kombaciarze z Warszawy i okolic

[pacek]

po kilku udanych lotach

 

kilku :?: :shock:

 

ciął słupki z 8 razy :mrgreen:

[goras]

chyba 6 razy. 4 jak byłeś a potem jeszcze zdążyłem 2

 

no i zagadka. pierwszy pomiar prądu nie wykazał napięcia w pakiecie ale jak się okazało bateria została uszkodzona podczas uderzenia o ziemię! Czyli pakiet w ostatnich chwilach lotu był sprawny! Co, w takim razie, było przyczyną utraty kontroli. Teraz to już nie wiem sam... maszyną rzuciło na lotkach raz w jedną, raz w drugą po czym poszedł nosem w kierunku ziemi i mimo walki za sterami nie udało się poprawić kierunku lotu. Nie wiem ki diabeł...

[JANTAR87]

Jeżeli akumulator był słaby, to być może prąd chwilowy ,spowodowany wychyleniem kilku serw na raz ,był za duży względem akumulatora i serwa nie wyrabiały a przy okazji odbiornik miał zbyt niskie napięcie i zasięg się zerwał.

[goras]

myślę, że pakiet był nadszarpnięty fizycznie. po paru niewielkich kraksach i katapulcie silnika wraz z wręgą silnikową pierwszy, wylatujący człon samolotu zatrzymywał się na przewodach paliwowych i kablu baterii. myślę że był nadszarpnięty, czego nie zauważyłem a ostatnia kraksa oderwała biegun dodatni do końca. muszę bardziej kontrolować to co lata w środku. dobra nauczka na przyszłość

[pacek]

a jak tam idzie naprawa ?

[mariusz70]

Ja w Niuporcie specjalnie mam przewymiarowane przedłużki

[goras]

u mnie niestety mimo, że odbiornik był przy samej wrędze nad bakiem a kabel był dosyć długi to przechodził on w ciasnej szczelinie przy korku zbiornika i tam się pewnie zacisnął i nie przesuwał. rozwiązanie do poprawki.

 

jeśli chodzi o postępy prac to 1/2 poszycia skrzydła zerwane, płat sklejony na epoksyd + płótno i jeszcze oklejenie. no i do ponownego montażu wszystkie serwa, lotki i stójki. i to chyba wszystko.

[pacek]

jako, że dawno nie lataliśmy :mrgreen: ogłaszamy ostre manewry na lotnisku polowym w GK, wstępnie umawiamy się na sobotę w godzinach raczej przedpołudniowych, mile widziani przeciwnicy ze wschodniego brzegu Wisły :mrgreen:

[Janek]

Dobra, dobra, powiedz wprost że chcesz kabel do ładowarki ;D ;D

[pacek]

kabel też, ale zawsze jakoś raźniej wroga bić niż swojego, :mrgreen:

 

choć z Tobą Janek jest mały problem, bo niby wróg ale taki swój :mrgreen:

[Janek]

Hehe, dobra dobra, po tym co Fryzjerowi ostatnio w finale zrobiłem to chyba lepiej się nie pojawiać.

 

W każdym razie lokomotywa zostaje w hangarze i czeka na Wrocław, na dyżurze w czasach 'pokoju' jest Ił.

[Janek]

Czas na zabarwioną propagandowo relację z dzisiejszego boju.

 

Dziś "coś" polataliśmy. Co prawda najpierw trzeba było wysiedzieć 2,5h w samochodach bo lało, ale w końcu łaskawie przeszło.

 

 

Frekwencja duża, ilość chętnych na dobrowolne zdemolowanie modeli spora (pięciu) Góras, Fryzjer, Pacek i Paweł i ja.

 

W walkach Góras nie uczestniczył bo najpierw niespodziewanie ziemia uderzyła w jego "nowe" Ki-64 podczas oblotu, a jego eleganckiego Spitfire'a nie rzucił na bój (i dobrze bo gdybym go "najechał" moim Iłem lub jakiś inny brutal inną latającą ruiną - to chyba byśmy się wszyscy popłakali).

 

Na koniec Góras dokonał udanego oblotu Spitfire'a co prawda model zachowywał się nerwowo, ale to w końcu pierwsze jego loty (Górasa) WW2 i to na 2,5ccm więc i tak dobrze. Później podobno był jeszcze jeden lot mniej udany ale grunt że model przeżył.

 

 

Oto modele które latały:

 

 

Pawła Hellcat (dziedziczony od "Dowódcy" McDogów, oraz Ki samego Dowódcy czyli Packa. Zwraca uwagę bałaganiarski styl mocowania serw do lotek.

 

 

Spitfire Górasa, jeszcze przed oblotem.

 

Fryzjera żółciak i mój elegancki Ił.

 

Jeśli chodzi o wyniki...

Nie wiem dokładnie jakie liczby padły w tym totolotku ja miałem 2-kę Andrzej zdaje się trójkę, pozostali panowie nie wiem ale też chyba tego typu wyniki. Paweł mimo że w kombacie od niedawna dał zdaje się dwa kopy swojemu dowódcy co dobrze wróży. Jednak lepiej by było jakby eliminował całkowicie ich z walk a nie tylko ścinał im taśmy (w końcu walka eskadr...).

 

Z uwag dodatkowych...

Pacek zastosował rewolucyjną technikę, mianowicie:

 

1.Zawiązywanie PODWÓJNYCH supełków na końcu taśmy (w celu zaznaczenia ochrony) - efekt permanentna ochrona po każdym locie (metoda mogła by zostać poprawiona przez zawiązanie supełka zaraz za modelem).

