Wicherek 25 RC

[bojler]

Olo i tutaj się z Tobą zgadzam, zacząłem analizować za i przeciw i po przeczytaniu kilku tematów dotyczących pokrywania modeli wybór padł na folię. Górę jednak wzięła folia ze względu na dużą kolorystykę (pomijając łatwość pokrywania).

Postęp technologiczny w modelarstwie jest tak duży że nie ma co kombinować.

[Marcin K.]

Mam dwa silniki asp. .46 2t i .61 4t. Oba pracują swietnie. Dlatego idąc za ciosem kupie do wichra asp 4ccm. Co do pracy to nigdy nie mialem problemów. Łatwo sie odpala, ustawia. No bajka.

[GrzesiekII]

Dzięki za rozwianie moich wątpliwości co do silnika.

Poprzedniego wicherka pokryłem papierem japońskim a obecnego folją. Z porównania stwierdzam że folja jest praktyczniejsza tzn. szybciej się okleja, łatwiej i można to robić w mieszkaniu, nie trzeba się męczyć z farbowaniem a potem łatwiej się ją czyści i naprawia. Jednak model który obecnie wykonuje (RWD-5 z książki W Schiera)zamierzam pokryć japonką, ale to pewnie dlatego że jak patrzę na modele kryte papierem to mi się moje młode lata przypominają.

[Marcin K.]

Akurat masz wiek żeby sie młode lata przypominały Rozumiem jakby to było 2x więcej wiosen ale teraz? :D

[GrzesiekII]

masz racje powinno być "młode". tzn. lata w podstawówce.

[bojler]

Ja troszeczkę wolniej robię swojego Wicherka, tak to wygląda na dzień dzisiejszy.

Mam również pytanie czy zamiast wklejania dębowych listewek w komorze silnika można to łoże wykonać ze sklejki 10 mm wg wzoru jak na fotce co trochę da obciążenia na przód.

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Uploaded with ImageShack.us

[GrzesiekII]

Musisz mieć możliwość regulacji kąta ustawienia silnika. Pewnie i tak dużo doważać nie będziesz musiał bo lekko ci wychodzi z tego co widać dojdzie ci jeszcze silnik, pakiet możesz dać bardziej z przodu itp. Takie rozwiązanie jak w oryginalnym projekcie jest bardzo praktyczne.

[Marcin K.]

Zawsze mozna dac podkładki pod silnik. Dobre rozwiązanie. I pewnie tak zrobie. Mam tak w innym modelu. Jutro zapodam zdjecie.

[olo]

Jutro zrobię fotki jak to mocowanie silnika wygląda u mnie.

Moja maszyna tylko wymiarami i kształtem przypomina Wicherka a co jest w środku to moja sprawa i na moje możliwości.

Guru Schier nie miałby pretensji że nie trzmałem się planu ważniejsze jest to że dalej robimy te Wicherki.

W kadłubie będziesz robił oszkloną kabinę czy tylko ją zakleisz i dasz inny kolor w kształcie tych szyb?

Jakie i z czego planujesz podwozie?

Sprawa z silnikiem,głowicą do góry czy do dołu.

Chodzi mi tu o wygląd i wydech spalin.

Do dołu wygląda wg.mnie ładniej i nie pluje tak spalinami na bok kadłuba.

Nie mam problemów z odpaleniem i silnika mi nie zalewa.

Palisz z palca czy rozrusznikiem?

[bojler]

No więc po kolei:

Kabina dam inny kolor jako imitację szyb

podwozie wykonam z blaszki aluminiowej 1,5 - 2mm grubości, koła o średnicy od 50 - 65 mm

silnik będę chciał zamocować cylindrem do góry, wydech spalin w dół , tłumik wydłużony rurka silikonową.

Rozruch rozrusznikiem. Zbiornik paliwa o pojemności 180 ccm

Silnik jednak zamontuje ASP 25 o pojemności 4ccm.

