaś tkaninę aby uzyskać tę fornirową płachtę. Jakim klejem przyklejał pan fornir do rdzeni?

 

Pozdrawiam,

Kamil

 

Ps. świetny model z pewnością będę śledził wątek

[jędrek]

Witam

Skrzydełka i stateczniki oklejane są balsą. A co do klejenia poszczególnych elementów poszycia, to po docięciu są one sklejane żółtą taśmą malarską od zewnętrznej strony. W czasie oklejania rdzeni klej "wlizie" we wszystkie szczeliny. Sprawdzone wielokrotnie. Poszycie do rdzeni klejone jest (stateczniki) i będzie (skrzydła) klejem poliuretanowym Soudal D4.

[Kamil S]

Dzięki p.Andrzeju.

 

Trzymam kciuki na model

[herkristo]

Witam

co tu dużo gadać jestem następnym .....ze Słupska:(

fotka prezesa Henia rzeczywiście odzwierciedla jego stan ducha po złożeniu wymarzonego silnika(jeśli można dodać- sam polewałem olejkiem tłok przed włożeniem go do tulei cylindra>>>