Soprano .46

[idfx]

Witam !

 

Z braku czasu na budowanie (oraz odwagi na oblot już zbudowanych) i ogólnych mrówek w tyłku z racji nadchodzącego sezonu zakupiłem gotowy model jak w temacie.

 

 

http://www.marvio-rc.pl/soprano-46-arf-airline,3,4,1232

 

Nie wiem kompletnie czego się po nim spodziewać (jakość wykonania i solidność).

 

Serwa jakie będę montował to Hitec HS-311 

Silnik ASP FS .61

 

Założenie jest takie by do końca poniedziałku był w pełni gotowy do lotu. Jak tylko pogoda pozwoli będzie i oblot i będę mógł napisać o nim coś więcej. 

 

Myślę, że z racji ceny może to być dla wielu dobry początek spaliny jeśli latali innymi modelami niż górnopłaty. 

 

CDN

 

 

[idfx]

Model prezentuje się bardzo dobrze jak na swoją cenę. Bardzo solidnie i wizualnie odpornie wykonany kadłub i płaty. Fabrycznie zabudowane łoże silnika oraz miejsce na zbiornik paliwa dołączony w komplecie. W zasadzie w zestawie jest wszystko co potrzeba do budowy. Trochę mi się przedłuży bo jest nieco klejenia i montażu. Podwozie pozostawia wiele do życzenia (kółka montowane do płatów), ale zobaczymy jak się sprawdzi po pierwszych lądowaniach.

 

 

 

 

[Shock]

Kurcze ,myślałem że to fotki kreta ,tak nietypowo prezentacja na trawce.

Ładny ,fajny ,prosty modelik .Powinien latać przyzwoicie. Gratulacje .

[idfx]

Nad tą trawą to ja musiałem pół dnia się pastwić i kosić i ogólnie porządkować po zimie a Ty mi tu od kretów he he Teraz zamiast latać czekam na burzę

[f-150]

Podwozie się sprawdza.Mam tak w Calmato i miałem w Beagle

[idfx]

Pozytywna wiadomość :-) dzięki za rozwianie wątpliwości. Platy gotowe, teraz myziam komorę zbiornika żywicą w celu zabezpieczenia przed paliwem. Do jutra będzie schlo i dalszy ciąg prac.

[kogutos]

Miałem praktycznie taki sam model.Dolnopłacik. Latało to praktycznie samo,nie trzeba było mu przeszkadzać drągami   Nazywało się to AT40-L coś takiego

Będziesz na pewno zadowolony z modelu.

[idfx]

Dzięki, faktycznie na pierwszy rzut oka prawie to samo :-)

[kogutos]

Tylko to przednie kółko skrętne to porażka była. Na trawie się nie sprawdziło. Pamiętam,że zrobiłem je później na stałe i modelik normalnie skręcał na kierunku.

[idfx]

heh .... nie daje mi to właśnie spać i też się zastanawiam co z tym zrobić, wstępnie zrobię normalnie skręcane serwem a potem będę analizował i poprawiał.

[Karollo]

Witam. Podziwiam model, ładny jest. Co do kółka to przecież wiele modeli ma sterowane przednie serwem i kołują z zakrętami bez problemu. U kolegi kogutos na zdjęciu kółko jest ustawione golenią w odwrotną stronę... Może to była przyczyna problemów. Powinno być ciągnięte za golenią podwozia przedniego, wtedy ładnie skręca.

[kogutos]

Zdjęcie jest tylko poglądowe z netu wrzucone.

[idfx]

Nawał prac wiosennych mnie trochę zaskoczył, ale powoli idę dalej do przodu .. Stateczniki i stery wklejone i mogę się zabierać za zbiornik, silnik i drobiazgi jak popychacze i dźwignie. Warunki średnie bo działkowe i koncentracja wzmożona bo zapomniałem zamówić żywicę a mam tylko 5-minutową, czyli nie ma czasu na rozmyślanie .. To na parapecie to posłanie kota jakby kogoś korciło zapytać

 

[idfx]

Finisz

 

Pilot ze Sky Surfera, ale zawsze można wymienić. Zestaw składał się z przyjemnością i jakoś wszystko samo do siebie pasowało, co bardzo mnie cieszy. Obecna masa modelu 2100 gramów - bez pakietu oraz oczywiście bez paliwa.

 

Żałuję, że się zdecydowałem na LiPola + regulator ... nie przemyślałem i w obecnym stanie będę musiał odkręcać nylonowe śruby (bardzo ciężko u mnie wchodzą i muszę kombinerkami wkręcać) bo nie odważę się zostawiać pakietu w środku na czas kiedy model nie będzie używany. Z czasem wpakuję inny pakiet.

 

 

 

Nie wiem czy u Was też tak jest, ale obecne wysokości kółek powodują, że model będzie na 100% kosił trawę. Na kostce brakuję kilka cm, ale jak postawiłem na krótko przystrzyżonej trawie to obrót śmigła za każdym razem o nią zawadza. Nie jest to sprawa wyważenia bo w końcu opiera się na przednim kółku a wszelkie długości były już ustalone przez producenta.

