SE.5A Scale WWI Warbird (55.4in)

[Radek Oleksy]

tym rozrusznikiem na 3s odpalam OS MAx FS-200 (35 ccm ) i uważam,że to jeden z najlepszych rozruszników...ale tutaj ma być o SE-5 !!!

[Marcin K.]

Cenę ma sporą wiec cos wart Ale w sieci znalazlem info ze obraca silniki do 15ccm

[Radek Oleksy]

niby tak, ale kluczem do sukcesu jest odpowiednie zasilania, a Kavana można zasilić do14,4 v ja używałem już takiego zasilania (12s NiCd) teraz będę zakładał 4s LiPo

[esceta]

Radek w końcu dymy puści ten Kavan . A może taki będzie dobry ? : http://www.modelemax.pl/product_info.php?cPath=20_676&products_id=6643

[polch]

Dziękuję Panowie za odzew w sprawie rozrusznika, szczególnie Radkowi, bo o opinię użytkownika mi chodziło.

Wracając do modelu dalej nie wiem jak wyważyć model, z pustym czy zatankowanym zbiornikiem? Tak po prawdzie to ani tak, ani tak nie wydaje mi się prawidłowo, skłaniałbym się do zatankowania do połowy pewno, ale znając życie pewno się mylę-podobnie jak z linkami naciągów... Ostatecznie chyba zostaną tak jak są, bo w moim wsiowym sklepie nie ma stalówek o odpowiedniej grubości.

[pacek]

wyważasz model z pustym zbiornikiem.

[Irek M]

Paweł - podam ci link do sklepu z akcesoriami modelarskimi, ktory oferuje plecionki stalowe chyba - ale miękkie - o średnicy ; 0,3, 0,5 0,6 0,8mm. Czy inne też tego nie pamiętam te wymienione kupowałem i mam 'zainstalowane" w modelach. Pakowane po 5m za kilka złotych więc bardzo do przyjęcia. Oczywiście sklepik krajowy. O średnicy mniejszej niż 1mm mam też w motoryzacyjnym ale to jakieś badziewne plecionki - sztywne i chyba 3-4 żyłowe. Najlepiej jak byś podał mi całego maila na PW. W tej formie jaką podawałeś cos jest nie tak bo pliki idą chyba w kosmos skoro nie odpowiadasz.

[polch]

Posłałem PW z mailem.

Z nowości w budowie to podać na dziś mogę tyle że uwaliłem stabilizator

Baran jeden, zamiast wtyk prądowy, do stabilizatora wpiąłem wtyk balansera, że nie pasował, a no nie pasował, ale dałem rade i dym poszedł... Z prób odpalenia w modelu nici i z oblotu na łikend też. Cheba że mi go znajomy połata, bo po rozpruciu koszulki widać że jedna część jest usmażona, jakiś opornik czy dioda. Może się da podmienić.

Dla uspokojenia nerwów wziąłem się za szycie kurtki skórzanej dla pilota, jakoś nawet idzie, choć szwaczki nałogowej to raczej ze mnie nie będzie jutro wieczorkiem zapodam jakieś zdjęcia, bo chwilowo zostałem bez aparatu.

[polch]

W stabilizatorze napięcia spalił się bliżej niezidentyfikowany kondensator, że nigdzie nie mogłem znaleźć schematu żeby sprawdzić wartości, to zastąpiony został jakimś innym dobranym na oko. Nie wiem za co on odpowiada, ale regiel podaje na wyjściu dokładnie taki sam prąd jak przed sfajczeniem, więc pewnie będzie oko.

Niewiele udało mi się zrobić, ale zawsze coś.

Model dostał oznaczenia i olinowanie usterzenia ogonowego. Pomalowałem też wszystkie dźwignie sterów.

linki zastosowane w ogonie pochodzą z fotela Golfa II. Grubość 1/10mm większa jak oryginalnych i sztywność trochę większa, ale ogólnie są oko.

Przykleiłem "futerał" gąbkowy na odbiornik i przymocowałem regiel i baterie.

