Jak-17 zamiast Yak-15

[paweln7]

Witam

Dawno mnie tu nie było ( ale ten czas leci ) Jaczek wprawdzie nie skończony ale oblatałem swojego pierwszego Jeta

oto filmik

 

 

 

 

 

Pozdrawiam Paweł

[robertus]

Ale poszedł w pole. Tylko nie po sionym!

[paweln7]

Witam

Temat nie umarł .

JAK 15 stworzył kilka problemów które trzeba było rozwiązać :

-małe usterzenie poziome wymuszało przedni środek ciężkości i niewielkie wyprzedzenie kół w/g środka ćiężkości

-podwozie główne "Jakowlewa " uniemożliwiało zastosowanie gotowych retraków 

-problem z gazami wylotowymi  i kółkiem ogonowym oraz odpornością dolnej tylnej części kadłuba zwłaszcza na postoju.

 

Najprostsze rozwiązanie najtrudniej znaleźć  😁 , a wystarczyło zmienić numer Jaczka i problemy same się rozwiazały

 

Zamiast JAK-15 trzeba zrobić JAK-17. rozwiązuje to powyższe problemy ale generuje inne ( ale mniej )

głównym problemem było przednie podwozie o kącie  składania 50  stopni , po wielu próbach i koncepcjach udało się ogarnąć temat prototyp podwozia działa 😁

 

 

 

zostało ogarnąć wersje finalną  i będzie OK

 

Bonusem całej zmiany jest że JAK -17 będzie można prysnąć w Polskie kolorki .
 

 

Różnica między 15 a17 widać poniżej.

 

 

 

CDN

 

[robertus]

I słusznie. Podpisuję się obiema rękami 🙂 

[paweln7]

Witam

Powstaje wersja finalna podwozia przedniego po pomiarach na kadłubie wyszło że trzeba osadzić podwozie głębiej 15 mm

 

 

 

 

CDN

[paweln7]

Witam

Miałem robić co innego ale złapała mnie wena na Jaka

 

Przerobiłem statecznik pionowy

 

i zabrałem się za poziomy, porównanie wielkości sterów wysokości

 

powiększyłem statecznik poziomy ,doszło 10cm rozpiętości

 

 

wyciąłem z sklejki 2mm nowe obrysy sterów wysokości ,widać na 1 fotce

tak się teraz prezentuje kadłub.

 

 

 

CDN

[paweln7]