Nowy model - Pfalz E.IV

[motyl]

A jal miał orginał skonstruowany przechył ?? Zmieny kąt zaklinowania płatów ??

[Pawel_W]

Tak właśnie myślałem, że sterowanie poprzez skręcanie płata to jednak duża trudność, a szkoda... z drugiej strony, ciekawe czym należałoby pokryć skrzydło żeby dało się je skręcić odpowiednio, i jakie musiałoby być w tym celu serwo... coś czuję że ze 25 kg (zakłądając, że kąt skręcenia skrzydłą byłby niewielki - dużego nie trzeba).

[motyl]

Al emiał skrecane w sensie wichrowane skrzydła ?? czy ruchome jak jak pływający statecznik ??

[ADAM_GDA]

Trzymam za Ciebie kciuki. Projekt jest niesamowity...

[Papcio Chmiel]

Witam Szanownych Kolegów!

 

Samoloty wytwórni Pfalz w Nadrenii były produkowane według wzoru Morane H a nie jak wspomniano Nieuport.Licencja na Morane H i L została wykupiona przed wojną i zakłady produkowały ich wierne kopie

umieszczając znak firmowy wzorowany na znaku Morane.Wielokrotnie modyfikowane nigdy nie zagroziły konstrukcjom Fokkera , który również wzorował się na Morane H,a skopiowanie jego i dodanie do samolotu synchronizatora uchroniło go przed bankructwem.Podczas wojny prawa licencyjne nie były przestrzegane , jednak po wojnie Pfalz musiał płacić firmie Morane Saulnier wysokie odszkodowanie ,a Fokker przeniósł się do Holandii.

[Henryk S.]

IRKU Foker E-lll jest to model pełna makieta, w skali 1:4 rozoiętość 238cm.Foker jest bez lotek, sterowany zwichrzeniem płata tak jak w orginale. Zrobiony kilka lat temu, wisi pod sufitem. To nie jest mój Foker ,tylko Zbyszka z Kolbaszowa Górna. Rozmawiałem na temat planów ma opracowane samemu i moze udostępnic.

 

Ps:IRKU telefonu Zbyszka nie mogę podać na Forum tylko prywatnie.

[Artur]

tak mi sie podobaja te wasze stare złomy , ze coraz bardziej sie skłaniam zeby zrobic jakiegos weterana

[motyl]

.... te wasze stare złomy ,.....

 

No coraz piękniejsze określenia mają

[Tomek]

Bardzo lubie warbirdy z IIWoW ale te z I jakos do mnie nie przemawiaja.

Cale szczescie ze sa tacy maniacy jak wy i mozna popatrzec na te piekne modele.

[Artur]

najbardziej to mnie odrzuca od tych samolotów ten ptasi profil skrzydla, jak to latac tym na plecach??

[MiQ27]

najbardziej to mnie odrzuca od tych samolotów ten ptasi profil skrzydla, jak to latac tym na plecach??

Normalnie.

Jakaś karimata na trawkę, kładziemy sie na plecach i latamy

[Tomek]

Poza tym jak w takiej delikatnej konstrukcji zrobic czolgowe /Tomkowe wzmocnienia.

[Irek M]

Papcio masz rację - pomyliłem Morana z Nieuportem :oops:

Do Twojej wypowiedzi dodam jeszcze, posiłkowałeś się ksiązką " Samoloty myśliwskie I wojny światowej", ale przecież to nie grzech :wink: Ja mam ją w rękach codziennie.

 

Co do sterowania płatem - chodziło Marcin o skrecanie czyli zwichrzenie aerodynam. końcówek płata. nie wiem jaka siła jest potrzebna ale pod tym linkiem jest instrukcja modelu Pfalz i to rozwiązanie jest pokazane;

 

http://www.kwmairpl.com.ph/KWDownloadPage.asp?Manual=RC-05DE&Lang=English

 

trzeba tylko kliknąć czerwony fragment z tekstu

[Henryk S.]

najbardziej to mnie odrzuca od tych samolotów ten ptasi profil skrzydla, jak to latac tym na plecach??

 

 

Arturze ja motoszybowcem o roz.250cm latam na plecach,przy dobrej pogodzie. Biore leżak kłade się na plecach i szybuje do znudzenia.

[Irek M]

Pewnie już wklejałem ten link, ale dla niezdecydowanych robię to jeszcze raz

Film przedstawia lot "ptasiego" profilu...

 

http://www.srbatteries.com/media/e1_340.wmv

 

http://www.airfieldmodels.com/video/sr_batteries_fokker_eindecker_e1/maiden_flight.wmv

[Henryk S.]

IRKU podaje adres do strony Fokkerów.

 

WWW.proctor-enterprises.com

[MareX]

Te duże modele b. fajne, ale ceny też amerykańskie. Niby wszystko jest w zestawach, ale mimo wszystko...

[Irek M]

Heniu, podaną stronę znam od dawna, chyba wszystkie ze starociami. Podaję Wam link do linków staroci.

 

http://www.hoosierdawnpatrol.com/hoosier_dawn_patrol_009.htm

[Irek M]

Jak postanowiłem tak zrobiłem... :wink:

 

 

 

Jednak wprawne oko zauważy, że to nie do końca, to co miało być :shock: Postanowiłem najpierw zrobić mniejszą wersję, a jesli spodoba mi się to wtedy powstanie wersja "pełnowymiarowa"

Zaraz też muszę podjąć decyzję, czy ma byś na spalinkę czy elektryke to maleństwo...