Yak-15

[paweln7]

Witam

Pierwsze klejenia

 

 

 

Nawet to fajnie idzie ( mimo ciasnego spasowania ,dremelek z tarczą konieczny)

na to co powyżej poszło niecałe 20cmm Wikolu

 

CDN

[paweln7]

Witam

Skleiłem nakładana na kadłub kabinę

 

zrobiłem komorę na pakiety do zasilania ,przesunąłem ją do przodu o jedną wręgę

 

Widok  calości

 

zabrałem się za usterzenie

 

 

CDN

[mjs]

Jarzeniówka nie jest przyjaznym światłem, lepiej jest pracować przy zwykłej żarówce. Przewód w gniazdku wetknięty jest odwrotnie. On oddziaływuje na Modelarza. Niby to są banały, w entuzjaźmie budowy modelu niezauważalne, ale powiedzmy, że jest to 1-2% energii owego entuzjazmu, który niepotrzebnie umyka. ;)

Poza tym bombowa robota. 

[jarek996]

2 godziny temu, mjs napisał:

Jarzeniówka nie jest przyjaznym światłem, lepiej jest pracować przy zwykłej żarówce. Przewód w gniazdku wetknięty jest odwrotnie. On oddziaływuje na Modelarza. Niby to są banały, w entuzjaźmie budowy modelu niezauważalne, ale powiedzmy, że jest to 1-2% energii owego entuzjazmu, który niepotrzebnie umyka.

Poza tym bombowa robota. 

Ech Wy Poznaniacy ?

[RobertK]

W dniu 22.02.2020 o 13:52, paweln7 napisał:

zabrałem się za usterzenie

 

 

CDN

Jaki mają przekrój te podwójne sosnowe dźwigary ?   (10x3) ???

[paweln7]

Witam

Dźwigary to sosna 3x10  pokrycie balsa 1,5mm  rura laminatowa łącząca statecznik fi 14 sięga do 3żebra i fi 12 do drugiego żebra 

 

[RobertK]

W jednej połówce usterzenia cztery pasma dźwigara z sosny o takim przekroju to przekombinowane.

 

[paweln7]

Witam

troszkę do przodu

 

 

CDN

[paweln7]

Witam

Wkleiłem sklejki ustalające łoże turbiny,(będzie zamontowana między spinaczami po wycięciu wręgi dolnej i zmianie dolnej pokrywy )

 

Zabrałem się za statecznik pionowy

 

zawiasy steru kierunku

 

 

ster kierunku

 

klei się pionowy

 

oprofilowanie kadłub  skrzydło

 

CDN

 

 

 

 

 

[mecenas]

Paweł, psia krew, Ty w ogóle nie śpisz tylko robisz??

Zawstydzasz niektórych swoim tempem prac.

A tak w ogóle, ładnie ta wycinanka wygląda, wszystko pasuje? nie ma żadnych błędów?

Pytam, bo spodobał mi się Jaczek-1 z ich str. i wacham sie, czy nie zamówić.

[paweln7]

Witam

Wojtku staram się dłubnąć coś co dziennie  do 1h w soboty i niedziele trochę dłużej.

Co do wycinanki to błędów na razie nie wyłapałem ,co do jakości to  OK ,tak jak pisałem wcześniej ciasno spasowana parę  wręg z kruchej sklejki  , przyglądałem się dzisiaj skrzydłom sklejki  mocowania podwozia idą do kosza ( 4mm trzy warstwy ) w to miejsce dorobię sklejki 5mm 10 warstw (ale model jest zaprojektowany pod ich retraki te z HK potrzebują 10  mm dystansu )

Na pewno coś u nich jeszcze zamówię , tak więc się nie wahaj, w razie czego  mam " czekoladę "

 

[paweln7]

Witam

No i pionowy się skleił , w towarzystwie Hurricane 2,2m z BH i RWD 25  2,4m

 

 

 

CDN

[mecenas]

No i super!

A powiedz mi, w jaki sposób będziesz zabezpieczał spód kadłuba w Jaku przed gazami wylotowymi z turbiny.

[paweln7]

Witam

Zalaminuje tkaninę szklaną dół kadłuba i na to ( nakleję , przykręcę blachę drukarską z 2mm dystansem ) a przednia część będzie zalaminowana tak aby można było w razie awarii siadać na brzuchu ,

[paweln7]

Witam

 

Pilot się przymierzył , dotarł tez zbiornik paliwa 2L i wyrównawczy 0,25L

 

Pytanie do was środek ciężkości wypada w okolicy rury dźwigara czy zbiornik nie jest za bardzo do przodu ?

 

CDN

[mecenas]

Owszem, taka masa paliwa będzie mocno wpływała na SC, więc najlepiej by było gdyby była umieszczona centralnie w SC. 

[Lucjan]

Tak jest to bardzo ważne aby zbiornik był w środku ciężkości.   Dobrze  byłoby  gdybyś zastosował zbiornik  z wewnętrznymi przegrodami .

Jaka jest pojemność  zbiornika pokazanego na zdjęciu?   Zbiornik pośredni ( odpowietrzający )  o pojemności 100- 200 ml.  może być z przodu

i powinien być napełniony paliwem do wyważenia.

 

 

Pozdrawiam Lucjan

[paweln7]

Witam

zbiornik ma 2L mam też zbiorniki o pojemności 1L dwie sztuki jeśli cofnę zbiorniki to wchodzą do kabiny a w dół nie mogę o rura skrzydeł .

[RobertK]

W dniu 3.03.2020 o 12:28, paweln7 napisał:

Witam

Zalaminuje tkaninę szklaną dół kadłuba i na to ( nakleję , przykręcę blachę drukarską z 2mm dystansem ) a przednia część będzie zalaminowana tak aby można było w razie awarii siadać na brzuchu ,

Podczas rozruchu (gorący start ect.) proponował bym stosować osłonę z rury np taką : https://selectdigitals.com/articles/jet.html . Warto też pomyśleć o Aerogel-u

[solainer]

Nie zawsze ubytek paliwa w zbiorniku podczas lotu jest bardzo odczuwalny. W f 86 zbiornik mam umieszczony sporo przed środkiem ciężkości i w dodatku nie jest mały - 4.5 litra. Stresowałem się tym bo środek ciężkości się w tym przypadku sporo się przesuwał. Gdy postawiłem model z przednim kołem na wadze to nacisk na przednie koło bez paliwa wynosi około 0.5 kg a po zatankowaniu 1.5 kg. Różnica jest spora a w powietrzu nic się nie dzieje.