2. Rewolucyjny styl latania polegający na ciągłym trymowaniu modelu (w czasie walki) (efekt 1 cięcie)

3. Rewolucyjny styl budowy modelu - zablokowana jedna lotka wychylająca się tylko do góry - efekt jak w pkt. 2

4. Udostępnienie kolegom przyjezdnym (czyli mi) przemokniętej starej taśmy w efekcie taśma sama odpada po pierwszych sekundach lotu - efekt jak w pkt 2 i 3. UWAGA - dobrze być w pobliżu ze swoim modelem - wtedy wiadomo kiedy wykrzyczeć "JUHUUUUU CIĘCIE!!!"

 

A poza tym..

 

Czekaliśmy z utęsknieniem kiedy wreszcie mój i Fryzjera modele się zderzą, jednak nic takiego się nie stało W związku z tym Andrzej podczas jakiejś ewolucji walnął dość mocno w glebę i urwał sobie skrzydła, silnik itp (patent na śruby hartowane M8 mocujące skrzydło się doskonale sprawdza) i tym sposobem tradycji stało się zadość.

 

No i tak to było.

[pacek]

Janku, powiem tak zamiast pisać tak subiektywne relacje :mrgreen: powinieneś być wdzięczny za możliwość treningu z najlepszą eskadrą, bo jak wiadomo tylko trening z najlepszymi daje efekty :mrgreen:

 

A tak serio to było bardzo fajne latanko każdy coś uciął, szczególne pochwały dla Pawła, bo lata bez żadnej bojaźni i szacunku dla "starych" :mrgreen:

 

Może uda się przeprowadzić jeszcze jedne długo weekendowe manewry :?:

[Janek]

Jestem za, ale wygląda na to że pogoda jest przeciw.

[mariusz70]

kurcze troszke wam zazdroszcze ja nie mam z kim latać spalinami a do was za daleko

[Janek]

E tam Mariusz, doskonale sobie radzisz z rozbijaniem w pojedynkę :mrgreen: :mrgreen:

[Janek]

Dziś była kolejna odsłona walk pod Kalwarią.

 

Na początku Arek dał popis latania z urwanymi popychaczami lotek. Aż szkoda gadać na temat kopiowania wszystkich 'wschodnich' pomysłów - a zwłaszcza tych bezsensownych. Przy stylu latania 'do ściany' może mieć skutki spore. Wiadomo o co chodzi.

 

A propos walk. Więcej było gadania niż latania. W sumie tylko dwie walki, obsada jak poprzednio.

Byłem osaczony przez Wściekłą Sforę. Co ciekawe - zostałem cięty dwukrotnie za jednym zamachem przez Arka i Andrzeja (w jednej sekundzie). Czegoś takiego jeszcze nie widziałem. Oczywiście nie było w tym krzty przypadku, zapewne byłem namierzany od dłuższego czasu :lol2:

 

Poza tym Mc Dogs pokazały w końcu prawdziwe oblicze. Zniszczyli model koledze z eskadry!!

 

 

Lecący "Jajecznicą"

 

 

 

 

Andrzej z premedytacją najechał na początkującego jeszcze Pawła (który na początku poprzedniego lotu uciął mu taśmę to pewnie był odwet) i efekt tradycyjny.

 

 

 

Być może był to wypadek przy pracy, bo nagonka od początku była na mnie jako przyjezdnego 'obcego' broniącego honoru 'Nietykalnych'. Możliwe również że wilka z lasu wywołał Pacek mówiąc "a może coś jeszcze pod publikę?" i zaraz potem się łupnęli.

 

 

 

Dla mnie był to dzień hańby, nic nie ciąłem, a mnie te dranie po razie (poza tym mieli sporo na koncie).

Na usprawiedliwienie powiem że mój model lata marnie, waży dużo. W domu po odwaleniu głowicy silnika objawiła się sterta nagaru na tłoku i w komorze spalania. I żeby było śmieszniej rdza na wale :shock: :? Jutro foty z odgruzowywania.

 

Z ciekawostek, Andrzej wstawił do Ki-64 silnik osmax 7,5ccm ze śmigłem 11x6 (?). Latało to szybko zwłaszcza ciąg jest wielki, model ma nieograniczone wznoszenie i dużą zwrotność. Prędkość jest większa od mojego Iła o jakieś 40km/h co w powietrzu widać mocno (postronny powie że "jest dwa razy szybszy, pięć razy zwrotniejszy i robi pętle na 3 metrach" :mrgreen: . Z dobrze chodzącym modelem pewnie różnica była by mniejsza bo przed lotem mój silnik osiągał tylko 14k rpm na 9x5.

Co by nie gadać jest duża dysproporcja a duża przewaga prędkości będzie niszczyć wszelkie pojedynki w pościgu. W związku z tym używanie tego wynalazku w walce jest trochę bez sensu.

[pacek]

ja osobiście mogę uznać manewry za udane, bez strat z cięciami i troche świadomego latania :mrgreen: . Równoczesny atak dwoch wściekłych na Janka był genialny.

Fakt mam coś z SYBILLI, to już nie pierwszy raz że rzekłem i stało się :shock: :mrgreen: .

 

W momencie gdy latałem swoją jajecznicą i urwały mi się dźwignie od lotek to troche się spociłem, model leci żyletką wzdłuż samochodów i już się zastanawiałem w który pieprz.......... ale po zdjęciu gazu udało się skręcić i wylądować, uff.

 

fakt to rozwiązanie które miałem nie miało się prawa trzymać, całe szczęście że obeszło się bez ofiar.

[Wodzu 7]

Jak zwykle fajnie się bawicie :devil: .Pozdrawiam Wojtek.

[andrzej_t]

fakt to rozwiązanie które miałem nie miało się prawa trzymać, całe szczęście że obeszło się bez ofiar.

A możesz to rozwiązanie zaprezentować w dziale Antywarsztat? Fotki by były mile widziane.