 

Maska silnika będzie założona po wszelkich regulacjach silnika i pewności, że może polecieć.

 

 

Planuje dziś dorobić jeszcze płozę na ogonie co by SK nie urwać w awaryjnych sytuacjach ..

[idfx]

Z czystego rozsądku oblot modelu opóźniony ... Potrzebuję Waszego wsparcia i doświadczenia. Pierwszy problem to pewne i odporne na wibracje mocowanie pakietu i elektroniki.

 

Zrobiłem to tak:

 

 

Pakiet i elektronika umieszczone są w styropianowych łożach. W łożach po obu stronach wkleiłem na żywicę kołeczki. Paskami  sklejki zablokowałem wszystko dokręcając do kołeczków wkrętami. 

 

Ze względu na ogromne wibracje od 4-takta uznałem to za zbyt zawodne. Do serwa lotek (odstęp od poprzecznych sklejkowych mocowań) w obecnym układzie mam około 5 mm (do orczyka). Do popychaczy mam około 4 mm do jednego i 6 mm do drugiego. Ponieważ jest to dolnopłat wszystko będzie nad skrzydłem umocowane do góry półki kadłuba i jak coś puści to będzie tragedia ponieważ zablokują się popychacze od gazu, lotek i przedniego kółka a co za tym idzie i SK bo są na wspólnym orczyku. 

 

Kolejna rzecz ... poroniony pomysł z użyciem LiPola (zamontuje enelopa wkrótce), ale LiPola muszę wyciągać po każdym locie, więc i odkręcać blokującą belkę a więc i wyrabiać otwór na wkręty.

 

"Pochwalę" się jeszcze, że po sporej ilości testów naziemnych puściło klejenie SK a właściwie całego statecznika. Nabrałem więc sporo wątpliwości i wstrzymałem się z lotem. Dziś nad tym popracuję a oblot raczej pod koniec maja bo trzeba wracać do pracy.

 

Jeżeli ktoś pomoże z koncepcją mocowania wyposażenia (zdjęcia mile widziane) będę bardzo wdzięczny.

 

Dziękuję.

[kogutos]

Chyba za bardzo się przejmujesz takimi szczegółami. Ja się nigdy w moich podobnych-prostych modelach nie bawiłem w takie rzeczy jak łoża styro itp. Owijałem pakiet w gąbkę,odbiornik w gąbkę,spinałem to trytytką lub taśmą i podobnie jak Ty mocowałem kołkami z listwy sosnowej tylko bez wkrętów tylko normalnie wklejałem w poprzek kadłuba.Nigdy nie miałem żadnych problemów. Wyważ dziada ,zatankuj i w górę

[idfx]

Dzięki Jednak się jeszcze wstrzymam i poczekam na pewniejsze rozwiązania Najbliższe 3 do 4 lat planuję rozwój w kierunku benzyniaków około 3 - 3.2 m rozpiętości typu Extry itp. i nie chcę nabierać złych nawyków. Bezpieczeństwo stawiam na pierwszym miejscu i nie chodzi mi o model ..

[kogutos]

Ja nie twierdzę,że coś ma być zrobione druciarstwem ale nie można przesadzać z pewnymi i prostymi rozwiązaniami. Stosowane u innych i proste rozwiązania są najlepsze i nie ma co sobie życia komplikować. Ja swoje modele mam zrobione najprościej jak się da i najprostszą a zarazem pewną elektryką-elektroniką. Nie lubię komplikacji,nawału kabelków. Sam mam pierwszą benzynę w życiu i mam ją pod względem elektrycznym zrobioną najprościej jak można.

[JMRC]

Co więcej, im mniej komplikacji, tym mniej możliwych wadliwych elementów. 
Większość spotkanych mi modeli ma odbiornik/pakiet na opaskach samozaciskowych, nawet bez elementów chroniących od drgań, co nie jest najlepszym pomysłem, ale nic się nie dzieje. Owszem, można kombinować jak Ty, ale to wg. mnie przerost formy nad treścią w tym modelu, więc 2 półeczki wklejone i na nich przypięty odbiornik i pakiet zipami w otulinie piankowej/gumowej spokojnie wystarczy.  
Przykłady: skyvista, spit, trener ,  Krill Extra, seagull extra, Extra 50cc, kolejna, rozwiązań jest tyle ilu użytkowników, podglądaj innych, przejrzyj fora w internecie i wybierz swoją ścieżkę.

[idfx]

Dzięki W sumie nie widzę tu  żadnej komplikacji, że chcę to zrobić lepiej niż obecnie. Pakiet wstawię NiMh, więc będę go mógł umocować na stałe. Odbiornik lekki, więc może dokleję do półki lub dokręcę kawałek sklejki z otworami na opaskę zaciskową. Regulator odejdzie, bo obecnie tylko do zrzucenia napięcia z LiPola 3S potrzebny. Powoli zaczyna mi się klarować. Pod wszystko podłożę jednak kawałek gumowego arkusza ..

 

Tomku, ja nie twierdzę, że Twoje rozwiązanie jest druciarstwem, jedynie uznałem, że moje obecnie takim jest ..