Mx2 2.2m pierwszy lot i opadanie na dziób

[chicken007]

Witam. Wreszcie ukończyłem budowę modelu mx2 o rozpiętości 2.2m z silnikiem dle 55ra. Potrzebuję wskazówek bo to mój pierwszy tak duży model. Oblot modelu odbył się prawie pozytywnie. W powietrzu zacząłem go trymować bo dość ostro opadał na dziub jak puszczałem drążek wysokości, po trymowaniu leciał pięknie jak po sznurku po czym nagle zgasł i zaczęło sie szybowanie , było cacy, pięknie wylądował prawie jak pioneerem 1400. Okazało się że spadła kopułka ze świecy. I tu zauważyłem że po trymowaniu wysokości ustawienie jest jak na zdjęciu i przy takim ustawieniu model leci poprawnie. Jak z tym środkiem ciężkości jest bo na forum jest duża rozbieżność od 13.5cm do nawet 17cm. Mi wyszło 15cm od natarcia bez paliwa. Zbiornik paliwa ma 0.5l i był pełny. Tył zbiornika znajduje się na środku ciężkości. Model waży bez paliwa 6.8kg. W czym może tkwić problem?

[enter1978]

Fajna waga ci wyszła.

Raczej źle jest wyważony , stery wysokości są zaciągnięte to leci równo ale jak go odwrócisz do góry kołami to będzie silnie chciał do ziemi lecieć.

Zerknij na zdjęcie mojego rozwalonego modelu , chodzi o zdjęcie gdzie jest zbiornik paliwa , na kadłubie jest kilka znaków i z lewej i z prawej strony bo eksperymentowałem , ale czarne długie kreski to jest środek cięzkości z jakim latałem, i jest prawie dobrze minimalnie zadzierał i wyznaczone znaki przesunął bym z 4mm do przodu i było by elegancko.

A umiejscowienie znaków na kadłubie rozszyfrujesz po wypustach w sklejce , ogólnie wywarzał bym na czarny mały(krótki) znak po prawej stronie, i ma latać prosto bez względu w jaką pozycję model przewrócisz.

[chicken007]

Jeśli dobrze widzę to na tym zdjęciu czarna kreska jest dokładnie na środku kieszeni pod rurę a to jest dokładnie 18cm od natarcia, zbiornik mam prawie identycznie może ciut do tył. A jak się zachowuje ten model jeśli mamy śc na 18cm i już prawie pusty zbiornik? 

[piotr28]

Rafał,

jeżeli masz możliwość przesunięcia pakietów akumulatorów to zacznij od tego.Spróbuj przesunąć je troche do tyłu i nie ma rady-musisz sie przelecieć i sprawdzać. Przetrymuj ster wysokości z powrotem na 0 stopni i w górę.

Jak dojdziesz do momentu że model bedzie leciał prosto w poziomie to robisz drugi test,nabierasz wysokości,obroty minimalne i nurkujesz pionowo w dół tak żebyś widział model z boku i obserwujesz czy ma tendencję do wyprowadzania się z lotu nurkowego w stronę kabiny(za ciężki ogon) czy też odchodzi na podwozie(za ciężki przód) Prawidłowo-ma lecieć idealnie pionowo do dołu.Od tego zacznij-co mozesz to przesuń do tyłu i testuj lotami.Każdy ma swoje upodobania co do wyważenia-jeżeli bedziesz latał 3d to lepiej miec trochę tylne wyważenie,pomaga to w niektórych figurach.Ale tak jak mówie-to jest indywidualna kwestia każdego pilota.

Zerknij jeszcze tu do poradnika który zamieścił Maciek-bardzo dobrze jest tam wszystko opisane.

https://pfmrc.eu/applications/core/interface/file/attachment.php?id=236581

Powodzenia.

 

[chicken007]

Dzięki. Pakiety mam na max z przodu bo dążyłem do tego aby środek ciężkości był w okolicach 14cm bo tak gdzieś na forum wyczytałem, więc nie ma problemu z przesunięciem. Powalcze z tym i zobacze jak wyjdzie.

[enter1978]

Rafał źle patrzysz na zdjęcie , podczas robienia zdjęcia aparat był niżej niż model i to że wyznaczony środek ciężkości wygląda jak by był na rurze to złudzenie.

Dlatego napisałem abyś zorientował się w położeniu znaków za pomocą punktu odniesienia w postaci wypustów umożliwiających dokładne łączenie ze sobą elementów kadłuba.

Twoje zdjęcie jest inaczej robione i na tym zdjęciu środek nie wypada na środku rury , mimo że i w twoim i w moim modelu postawiłem znaki dokładnie w tym samym miejscu.

