Silnik do Wicherka 50

[Piotr21]

Witam

Jacku , foto robiłem chwilę po sklejeniu żywicą.Blaszki zostawiłem dłuższe do dopasowania.Oczywiście na gotowo będą opiłowane.

Pozdrawiam

Piotr

[Rometowiec007]

Szczerze mówiąc, to nie wyobrażam sobie latania tak dużym modelem jak W25 wyposażonym tylko w ster kierunku. 

 

Latano nawet Wicherkiem 50 tylko ze sterem kierunku, to czemu nie i teraz?

[Piotr21]

Drogi Aleksandrze

Można tylko ze sterem kierunku , tylko po co.

Mamy XXI wiek .Chodzi o ułatwienie pilotażu i bezpieczeństwo modelu.

Pozdrawiam.

Piotr

[Piotr21]

Witam serdecznie.

Dzisiaj wkleiłem lotki skrzydeł , zamontowałem serwa ( HiTec HS 311) i przedłużacze ,zamontowałem dźwignie w lotkach i napędy lotek.

A serwa w stosunku do wielkości skrzydeł nie powiem , że są niezauważalne , ale nie rażą. Prostota w Wicherku to jest to.

No i nie ma rady , trzeba zabrać się za podwozie i uzbroić kadłub.Następnie oklejenie kadłuba ,docieranie engina  i chyba ... oblot.

Pozdrawiam

Piotr

[skippi66]

Szanowny Ojcze Założycielu, dlaczego serwa wstawiłeś jakoś tak nie " po bożemu ", na sztorc?

[TeBe]

Poszedł na łatwiznę. Ale przy tej przeźroczystej folii to akurat wg mnie nie razi :-)

[skippi66]

Aha W sumie... Byle frajda z latania była.

[Piotr21]

Witam serdecznie.

Taki sposób napędu lotek jest często stosowany.

Mam nawet Tiger Motha firmy Phoenix z takim rozwiązaniem.(przepraszam trochę się zakurzył   ).

Jest to po prostu inny sposób.

Purystów przepraszam.

Wicherek to  p r o s t o t a   i to rozwiązanie takie jest.(nie wspominając o lekkości i wygodzie serwisowania).

Pozdrawiam.

Piotr

[Piotr21]

Witam

Powoli rozpocząłem uzbrajanie kadłuba. Przykręciłem serwa kierunku i wysokości ( HS 322). Wkleiłem do rurek węglowych (5 mm) snapy.

Teraz będę dopasowywał stronę sterów.

Pozdrawiam.

Piotr

 

[Piotr21]

Witam

Dzisiaj uzbrajania kadłuba ciąg dalszy.

Obecnie biedzę się nad napędem kółka ogonowego oraz nadem przepustnicy gaźnika.

Pozdrawiam

Piotr

[Piotr21]

Witam

Motorek przykręcony , a ja kombinuję z napędem przepustnicy.I od strony gaźnika i od strony serwa strasznie ciasno  .

Jest godzina 23 i dzięki takiemu sprytnemu ustrojstwu z Biedronki (za 130 PLN) , udało mi się zamontować popychacz gazu .

Oczywiście serwo gazu też na swoim miejscu. 

Zostało mi tylne kółko i dylemat : bowden czy linki ?

Pozdrawiam

Piotr

[Piotr21]

Witam

Dzisiaj , a właściwie wczoraj zająłem się instalacją paliwową.Wkleiłem półkę pod zbiornik. Zmontowałem zbiornik (Dubro 420 ml).Jak żywica dzisiaj zżelowała wywierciłem otwory pod przewodu paliwowe. Zdjęcia prezentują przewody z "naddatkiem".

Tera muszę wymyślić klapkę zamykającą komorę zbiornika .

Pozostanie mi : oszklenie kabiny , napęd kółka ogonowego , wygięcie podwozia , trzy klapki w kadłubie (2 dolne i miedzy-skrzydłowa) i kadłub będzie gotowy do oklejana folią. 

Czyli za jakieś 2 tygodnie model powinien być gotowy.

Pozdrawiam.

Piotr

[olo]

Trochę dziwnie tzn.jest raczej za długa rurka z paliwem.

Jeszcze tak nie miałem w swoich silnikach i ciekaw jestem czy to dla silnika będzie upierdliwe czy nie ?

Na gaźniku ta rurka musi być pionowo zamiast poziomo czy sam to obróciłeś bo miejsca mało?

[mirolek]

Wężyk paliwowy proponuję skrócić o 1/3 zachowując łagodne łuki na jego prowadzeniu.

Miejsca jest dość..... pisząc, że jest ciasno chyba nie widzieliście instalacji paliwowej i popychaczy w smukłych nosach kombatów

 

Mam jedynie uwagę do wysokości na jakiej jest lokowany zbiornik względem gaźnika. Może być problem z opróżnianiem paliwa do zera ale zbiornik jest na tyle duży, że spokojnie będzie można się zanudzić zanim go zabraknie.

 

ms

[Piotr21]

Witam

Pięknie dziękuję za komentarze.

Napisałem , że rurki są z naddatkiem. Potem będą skrócone do odpowiedniej długości .

Co do lokalizacji zbiornika , to na inną nie pozwala konstrukcja Wicherka. Poruszałem te problem na początku dyskusji.

Zbiornik dobrałem według zaleceń instrukcji obsługi silnika.

W rezerwie jest zastosowanie pompki Perry  .

Pozdrawiam 

Piotr

[olo]

Jeżeli zrobisz oszkloną kabinę to niezbyt ładny będzie widok bańki z paliwem.

Może zaklej okna balsą potem zdjęcie z profilu ładnego pilota,pilotki .

[Piotr21]

Witam Olo.

Cieszę się , że żyjesz. Brakowało mi Twoich uwag.

Oglądałem wczoraj u pana Wojtka w Marvio figurki pilotów.No cóż ,chłopak (damskich popiersi nie było) będzie miał widok na zbiornik paliwa  .

Dzisiaj tylko pomalowałem żywicą (Epidian 53) przestrzeń zbiornika paliwa .Musze czekać do jutra , aż zżeluje .

 

Pozdrawiam Cie serdecznie.

Piotr

[olo]

SENKIU za pozdrowienia,może do ochrony przed paliwem zastosuj lakier poliuretanowy .

Chyba lepiej przesączy się w sklejkę to wg. mnie lepsza ochrona robisz to epidianem bo tak kiedyś robiłeś i tak zostało?

TeBe ma w kabinie Wicherka pewnie swojego psiaka ja bym wsadził po szkoleniu na pilota mojego Kociambra

[Piotr21]

Olo

Żywicę miałem akurat pod ręka.

Czy poliuretan występuje w kolorze czarnym ?

Może Kociambr spodobałby się mojemu Urwisowi  

Pozdrawiam

Piotr

[olo]

Mogłeś pomalować na czarno bejcą a potem na to poliuretan.