Vicomte - odrodzenie.

[Irek M]

Tak, konkretny i zastanawiam się jak ściągnać ten plan :?: :idea:

[paweln7]

Pogadaj z Modele MAX może ściągną oryginał.

Jeśli chcesz zapisać te obrazki to " klikasz lewy przycisk myszy i zapisz obrazek jako.. "i coś tam jest

[pacek]

[Irek M]

Funkcję prawego klawisza mam opanowaną - gdyby było inaczej nie wkleiłbym fotki modelu :rotfl: Próbowałem nawet w Corel'u coś z nimi robić ale nie potrafię.

[pacek]

a masz o nim więcej informacji, np wzory malowań ?

[Irek M]

Malowań to raczej nie znajdziesz - samolot z 1916 r więc generalnie kolor pótna - ale podoba mi sie on.

Natomiast co do mojej przeróbki to chyba sie poddam i wyjdzie to co szybciej i łatwiej z lepszym dostepem do silnika - chyba że byłaby to wersja elektro.

[pacek]

zdjęcie które znalażłem sugerowałoby że kadłub był malowany na jakiś kolor :?:

 

[Irek M]

Akurat jest to jedna z bardzo nielicznych fotek :rotfl: Fakt widać na niej , że kadłub ma inny kolor niż statecznik pionowy. Jeśli było tu malowanie 2barwne to pewnie coś jak w Halberstadt'ach; zielony + ziemisty. Zgaduję tylko nie mniej podoba mi się.

Mam nadzieję, że w tygodniu dojdzie już do mnie plan Junkersa J.2 - on też mi sie spodoba :rotfl:

[pacek]

Schutte zainteresował mnie ze względu na niezłe proporcje,

na oko mógłby być niezłym kombatem IWW :mrgreen: (niestety mam tą przypadłość, że na wszystkie samoloty patrzę pod kątem rozwałki :mrgreen: )

dość zwarta i prosta konstrukcja, dość nisko osadzony górny płat,... ale z tego co się doczytałem na airwar to za dużo go nie wyprodukowali, tak więc raczej nie należy liczyć na zbyt obfitą dokumentację

[Janek]

Ale czemu zaraz rozwałki, w kombacie przecież chodzi o ścinanie taśmy a nie rozwałkę

 

A samolot owszem ciekawy, tylko pewnie skończyło by się na naciąganiu regulaminu i górny płat został by obsadzony na kadłubie.

 

No i bida z podbudową historyczną i malowaniem..

[Irek M]

Trochę news'ów :rotfl: :

zmieniłem kształt statecznika poziomego

nowa płoza ogonowa i jej mocowanie

nowy statecznik pionowy wraz z mocowaniem.

Niestety ide na łatwiznę i nos chcę wykonać po najmniejszej linioporu , będzie to więc coś a la Fokker d.VII lub Pfalz E.V. Pozostałe elementy jak statecznik pionowy i poziomy też są od innych typów modeli...znaczy wyjdzie taka sobie lużna wariacja nt. samolotów IWW :rotfl:

[Irek M]

Ponieważ z pracą nad modelem nikt mnie nie goni, nikt nie czeka - mogę sobie pozwolić na komfort dłuuugiego zastanawiania się :rotfl: I własnie zastanawiam się; lepiej pasuje statecznik pionowy od modelu Halberstadt

czy może od Schutte-Lanz;

Ten czy tamten, o to jest pytanie :lol2: .

[Marcin]

Drugi.

[Rob Mc Fly]

Ten czy tamten, o to jest pytanie :lol2: .

Załóż ankietę :wink: :mrgreen: .

Obstawiam drugi.

[karlem]

...Załóż ankietę .

 

Ładziakowi od razu humor się poprawi... :wink:

[Irek M]

Hmm...nie takiej odpowiedzi spodziewaliśmy się I co ja teraz pocznę :?: Chyba faktoza - bez ankiety nie obejdzie się :rotfl: Ale mnie bardziej podoba się pierwsza wersja z tym "rusztowaniem".

[Janek]

Ten pierwszy kojarzy się trochę z B17 ale skoro go wolisz to rób jak chcesz. Ja głosuję za drugim.

[Irek M]

Choć mało widoczne i mało widowiskowe ale prace wciaz postępują :twisted: Teraz skupiłem się na przodzie modelu. Zrezygnowałem z osłony sinika rotacyjnego na osłone silnika rzędowego. Łatwo powiedzieć ale jak to zrobić by było sztywno, a jednoczesnie był dostęp do silnika :?: :idea: Wymysliłem sobie coś takiego;

i częściowo wykonana chłodnica;

[Grzegorz]

Czy nie obawiasz się problemów z chłodzeniem?

[Irek M]

Między rurkami są szczeliny, do tego dojdą ze dwa otwory jakieś fi 10mm z przodu oraz kilka szczelin z boku. Jest to moja pierwsza kostrukcja z zamkniętym przedziałem silnika. W zestawie S.E 5 jest przód niemal identyczny i chyba nie było problemow z chłodzeniem. Wszystko wyjdzie w praniu. Jedyna modyfikacja od wczoraj to możliwośc przyklejenia scianki czołowej na stałe bo okazało się, iż silnik mogę wyciągnac z tej puszki górą.