A wczoraj jak pisałem zacząłem szyć kurtkę. Na razie wygląda toto tak

na lewym boku widać próbę barwnika. po skończeniu szycia właśnie na taki kolor ją przefarbuję. Oprócz tego mam zamiar doszyć kołnierz i mankiety z baranicy, jako że czas na kolekcję jesień/zima

Przy okazji, jak zmusiłem do pracy moją szarą komórkę jedynaczkę co ją mam do spółki z bratem, to udało mi się linki które mam poprowadzić tak jak powinny być Na zdjęciu jeszcze nie napięte, bo jedna wymaga radykalnego skrócenia, a druga wystarcza na styk.

[polch]

Postępy marne, bo tylko kurtkę zrobiłem. Trochę nowa wyszła, więc pewno ją postarzę odpowiednio

Walczyłem trochę z ustawieniem silnika, ale kiepsko mi idzie. Olejem przez wydech pluje okrutnie i wolnych, takich by model stał - brak. Czasem uda się takie uzyskać, ale tylko jak świece włączę. Mam nadzieję że z czasem będzie tylko lepiej, a jak się uwinę z resztą to może jutro jakiś lot próbny...

[Irek M]

Ale co to znaczy, że wolne jak świecę właczysz? Znaczy gdy fajka z zasilaniem jest podłączona? W takim wypadku obroty są zawsze trochę wyższe niz bez zasilania pakietem - ogniwem. A w nadajniku masz dobrze ustawione EPA obu zakresów przepustnicy? Na PW zapytałem czy igłę składu mieszanki wkręcałeś - po rozgrzaniu silnika - do pozycji roboczej. zaraz wkleję moje odpalenia.

 

EDIT - odpalenie z czerwca 2011

 

[polch]

Jak włączę na aparaturze przełącznik od grzania świeczki, to wolne obroty są dużo wolniejsze i stabilniejsze jak bez tego. Kiedy drąg gazu mam na dole, to przepustnica otwarta jest na tyle że da się odpalić silnik i chodzi na wolnych, zanim oczywiście zgaśnie, bo wolne nie są ustawione. Drążek na górze to max otwarcie przepustnicy. Gaszenie silnika pod przełącznikiem. Wkręcałem , ale może za mało, bo wydaje mi się że mieszanka bogata, choć nie znam się, ale te litry oleju chyba to sugerują?

[Tomek]

A silnik już dotarty ? , ba jak nie to ma być przelany i o niskich obrotach stabilnych to zapomnij. A do lotu możesz założyć podrzażanie , gdzieś był schemat prostej instalacji z 1 ogniwa i diody , tylko ja już dawno w żarowych nie latam , nie pamiętam gdzie.

[polch]

Raczej jeszcze niedotarty, około 1,1litra przepalił.

[Irek M]

Litr paliwa to dotarty wstepnie i gotowy do lotu. Tu film z dzisiejszego odpalania;

Gdy zorientowałem się i wkręciłem igłę to przejście obrotów było już płynne.

[polch]

Irek, no wszystko ładnie ale filmik jako prywatny wstawiłeś i nie można obejrzeć. Czy tylko ja tak mam?

[Tomek]

Niestety ja też nie widzę .

[Irek M]

Ale ja go widzę . Prywatne filmy widzą tylk ci, którzy mają link do filmu, a przecież tu wkleiłem. Ale OK zaraz zobaczę co sie da zrobić lub pójdę nagrać nowy bo pogoda ładna choć zimno.

 

EDIT - odblokowałem ale nie wiem czy widoczny wcześniejszy dlatego tu jeszcze raz to samo;

 

[buwi777]

Filmik "działa"

[polch]

No różnica w kulturze pracy jest ogromna... mój wydaje mi się na przelaniu dużym jest. Pogodę mam nawet znośną i nie wieje, jak uwinę się z wyważeniem to śmigam zaraz na lotnisko. Irek napisz proszę jak masz ustawioną iglicę od mieszanki?