RESPECT przed lataniem czyli początki F3F na poważnie

[Anluk]

Nie znam się więc zapytam. Oglądałem starty f3j na youtube i modele od razu szły do góry. Wasze starty są inne, długo płasko a potem w górę. Dlaczego?

[Shock]

Nasze starty to zabawa,żadne zawodnicze latanie.

To nie typowe starty na wyciągarce że po wyrzucie model idzie ok. 45 stopni i następuje wyczep.

Jest to dużo prostsze ,nie trzeba bawić się z rozkładaniem wyciągarki,wbijaniem bloczka .

Osiągane wysokości są na tyle satysfakcjonujące że można załapać się na termikę .

Niekoniecznie trzeba strzelać pion ,można wyczepić się dużo bardziej płasko .

A czy ma to sens ? to polecony przez zawodowych lataczy sposób na dobrą zabawę i adrenalinę  .

[cZyNo]

I tak po gumę trzeba isc. Roboty tyle samo prawie 90 stopni a nie 45 na wyciągarce

Ale chłopaki lubią gumy bo są fajne zamontujcie haki w kadłubie to będziecie miec i na gumę i na wyciagarke

[Shock]

Nie do końca roboty tyle samo bo wbiliśmy na dwóch końcach lotniska po haku w ziemię i zostały. Teraz tylko przyjazd,zależnie od ochoty na start z lewej lub prawej,  zaczepienie gumy i gotowe. Oczywiście po starcie po gumę trzeba dymać .Wyciągarka to jednak klamot ,musi być zawsze naładowany akumulator i trochę więcej długości potrzeba  ok. 200 m ?

Faktycznie kąt startu na wyciągarce jest bardziej 90 jak 45 stopni . Z hakami wiesz że nie jest prosto w Respekcie,w sensie umieszczenia pod skrzydłami.

[cZyNo]

Haki łatwo sie montuje w kadłubie z wyciągarki w porównaniu do gumy wyżej sie startuje. No ale bloczki tez nożna wbic na stałe jesli chodzi o długość holu to 200m tylko na zawodach jednych. Na innych 150m. A u siebie ...ile sie chce

Guma ma znacząca przewagę w przypadkowych miejscach np na zboczu jak nie wieje

[Anluk]

Dzięki za wyjaśnienie.

BTW słyszałem że w Czechach był wypadek śmiertelny przy takiej zabawie więc mam nadzieję że wasze haki są porządnie zamontowane.

[Shock]

Haki łatwo sie montuje w kadłubie

Jurek ,oczywiście że zamontowanie haka to średnio prosta czynność, jednak nie zgodzę się iż mocowanie haka do Respecta aby ciągnąć go na wyciągarce to dobry pomysł. Sam producent nie montuje haka nawet na zamówienie, argumentując to faktem że model nie był konstrukcyjnie do tego przewidziany i może się po prostu ogólnie "poskładać". Robiąc to we własnym zakresie ponosimy pewne ryzyko nie tyle złożenia skrzydeł co pewnie wyrwania haka z kadłuba przy przeciążeniach na wyciągarce . Ptaszki ćwierkają że być może w nowym Evo hak będzie ...

Michał opowiadał iż w kadłubie z hakiem w Toxiku to miejsce specjalnie jest wzmacniane ,oplatane są otwory gdzie wchodzą kołki i ogólnie jest to pancerne. Respect takiego rozwiązania na razie nie posiada. Ale Ty to wiesz .

 

Dzięki za wyjaśnienie.

BTW słyszałem że w Czechach był wypadek śmiertelny przy takiej zabawie więc mam nadzieję że wasze haki są porządnie zamontowane.

Na pewno trzeba zachować pewne zasady bezpieczeństwa,szczególnie na linii "strzału" ,sprawdzać ogólny stan gumy ,połączeń. Myślę że mamy to zrobione na tyle solidnie,nad wymiarowo że prawdopodobieństwo rozerwania czegoś jest minimalne .Łączenia gumy z oczkami konsultowane były z osobami które już miały taki sprzęt, startowały w taki sposób .Pewnym bezpiecznikiem jest 30 m żyłki od strony modelu .Praktycznie największym zagrożeniem jest zerwanie gumy przy samym końcu -leci w naszą stronę , zaś od strony modelu może nie wytrzymać tylko hak .Na połączeniu gumy z żyłką jest krętlik niwelujący okręcanie się gumy ,gdyby tu nastąpiło rozerwanie guma leci od nas a żyłka opada. Tyle teorii...

