PZL 130 Orlik (EPP) - napolskimniebie prototyp

[Jerzy Markiton]

Jeszcze 1 !

Już w trakcie roboty z TC (1400mm) doszedłem do wniosku, że obrys skrzydła prototypu bardziej mnie rajcuje.... Wstępne porównanie planów prototypu i TC-2 oraz efekty mierzenia i ważenia TC 1400mm  wskazywało, że obawy Marka co do kłopotów w locie nie muszą się spełnić.  Nastąpiły wielogodzinne pogaduszki, uzgodnienia, wymiana uwag i obaw... 

Nie chciałem wchodzić w koszty typu składane podwozie, stosunkowo duży silnik, 4 serwa w skrzydle, dodatkowe wzmocnienia itp, itd.  Model miał być prosty jak ESA czy EPA wykorzystujący te same komponenty, które w większości chłopcy w modelarni już posiadają z innych modeli. Zacząłem już nawet robić szablony do wycinania w modelarni. Jeszcze jedna rozmowa z Markiem - i zostało przesądzone. Miała być ESA z trochę poszerzonym kadłubem. Wyszła: praktycznie EPA.... o rozpiętości 900mm. 

Pianki prezentują się imponująco !  Truizmów o jakości - nie ma sensu powtarzać ? Masa elementów - na górnej podziałce wagi daje sporo nadziei. Skrzydła wykonane są z innej jakości EPP niż jesteśmy przyzwyczajeni - są sztywniejsze. Całość skrzydeł to 5 elementów. 

Zacząłem od sklejenia połówek  skrzydła. Elementy posiadają już skosy do ustalenia wzniosu skrzydeł. 2 płaskowniki węglowe 4x1mm robią za dźwigar skrzydła. Przy okazji chciałem sprawdzić, jak sprawdzi się amerykański poliuretan Gorrilla.  

 

[Jerzy Markiton]

Coś tam posunęło się do przodu....

Kabinka (wstępnie obrobiona przez Marka) wymagała jednak  dopasowania. Może w czasie sklejania kadłuba coś się powichrowało ? Jest to kawał pianki i zastanawiam się czy ma sens to wozić ? Może trochę wydłubię ? Zobaczymy.

Co by nie powiedzieć - zaczyna wyglądać to coraz lepiej ? 

Zmobilizowałem się do zrobienia dźwigni steru wysokości. Trochę trwało, nim znalazłem zakamuflowany kawałek laminatu obustronnie pokrytego miedzią.  Nim nagrzała się lutownica powyginałem drut stalowy  1,5mm. A jak już się rozkręciłem, to było żal wracać do domu i wpasowałem to do statecznika poziomego.

Prośba do posiadaczy wiedzy i dokumentacji Orlika. Myślałem o malowaniu jak egzemplarz 05. czyli srebrny, biały pas i dół zielony. Znalazłem 2 zdjęcia tego egzemplarza, na jednym "zielony" pas jest praktycznie czarny ? grafitowy ? granatowy ? Na drugim  (to nie jest zdjęcie, tylko plansza poglądowa)- jasno-zielony, w odcieniu młodej trawki... Które jest właściwe ? Ta kolorystyka zmusza jednak do zmiany kształtu statecznika pionowego. To był egzemplarz przekazany wojsku do prób i już miał powiększony statecznik pionowy. Drugi wariant, pozwalający na wykorzystanie zawartości zestawu bez zmian to egzemplarz 02 - ten, który był wystawiany w Paryżu. Granatowy, z białym paskiem wzdłuż.  W/g wspomnień konstruktora - był to kolor wzorowany na amerykańskim Korsarzu, czyli navy-blue ? Będę wdzięczny za informacje na temat kolorów egz. nr 05. Może nie jest tak wyraźny (ze 100m wszystko jest szarą plamą) ale wprowadza odrobinę komfortu psychicznego, dół i góra - różnią się ? 

Mam nadzieję, że zdjęcia przydadzą się innym budowniczym ?

[Jerzy Markiton]

Myślę, że ten silniczek ze śmigłem 9x5 na 3s powinien sobie z Orlikiem poradzić ?

[RAFALR30]

A jaki to model silnika? Jakie ma parametry?

[Jerzy Markiton]

https://hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-dst-1200-brushless-outrunner-motor-1200kv.html?queryID=75aa2e7eb9e0f4f546ccbda2c8438221&objectID=15265&indexName=hbk_live_magento_en_us_products

To jest ten. Pomiary na stole wypadły korzystnie. Masa ciutek większa niż typowy esiak ale powinno się to korzystnie odbić na większym śmigle. Swego czasu był sprzedawany w zestawie Spitfire,a o podobnej wielkości z 3-łopatowym śmigłem... Też myślałem o zastosowaniu 3 łopatowego śmigła ale doszedłem do wniosku, że byłoby to tylko do zdjęcia, bo model przewiduję bez podwozia.

