Wasp 061 info

[miro-er1]

dziekuje za podpowiedzi

dolalem do tych 55ml paliwa 2ml oleju rycynowego

ale i tak nie odpalil , jutro ponowie odpalanie, chyba aku gosc mi przyslal nie naladowany

[skuter]

Paweł to już wiesz dlaczego większości się film urywa, a ludzie i tak zrobią po swojemu.

Powodzenia z motorkiem :-)

[Zulugula]

Ja swoim na poczatku chyba z 2h kręciłem, po czym sie skapłem że mi spod świecy bąble lecą, po dokreceniu od razu zaczal pyrkac.

[miro-er1]

mi gosc sprzedal za duzy klips do swiecy , wczoraaj przerobilem na krokodylki moze zapali , ja wczoraj tylko dwa razy zakrecilem po kilka sekund i stwierdzilem ze chyba problem w grzalce , zobaczymy dzisiaj, i jeszcze doleje olejku rycynowego z 2ml ,jaka rzadza koledzy wyzej.

niestety nie odpalil, niewiem na ile odkrecic iglice i w jakiej pozycji powinna byc ustawiona przepustnica gazu, krecilem wkretarka ,moze zbyt male obroty, swieca dziala bo odkrecalem i sprawdzalem , dosc dlugo krecilem i nic , az polecoalo paliwo niedzy kolpaczkeiem a obudowa silnika tyle ze czarne takie , niewiem jak go odpalic.

lustro paliwa w zbiorniczku na fula jest na poziomie gaznika , wiec niewiem co robie nie tak.

[miro-er1]

no nie zapalil poddaje sie i pozostane jednak przy elektrykach , zero problemow itd pozdrawiam wszsytkich.

[japim]

Sposob na odpalenie nieznanego silnika mam taki:

1. zakrecasz igle

2. Odkrecasz igle o pol obrotu i krecisz rozrusznikiem przez 10 ~ 20 sek

przy okazji patrzysz czy paliwo w wezyku idzie do silnika - jezeli nie - mozna przytkac wydech palcem, powinno poplynac.

3. odpala i pracuje stabilnie - idziesz dalej do regulacji - nie odpala/ odpala ale zaraz gasnie - powtarzasz punkt 2.

 

EDIT: odnosnie przepustnicy - w czasie tych 10 - 20 sek (moze 30) jest dosc czasu aby wyprobowac rozne polozenia przepustnicy - od 20 - do 100% otwarcia. Mialem kiedys OSmaxa ktory uruchamial sie tylko przy 20%, ale MVVSy startowaly mi tylko przy 100%...

[miro-er1]

dzieki Przemek ale on raczej nie odpali paliwo wywala juz przez wydech

ja mialem prawie na maxa igle odkrecona moze sie zalewa?

[japim]

Masz ja ZAKRECIC i to traktowac jako punkt startowy. Jezeli ja odkreciles to zalewales silnik, a bez wylewania paliwa z tlumika i z cylindra zakrecanie igly nie pomoze. 

 

EDIT: i przytykajac palcem wydech masz doprowadzic do sytuacji w ktorej paliwo dochodzi do gaznika, ale niekoniecznie taknuje w niego strumieniem...

[miro-er1]

paliwo dochodzi bo zdjolem wezyk z tlumika i dmuchlem tak az mi paliwo pokazalo sie w przepustnicy, nie odpalilem znowu , albo swieca sie spalila albo aku rozladowal sie

ja chyba go zniszcze zanim odpali , tym kreceniem wkretarka.

[japim]

Jezeli stracisz wiare - do podeslij mi ten silniczek. Nagram procedure odpalania.

[miro-er1]

ok laduje aku i sprobuje jeszcze raz go odpalic ,patrzylem na you tube i widzialem ze to latwe i nawet w instrukcji jest tak napisane  ze LATWO odpalic

[Zulugula]

napisze jak w domu bede albo jak autokorekty wywale..

Wykręć świece i zobacz jak się są zarzy, wysusz go ,poskladaj,podepni wezyki,przytkaj gaźnik palcem i pokrec śmigłem zobaczysz jak paliwo płynie do gaźnika,niech go wpłynie kilka kropel, iglicę wkrec do końca i wykręc 2,5obr.

Przepustnice otwórz na ok 1/4 zakręcie 2,3razy śmigłem,podlacz zazenie i krec palcem, po pracy ci filmik nagrań.

[miro-er1]

sory Krzysiek ale nic nie zrozumialem z tego co napisales , postaraj sie to napisac jeszcze raz ok.

[miro-er1]

nie zapalil niestety i juz nie zapali

prosze moderatora o usuniecie tego tematu.

[japim]

Urwales cos? 

[miro-er1]

jeszcze nie , ale bylem po 2 aku i teraz mam 3 zlutowane bo jeden dawal zar przez chwilke , niby chcial zaskoczyc juz sie podjaralem a tu patrze koniec pradu, wlasnie laduje pakiet i zaraz ide jeszcze raz sprobowac.

[japim]

Daj mu szanse, daj mu szanse, daj mu szanse, daj mu szanse...

[miro-er1]

eee zniechecilem sie, z elektrykami nie mam zadnych problemow, znowu nie zapalil ,nawet nie mial takiego zamiaru , 2 aku poszly od wkretarki , moze ja zajechalem ten silniczek na smierc. porazka na dzis koncze z odpalaniem , moze jutro sprobuje, zobacze. pozdrawiam.

[modelarz115]

Nie zniechęcaj się!!! 

 

spróbuj tak:

1. odkręć iglicę o 1 obrót,

2. kapnik kropelkę w gaźnik by na sucho nie kręcić

3. zatkaj palcem gaźnik i kręć śmigłem ręką aż paliwo zacznie dochodzić do gaźnika, jeśli nie dochodzi to odkręć troszkę bardziej iglicę i powtórz zabieg

 

4. jeśli paliwo już dochodzi to załącz grzanie i spróbuj energicznie palcem... tak z 2-3 razy 

5. jeśli z palca nie idzie to zakręć wiertarką/rozrusznikiem/co tam masz 4 krótkie serie tak po 3-4 sekundy 

 

6. jeśli się nie odzywa WCALE i nic nie czuć pod palcem to odkręć iglicę o 2-3 ząbki 

7. ponownie zatkaj gaźnik palcem i obróć śmigłem 2 razy 

 

8. znów załącz grzanie i spróbuj 2 razy energicznie palcem

9. znów 4 serie po 3-4 sekundy rozrusznikiem

 

10. i tak do skutku

 

Często na początku nie idzie, a jak zacznie Ci już wychodzić to nie będzie odwrotu :-)

[AndrzejC]

Kolego Mirku, Nie ma takiego silnika jeżeli oczywiście nie jest uskodzony, którego nie da się odpalić  (Czyt. uruchomić). Ja myślę,że jeżeli już zakupiłeś motorek, i te wszystkie akcesoria, to nabądź jeszcze jakiś prosty rozrusznik modelarski.Taki WASPżadnej łaski nie robi i pracować musi bo od tego jest  Uruchamianie silnika za pomocą wkrętarki, wiertarki czy tokarki ( bo i o takich przypadkach słyszałem) to nie jest najlepszy pomysł. Próbowałem uruchuchamiać silniczek wiertarką.Kiedyś. Poroniony pomysł. Da się oczywiście, ale rozrusznik na pewno będzie lepszy. I od tego zacznij. Sam sie przekonasz

A.C.