[cZyNo]

Oj tam. Respecta latają na wyciagarkach. Nawet w Polsce. A wzmocnić tam kadłub to przecież nie taki duży problem.

[Anluk]

Jeszcze może wyrwać hak z ziemi... jeśli jest kiepsko zabezpieczony.

[bubu2]

A hak w dziobie, to jakiś celowy zamysł do startów z gumy? Nadaje się raczej do holu za samolotem.

[Shock]

Jeszcze może wyrwać hak z ziemi... jeśli jest kiepsko zabezpieczony.

No tu raczej mam najmniejsze obawy .Kazek z rury fi 30/40 zrobił prawie metrowe kotwice do ziemi z dospawanymi solidnymi oczkami, wbite pod kątem do gumy .Nie wiem czy wyrwałby to nawet ciągnąc autem .

 

A hak w dziobie, to jakiś celowy zamysł do startów z gumy? Nadaje się raczej do holu za samolotem.

Tak ,to celowy zamysł do takich startów -nie mój wymysł a podpowiedź od fachowców. Po takiej zabawie hak wykręcamy ,zakładamy pochwę i jazda na zbocze .

Nie nadaje się do holu za samolotem bo po zwolnieniu gumy oczko samoistnie spada z haczyka, coś jak dawniej holowanie Jaskółki

Oj tam. Respecta latają na wyciagarkach. Nawet w Polsce. A wzmocnić tam kadłub to przecież nie taki duży problem.

Jurek ,pewnie się da zrobić jakąś rzeźbę i zamocować hak ,jak ktoś ma potrzebę ,ja tam odpuszczę takie modyfikacje

[cZyNo]

Spoko Rafał. Hak w kadłubie jest bardziej uniwersalny, choć trudniejszy w wykonaniu. I tyle. Nie naciskam. I tak macie fajową zabawę

[Shock]

Jest jeszcze opcja że jak Marcin przytarga tą swoja wyciągarkę do Nas a się mi spodoba to cholera wie jak z tym hakiem....

Ale to pewnie poszedłbym w nowy kadłub do Toxa .

[rysiekskub]

Man Respecta  z hakiem, który sam dorabiałem, model lata na wyciągarce nic się nie dzieje.

 

Pozdrawiam

Rysiek

[cZyNo]

Wyciagarkę masz taką jak mniej więcej na zawody B lub J czy bardziej rekreacyjną? Słyszem że R latają bezproblemowo, ale jeszcze nie widziałem ich w akcji. Chętnie bym sie zgadał i obaczył.

[Arek Morawski]

Olek z Grudziądza mówił, że latał Respectem z windy, tyrknij do niego.

 

 

Wyciagarkę masz taką jak mniej więcej na zawody B lub J czy bardziej rekreacyjną? Słyszem że R latają bezproblemowo, ale jeszcze nie widziałem ich w akcji. Chętnie bym sie zgadał i obaczył.

[cZyNo]

Wiem że latał. Witek też. Ale Nysa jest znacznie bliżej

[rysiekskub]

Wyciągarka jest  robiona. Teraz to trzecia edycja, pierwsza na silnik 900 W, druga z takim samym silnikiem, ale już bardziej wzorowana na profesjonalne wyciągarki F3B I F3J, teraz mam wyciągarkę z silnikiem 1,5 kW ( do F3B tylko 1,1 kW) , ale wyciągałem nią  makietę szybowca 6 kg. Normalnie wyciągam nią Jantara, ale czasami  Respecta. Ostatnio od kolegi dostałem oryginalną wyciągarkę F3B do testowania, ale na razie nie mam czasu na testy 

[Shock]

To dobre informacje że Respect z dorobionym hakiem da się bezproblemowo holować . Dobrze świadczy to o konstrukcji modelu.

[cZyNo]

Pierwsi niemcy już chyba ponad dwa lata temu próbowali, bez problemów Choć pewnie nie były to starty nazwijmy to "ostre"