Króciec do OS-a

[AndrzejC]

Zobowiązałem się pomóc Koledze z forum i wytoczyć króćce do silnika OS-MAX.

Samo wytoczenie tego detaliku to bułka z masłem, ale mam pytanie do użytkowników OS-ów.

Czy to na pewno jest gwint M3,5 ( jak mi pisze Kolega z forum) wg mnie to jest gwint calowy.

Czy ktoś coś wie na temat tego gwintu na tym króćcu?

Nie chcę tego robić niepotrzebnie, więc informacja na temat tego gwintu byłaby wielce porządana.

to co na zdjęciu wskazuje na gwint calowy, ale może się mylę?

A.C.

[oki188]

Wielkie podziękowania dla Andrzeja w pomocy z tym króćcem zdjęcie które podałem (które Andrzej umieścił) było tylko poglądowe a tak wygląda fabryczny króciec do silnika OS (innego z dłuższym gwintem ale tym samym co w wersji krótszej).

[Stanislaw]

witam

zmierzyłem u siebie króciec od OS  ,wygląda że skok gwintu 0,5 mm 

[oki188]

Udało mi się znaleźć takie informacje:

Thread Size: 3.5mm
Pitch is .6mm coarse threading
 

Co na tłumaczenie daje:

 

Rozmiar gwintu: 3,5 mm
Podziałka to grubość 0,6 mm

 

Z tej strony http://mdmetric.com/...M-thead 600.htm

 

wychodzi na to że się zgadza. (ISO Metric profile)

[Irek M]

Rozumiem, że wymiary nie zależą od pojemności silnika. Mam kilka OS więc mogę wykręcić i sprawdzić "testerem" skok gwintu. Podaj jakiej pojemności silnik gdyby okazało się, że wymiary wzrastają z pojemnością.

[AndrzejC]

Zrobimy najpierw na M3,5 Jak nie będzie pasować to będziemy się martwić.

A.C.

[oki188]

M3 nie bezie pasował w 100% śrubkę M3 mogę spokojnie włożyć i wyjąć więc odpada.

Mam silnik 8cm ale z informacji wyczytanych większośc silników ma ten sam króciec (standardowy O.S. nipple No.1)

 

https://www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCM34

Tam są podane dane jego.

Thread Size: 3.5mm
Pitch is .6mm coarse threading

[czarobest]

Potwierdzam to co napisał Damian wyżej, to będzie raczej 3.5mm. Sprawdziłem u siebie w  FS-48 oraz w 35FP (tutaj jest tylko w tłumiku) i śrubka M3 ma luz i na oko widać, że jest troszkę mniejsza niż króciec.

[Irek M]

Moje pomiary potwierdzają M3,5x0,6mm. By być dokładnym to w otwór po króćcu wchodzą gwintowniki M3,5 oznaczone 2 nacięciami S W 7 M. Natomiast na gwincie króćca najbardziej pasuje wzornik x0,6.

[oki188]

Wszystkim wielkie podziękowania za sprawdzenie oraz 100000 krotne podziękowania dla Andrzeja (AndrzejC) który wykonał dla mnie kilka różnych sztuk z tym właśnie gwintem pasują idealnie i wreszcie bez obaw o spadnięcie mogę zakładać wężyk czegoś takiego szukałem od bardzo dawna. O.S. według mnie dał ciała i powinien te fabryczne dawać dłuższe jak to robią inne firmy.

 

Zdjęcie przedstawia dorobione w porównaniu do fabrycznego.

 

Andrzeju jeszcze raz wielkie dzięki za kawał dobrej roboty przy ich produkcji

Pozdrawiam.

[Francka]

No Andrzej poratowałeś kolegi klubowego ,na starych modelarzy zawsze można liczyć .

Dzięki dobra robota oglądałem końcówki dziś na lotnisku.

[AndrzejC]

Oj tam .

Takie przepusty wykonuję dla siebie w dużych ilościach, bo w łódkach są bardzo potrzebne. A te "kupne" nie za bardzo mi pasują.

 

Więc wykonanie tych paru sztuk to tylko kilka minut pracy.

Więc nie ma się za bardzo czym ekscytować, a i dziękować też nie ma za co .

 

A tak po prawdzie jak  to niewiele trzeba, żeby kolegę uszczęśliwić .

Dobrze, że się udało przypasować.

A.C.