Sopwith Pup

[PilotM]

Super bardzo ładny no to polatamy.

Zrób wycinankę w swojej ofercie myślę, że trochę chętny znajdziesz. Model podoba się wielu modelarzom.

W lataniu bardzo przyjemny, a gdy nie trzeba wycinać ręcznie to w budowie dla wielu sprawi radość.

[BINIU 98]

Super bardzo ładny no to polatamy.

Zrób wycinankę w swojej ofercie myślę, że trochę chętny znajdziesz. Model podoba się wielu modelarzom.

W lataniu bardzo przyjemny, a gdy nie trzeba wycinać ręcznie to w budowie dla wielu sprawi radość.

Marku  nie każdy Biniu to Biniu

[PilotM]

Sorki, człowiek zakręcony.

Dzisiejsze pierwsze przymiarki.

Dół gotowy tylko czekam na przyrząd do ustawienia kąta zaklinowania.

Pozostały wykończenia i detale.

Mało miejsca w domu, dla złożenia, jutro na zewnątrz złoże będą bardziej realne zdjęcia.

 

 

[PilotM]

Witam  Marku , obserwuję postępy Twojej pracy nad modelem pozwoliłem sobie na wstawienie  zdjęcia efektu mojej pracy .

Jakie masz kąty zaklinowania skrzydeł, nic na moim planie nie pisze i zastanawiam się jak mam go ustawić.

[BINIU 98]

Jakie masz kąty zaklinowania skrzydeł, nic na moim planie nie pisze i zastanawiam się jak mam go ustawić.

Marku ,oba płaty  +1.5 statecznik poziomy  + 2.5 do 3 , wznios skrzydła  3 stopnie ( oba )

[PilotM]

Marku ,oba płaty  +1.5 statecznik poziomy  + 2.5 do 3 , wznios skrzydła  3 stopnie ( oba )

Oczywiście dzięki za podpowiedz tylko jesteś pewien tego statecznika poziomego ( mi się wydaje jak przestudiowałem literaturę, że górny 0,5+, dolne 1,5+ statecznik na 0) tak ma Heniu ustawiony w swoim 2m.

Dane masz z planu czy z pozyskanych informacji, sory że dopytuje ale tyle wersji krąży że sam już nie wiem.

[radziu45]

Marku ,oba płaty  +1.5 statecznik poziomy  + 2.5 do 3 , wznios skrzydła  3 stopnie ( oba )

Mnie to też dziwne że statecznik poziomy ma jakiś kont zaklinowania inny niż zero .Według mnie jaki ustawimy to w locie on się razem z modelem ustawi na 0 takie jest moje rozumowanie i praktyka skrzydło jedno czy ich wiele jak ustawimy tak zostaną w locie .

[BINIU 98]

Oczywiście dzięki za podpowiedz tylko jesteś pewien tego statecznika poziomego ( mi się wydaje jak przestudiowałem literaturę, że górny 0,5+, dolne 1,5+ statecznik na 0) tak ma Heniu ustawiony w swoim 2m.

Dane masz z planu czy z pozyskanych informacji, sory że dopytuje ale tyle wersji krąży że sam już nie wiem.

plany Toni Clark kit też

[PilotM]

Wielkie dzięki.

Byłem przekonany że wyznaczany jest do środka żeberka cięciwy a nie do dolnej części.( tak mierzy kątomierz modelarski do tego przeznaczony)

Jeżeli by patrzeć na zdjęcie nr 2 to jest tył podniesiony +1,5 czyli zaklinowanie było by na minusie?

[BINIU 98]

Wielkie dzięki.

W moim zdjęcie pokazuje oś kadłuba i od tego jest wszystko mierzone

Mnie to też dziwne że statecznik poziomy ma jakiś kont zaklinowania inny niż zero .Według mnie jaki ustawimy to w locie on się razem z modelem ustawi na 0 takie jest moje rozumowanie i praktyka skrzydło jedno czy ich wiele jak ustawimy tak zostaną w locie .