Środek ciężkości wypada tu.

[kszczech]

Ustaw na 155 mm. I będzie git. 

Hej

[chicken007]

No to teraz to już lipa bo ta kreska to dokładnie 14.5cm od natarcia, ja mam 15cm więc musiałbym jeszcze dołożyć wagi na przód. To jeszcze jedno , czy ten model z pełnym zbiornikiem potrzebuje pełnych obrotów do prawidłowego lotu? Bo jak narazie to mam ten silnik nie regulowany, pracuje trochę przelany i o ile na ziemi działa całkiem nieźle to w powietrzu trochę go dusiło momentami, więc latałem na połowie gazu. 

Muszę to rozgryźć bo już czeka drugi model do oblatania, też benzyna dle20.

[enter1978]

Tak dokładnie pod siebie to ten środek ciężkości musisz ustawić sam drogą eksperymentowania , jak widzisz jeden woli cięższy przód drugi woli cięższy ogon.

Jak dorzucisz modelowi  nawet pół kilo na dziobie , domku czy gdzie tam umieszczasz balast to nie zauważysz żadnej różnicy , model będzie latał z taką samą lekkością.

Co do mocy to do lotu nie za wiele jej potrzeba , aby model leciał wystarczą podwyższone wolne obroty , żadne to latanie, to męka nie nie lot , wylądować nie chce a leci ledwo ledwo , ale jakoś tam leci i to na troszkę podwyższonych wolnych obrotach, myślę że połowa mocy DLE55 wystarczy do bezstresowego bujania się tam i z powrotem.

[kszczech]

Rafał, ustaw proszę 155 mm i baw się lataniem. Ten samolot nie lata ajmaka, ale wykręci fajne 3d. I jest bezstresowy. Ląduje prawie sam :).

Daj znać jak poszło po zmianie sć. 

 

Hej

 

[enter1978]

Krzysztof ma rację , i środek cięzkości 155mm od natarcia jest idealny.

Ja w swoim modelu nie znałem wartości w liczbach bo ustawiałem wyważenie eksperymentalnie , stawiałem kreskę i latałem , korygowałem i stawiałem następny znak, ale dziś specjalnie poszedłem zmierzyć te moje znaki ile to będzie w milimetrach.

I teraz tak, moje dwie długie czarne kreski to 160mm od natarcia i ja tak latałem , ale też wspominałem że przesunął bym tak na oko z 4mm do przodu i wtedy było by idealnie, a to wychodzi dokładnie 155mm od natarcia tak jak napisał Krzysztof.

[chicken007]

 Uwaga z tym że model ląduje prawie sam to już zdążyłem się przekonać bo motorek zgasł i posadził się w trochę wesokawej trawie bez problemu. 

155mm to by się i u mnie zgadzało. A tył zbiornika macie w okolicy śc?

[Grzesiek]

A czy to takie ważne gdzie tył zbiornika i np.popychacze serva itp.SC ma być na 155 mm od natarcia i koniec.

[chicken007]

Nie było kiedy zrobić testów ale wkońcu udało się. Śc jest ustawiony dokładnie na 155mm i teraz jest ok. 

Dzięki wszystkim za zainteresowanie i pozdrawiam.

[kszczech]

I jeszcze mała uwaga. Może ktoś kto buduje lub będzie budować ten model zajrzy tu.

 

Nie wiem dlaczego ale większość z Was robi natarcie sterów a i często skrzydeł w taki dzióbek jak tu na pierwszym zdjęciu.

To błąd. Powinno być zaokrąglone bardziej. Wstawiałem już kiedyś na jednej z relacji jak to ma wyglądać.

 

Hej

[enter1978]

Rafał ale bez filmu to tak nie koniecznie się oblot liczy

Może bez potrzeby ale postanowiłem wspomnieć że nie masz dystansów z twardej sklejki przyklejonych do kadłuba na rurkach stabilizujących skrzydła , te snapy metalowe to przy mocniejszym szarpnięciu umieją się rozpiąć , no i w zbiorniku przewód wygląda na fabryczny z kompletu ze zbiornikiem a nie sylikonowy , po nie długim czasie stwardnieje jak drut i przestanie się poruszać w zbiorniku co spowoduje zgaśnięcie silnika w najmniej odpowiednim momencie.

[kszczech]

No tak, Wiesław ma rację. Dostałeś z twardej sklejki kółka. Trzeba je posklejać po dwa i zeszlifować o kąt boku kadłuba. Potem przykleić.

To bardzo ważny element.

 

Hej