Czekam teraz na dostawę silnika i pozostałych materiałów i zaczynam montaż skrzydeł, wznios zostawiam taki jak w oryginale bo nie robię lotek tylko SW i SK.

I na koniec pytanie: jakie śmigło zamontować?

[Marcin K.]

9x5, 9x6

Jak dobrze bede stał z kasa to zainwestuje w os .25la

Co myślicie o transparentnej błękitnej folii na szyby? Reszta modelu juz oklejona nietransparentnie.

[bojler]

Marcin daj fotki to się zobaczy. Jak zrobiłeś dostęp do wyposażenia?

[Marcin K.]

Bedze klapka z gory, dostęp do serw i odbiornika. Tak jak w wicherku by vespa, oraz dostęp do pakietu od dołu, zaraz za wrega silnikową. Od gory na magnesach, dol na zatrzasku. Zdjecia jutro

[olo]

Kilka fotek mojej maszyny

 

 

 

Podwozie jest z drutu 3 mm a to co pokazuję to wypełnienie sklejką z biedronki i oklejone.

Te druciane odciągi naciągają sprężyne w kadłubie i amortyzacja jest naprawdę OK

 

Popychacz wysokości to rurka węglowa jest lekka i sztywna kupiona w Chinach.

Ster kierunku i tylne kółko napędzany osobnymi linkami

Dolny luk i dostęp do serwa wysokości i silnika

Górny luk i dostęp do sewa kierunku i tylnego kółka.

 

Do tego był mocowany odbiorniki potem mocowany do ostatniej wręgi.

Klapki zrobione są z płótna szklanego.

 

 

[bojler]

No super, fotki będą pomocne bo jest co podpatrzyć. Olo a jak masz rozwiązane mocowanie skrzydeł?

Ja natomiast mam pytanko dotyczące wykonania statecznika poziomego. otóż jako że kupiłem zestaw z wyciętymi żebrami z balsy 2 mm i różnią się od tych na rysunku. Z tego co wydedukowałem to przednia część statecznika ma być pokryta balsą 1 mm, z góry i z dołu , od strony listwy spływu to samo. I teraz proszę o pomoc a raczej jakąś sugestię albo radę jak wykonać ster wysokości. I czy do klejenia wystarczy tylko klej cyjanoakrylowy?

W załączeniu fotka żeberek.

 

Uploaded with ImageShack.us

[Marcin K.]

Żebra na statecznik poziomy w planach sa dwuwypukle symetryczne. Jezeli masz profil płasko wypukły to lepiej zostaw te żebra i zrób statecznik płaski. Bez profilu. Z balsy 5x10 i bedzie dobrze.

[bojler]

Żebra na statecznik poziomy w planach sa dwuwypukle symetryczne. Jezeli masz profil płasko wypukły to lepiej zostaw te żebra i zrób statecznik płaski. Bez profilu. Z balsy 5x10 i bedzie dobrze.

Ja chciałbym jednak wykonać statecznik z tym profilem a przy okazji unikać uproszczeń,

[M52]

(...) model który obecnie wykonuje (RWD-5 z książki W Schiera)(...)

Masz oryginalne plany?

[Marcin K.]

W takim wypadku to musisz samemu sobie wyciąć żebra. Autor Twojego W25 źle odczytał plany i dlatego wyszło płaskowypukłe. Możesz sam kombinować lub wskocz na rcszamotuly.pl i pogadaj z Łukaszem, może dotnie tobie na laserze. Ja mam od niego model i elemonty są świetnie wycięte tak że polecam. Poniżej zdjęcia mojego postępu prac. Jest także mocowanie silnika w innym modelu wycięte z jednego kawałka sklejki 10mm.

[GrzesiekII]

Dotyczy RWD-5: mam oryginalne palny z książki z 1973 ( w częściach formatu A4, rozeszły się na zakładkach), profile w skrzydle trzeba kreślić od nowa.