W Binia  kaczorku   4.5 stopnia

Wielkie dzięki.

Byłem przekonany że wyznaczany jest do środka żeberka cięciwy a nie do dolnej części.( tak mierzy kątomierz modelarski do tego przeznaczony)

Jeżeli by patrzeć na zdjęcie nr 2 to jest tył podniesiony +1,5 czyli zaklinowanie było by na minusie?

 

Wielkie dzięki.

Byłem przekonany że wyznaczany jest do środka żeberka cięciwy a nie do dolnej części.( tak mierzy kątomierz modelarski do tego przeznaczony)

Jeżeli by patrzeć na zdjęcie nr 2 to jest tył podniesiony +1,5 czyli zaklinowanie było by na minusie?

Tez tak myślałem ,ale poszedłem do Binia Peksy z planami ,przemierzył plany i oba na  +1,5  stopnia

[PilotM]

Tak ustawiłem płaty 1,5 dolny 1 górny, ale statecznik na 0 ( mam odkręcany więc zawsze mogę podłożyć) zgodnie z pomiarem u Henia jego modelu, który lata prawidłowo - sprawdzone w locie.

 

A poniżej kątomierz modelarski do ustawiania kąta zaklinowania skrzydeł i statecznika, super przyrząd Heniu mi użyczył do ustawienia.

[JacekK]

W dwupłatach, tak jak u Henryka dobrą zasadą jest mniejszy kąt zaklinowania górnego płata. Tak aby były lekko zbieżne. Poprawia to bardzo zachowanie w locie, podczas gdy nawet lekko rozbieżne zaklinowania, właściwie uniemożliwiają prawidłowy lot. 

[PilotM]

Mały krok do przodu w pracach nad kadłubem.

[solainer]

W dwupłatach, tak jak u Henryka dobrą zasadą jest mniejszy kąt zaklinowania górnego płata. Tak aby były lekko zbieżne. Poprawia to bardzo zachowanie w locie, podczas gdy nawet lekko rozbieżne zaklinowania, właściwie uniemożliwiają prawidłowy lot.

 

Wydaje mi się ze bardziej istotne jest żeby płaty nie byly równolegle. w pt 17 mam mniejszy kąt natarcia dla dolnego niz dla górnego ale na dolnym sa lotki. Wszystko zależy od konstrukcji ale napweno nie moga byc równolegle.

[wdowi]

Witam jeżeli chodzi o kąt zaklinowania płatów w wielopłatach to bardzo duże znaczenie ma profil jaki stosujemy , to on w dużej mierze decyduje o  kącie zaklinowania płatów.Również jeżeli chodzi o kąt zaklinowania statecznika poziomego, to wcale nie musi być na zero ,są samoloty i modele gdzie ten kąt jest inny

a jaki masz profil w swoim PUPIE , Ja teraz jestem na etapie projektu skrzydeł do Nieuporta 11 o rozpiętości 2,2m i mam wytypowane trzy profile ,trzeba je przeanalizować i zasymulować wtedy dopiero wybiorę profil , model w założeniach ma latać realistycznie a nie jak akrobat

[PilotM]

Sprawdziłem u kolegi Henia na takim samym tylko 2 m który lata i to można ze spokojem powiedzieć że jak po sznurku w locie i w lądowaniu.

Wiedzy nigdy za wiele więc załączam rysunek mojego profilu lotki na dolnym płacie.

 

[PilotM]

Dawno nic nie pisałem zbliżam się do końca budowy modelu   pozostanie uzbrojenie.

 

 

[Henryk S.]

Marku bardzo ładnie Ci wyszło to malowanie wałkiem , no i piękna zieleń w odcieniu khaki.

[pacek]

Wiem na święta nie powinno się takich rzeczy pisać, ale jakiś taki mało "Pupowaty" on Ci wyszedł. 

[PilotM]

jeszcze nie gotowy brakuje kilka szczegółów jak linki naciągu, maska, pistolet, oznakowanie itp.