Moja maszyna do zdjęć - Fotoreporeter :)

[Patryk Urban]

Mówisz i masz

http://www.kojot.modelarstwo.org.pl/twin280/index.htm

:wink:

Na ostatnim obrazku są plany. Już się za coś takiego brałem (nawet regler specjalnie do tego kupiłem) ale jakoś inne projekty wyprzedziły ten. Pewnie kiedyś takiego zbuduje...

[elektron]

Musialbym go ostro przeskalowac bo ma rozp 1000 mm a musialbym mu zrobic 1500. jak wszystkie wymiaty przeskaluje to dam znac

[elektron]

Juz podialem decyzje - Albo to bedzie Ajoo 2 powiekszone do 1.5 m , albo delta 1,3 - 1,4 m, albo moj nowy projekt "kondor" z plytowymi lotkami

 

Jadzicie co wybrac ?

 

(mam nadzieje ze nie posadzi mnie nikt (przez takie dodawianie mysli co postanowilem) o nabijanie postow

[MarekJ]

Nie, ale bardziej elegancko było by wyedytować swój poprzedni post i tam dopisać. Głupio tak pisać samemu z sobą

Przy okazji:

Jadzicie co wybrac ?

Można trochę bardziej po polsku - trudno zrozumieć :wink:

[elektron]

Sorki ale akurat myslalem jak dojechac do Bialki Tatrzanskiej w miare bez korkow.

 

Chodzilo mi o to czy moglibyscie mi pomoc wybrac model :)

[Irek M]

Mnie natomiast zaciekwił Twój pomysł na lotki płytowe. Co to takiego??? Chyba nie chodzi o to, że mają być wykonane z płyty np CD?

[elektron]

Jasne ze nie

 

Chodzi o to ze koncowka skrzydla (10 cm) bedzie dzialalo jak lotka ( nie bedzie standardowych lotek tylko krawedz splywu) Coprawda nigdy nie spotkalem sie z czyms takim w samolotach ale wedle obliczen powinno dzialac. Jezeli nie rozumiecie o co mi chodzi to zrobie rysunek.

[olo]

To pokaż razem z rysunkiem przy okazji te obliczenia sam je robisz ?

[elektron]

KOncepcje wymyslilem sam potem nauczyciel od fizy mi pomogl. Coprawda nie byl do konca przekonany czy sily sie nie zrownowaza ale radzi sprobowac

 

[MarekJ]

A na czym miała by polegać ta równowaga? Czy ten nauczyciel ma jakiekolwiek pojęcie o aerodynamice i co on właściwie liczył. Dla jakiego profilu to było liczone? Proszę o dokładne przybliżenie tematu i podanie co i jak zostało wyliczone.

[elektron]

Generalnie to nie bylo liczenie w sensie liczowym. To bylo raczej gadanie i sprawdzanie. Nauczyciel powiedzial ze nie jest z areodynamiki dobry, i nie jest pewien czy bedzie to dzialac.

 

Profil jaki bym zastowowal to Clark Y. Robiac test na plaskim profliu wyszlo mi ze model skrecalby ale lotki dzialalyby raczej jak ster kierunku. Tzn nie pochylalyby za bardzo modelu na skrzydlo tylko robilo obrot modelu w poziomie. Mogloby to sie spawdzic w fotoreporterze

[motyl]

według mnie działało by to jako HAMULEC :0 zwałka na skrzydło bardzo szybko

 

Lepiej już zrób sobei model bez lotek z samym sterem kierunku

 

teraz tak sobei myśle chcesz poprostu zrobić zmienny kąt zaklinowania płata niezależnei dla połówek skrzydła obracał by cią jak lotkami, zadzierał albo opuszczał nos ( n aaerodynamice teoretycznej nie znam się wcale) ogólnie zbędna komlikacja zero efektu

[Artur]

zle bedzie dzialac, natychmiastowe zerwanie strugi na koncowce, duzy opór, i duze sily skrecajace na serwo

[elektron]

No wlasnie wydaje mi sie ze powinno dzialac ( podkreslam wydaje mi sie).

Jak chamulec dzialaloby gdyby wychylenia byly duze, ja planuje wychylenie do ok 15 st przez co samolot nie przepadlby a ladnie wszedl w zakret.

 

Zasada plywowych(tak to sie nazywa?? ) np w F-16 jest podobna tylko ze ogon.

 

A i jeszcze jedno wydaje mi sie ze dzwignia (pret) musi byc umieszony w ok 1/3 profilu.

[MarekJ]

Jeśli dobrze czytam rysunek to jest nic innego jak sterowanie zmianą kąta zaklinowania płata (w tym przypadku tylko końcówki płata). Sprawa znana od zarania lotnictwa. W modelarstwie robiliśmy test sterowania zmianą kąta zaklinowania płata jakieś 30 lat temu. To oczywiście działa, i to bardzo skutecznie. Jedyny problem to wymagana niezwykła precyzja samej mechaniki sterującej i serwa. Dla całego płata wymagana rozdzielczość zmiany kąta liczona była w dziesiętnych stopnia. Dzisiaj nie ma problemów z bardzo precyzyjnymi serwami (są tylko bardzo drogie) ale wykonanie mechaniki to już jest problem. Każde połączenie od dźwigni serwa aż do płata musi być łożyskowane. Serwo musi być bardzo mocne i precyzyjne. To wszystko powoduje, że takie rozwiązanie nie znalazło praktycznego zastosowania, aczkolwiek teoretycznie jest bardzo poprawne.

[motyl]

ty chyba niepoważny jesteś

 

15st kąt wychylenia ?? przecie to beczki zacznie kręcić 5 na sekunde

 

A oś obrotu powinn abyś w środku aerodynamicznym, który przeważnei w dobrze zaprojektowanych modelach pokrywa się z SC

[MarekJ]

A i jeszcze jedno wydaje mi sie ze dzwignia (pret) musi byc umieszony w ok 1/3 profilu.

W srodku parcia aerodynamicznego.

[rabbitlkr]

teoretycznie wszystko fajnie, tylko po co sie bawić skoro można zrobić oryginalne lotki, które napewno bedą działały. Rozumie, że chcesz zrobic coś nowego ale do tego /chyba/ trzeba mieć więcej wiedzy teoretycznej bo metoda prób i błędów może kosztowac cie duzo pracy i pieniędzy;)

[elektron]

A jednak sie nie mylilem :D:D:D

 

Kurcze myslalem ze jak wsadze tam conrady to pociagna :?

 

O lozyskowaniu nawet nie pomyslalem, chcielm tylko w miejscach newralgicznych ( przy serwie , na koncu plata i po obu strochach "lotki" )dac wzmocnienia w sostaci profilu ze sklejki.....

 

Wiec sadzicie ze lepiej sobie odpusic ?? - wszak bylo by to niezwyke "widowiskowe" rozwiazanie

 

Koszty to tylko deproniaki, a zawsze nowatorstwo mnie interesowalo...

 

Wiedzy na ten temat niestety mam bardzo malo ( co teraz sie okazlo) ale Wy mnie teraz tylko nakloniliscie do tego aby ja powiekszyc i w odpowiednim momecie wykorzystac

[motyl]

to zrób sobie typową konstrukcje z SW dzielonym i mikserwm DELTA bedizesz miał łągodniejsze zakręty

 

A swoją drogą ty lubisz sobei utrudniać życie