- Jurek

[Jerzy Markiton]

OŁŁaaa !

Nawet nie myślałem, że to już miesiąc.... czas wrócić do przerwanej roboty ? Kilka zdjęć przedstawiających montaż maski silnika i pierwszy "prysk" farby... Jakoś nie dało się dziś więcej zrobić !

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

W oczekiwaniu na rozprężenie się Technicolu na masce silnika skończyłem malowanie skrzydeł. Chciałem pobawić się jeszcze ze statecznikami, ale jak zwykle - brakło czasu. Kadłub na 1-szym zdjęciu wygląda jakby złapał  niebieską farbę, ale to odbicie światła, które zauważyłem dopiero na dużym powiększeniu, po zamieszczeniu na forum. 

Pozdrawiam - Jurek

Edytowane 30 Czerwca 2021 przez Jerzy Markiton
wyjaśnienie

[Janekm]

Jurek,

Skrzydła wyglądają rewelacyjnie, gratulacje ??

Wstaw jeszcze kilka zdjęć jeśli możesz proszę.

[Jerzy Markiton]

Dzięki Janie !

Zgadzam się z tobą - jeden z piękniejszych obrysów na niebie ! Zdjęcia jeszcze będą - do finału jeszcze trochę pozostało ? Ale postaram się zwrócić większą uwagę na skrzydła. Chociaż fotografik ze mnie marny...  Syn pewnie zrobiłby niepowtarzalną sesję ale nie mam odwagi odciągać go od obowiązków.

Źle się robi, jak pogoda taka lotna !  Jak się wyraźnie nie popsuje - to ten Orlik będzie się ciągnął, jak guma do żucia. 

Podłubałem trochę przy masce  silnika. Sprawdziło mi się to rozwiązanie we wcześniejszych modelach - to nie zmieniam. Trochę tylko modyfikuję:

[Jerzy Markiton]

Pogoda zupełnie nie sprzyja dłubaniu w modelarni ale coś tam zostało popchnięte. Coś, co zawsze mnie stresuje: maska nabrała ostatecznego kształtu.  Jeszcze parę drobiazgów można będzie wykańczać ?

Pozdrawiam - Jurek

[Gość]

Fajny, pierwsza wersja z silnikiem gwiazdowym

[Jerzy Markiton]

Niby nie ma się czego przyczepić - ale ta wersja dla mnie też jest najfajniejsza.

I parę szczegółów jak rozwiązałem mocowanie i chłodzenia silnika i regulatora: sklejkowa wręga schnie na Technicolu. Jutro dostanie wzmocnienia z prętów węglowych.

Pozdrawiam - Jurek

[japim]

Idzie bardzo fajnie.

 

W temacie Orlika co stoi na terenie ITWL w Wawie to ostatnio przejeżdżałem tamtędy na rowerze. Myślałem ze strzelę fotkę i dorzucę do tematu a tu samolot zasłonięty jest siatką maskującą i dostawione jest jakieś rusztowanie na stałe z jednej strony. Może jakaś modernizacja się szykuje?

[Jerzy Markiton]

Przemku - właśnie skończyłem książkę "Konstruktor". Polecam Wszystkim ! Po treści tej książki mam wątpliwości co do Twoich domysłów....  

Nie rozwijam - bo to temat do Hyde Parku. Wnioski po tej lekturze dość frustrujące ale i tak warto to przeczytać. Dużo szczegółów, których nie znajdzie się w źródłach popularyzatorskich.

Pozdrawiam - Jurek

 

[Jerzy Markiton]

No i kilka fotek z bieżącego  postępu.... Zespół silnikowy przygotowany do wklejenia. Wkleję na swoje miejsce jak będzie wstępnie wyważony - gdyby zaszła potrzeba pchnąć akumulator napędowy bardziej do przodu.

Pozdrawiam - Jurek

[japim]

14 godzin temu, Jerzy Markiton napisał:

Przemku - właśnie skończyłem książkę "Konstruktor". Polecam Wszystkim ! Po treści tej książki mam wątpliwości co do Twoich domysłów....  

Nie rozwijam - bo to temat do Hyde Parku. Wnioski po tej lekturze dość frustrujące ale i tak warto to przeczytać. Dużo szczegółów, których nie znajdzie się w źródłach popularyzatorskich.

Pozdrawiam - Jurek

 

 

Mam te ksiazke

[Jerzy Markiton]

I znów troszkę do przodu. Światełko w tunelu zmieniło kolor na zielony ! Zostało zrobić popychacze do lotek, wyregulować popychacz steru wysokości i wtedy można przykleić płetwę stabilizującą pod ogonem, zamocować ostatecznie zespół napędowy i parę kresek typu podziały blach. Aaa - i zdjąć maski z kadłuba i dorobić mocowanie kabiny. 2 kołeczki i 2 magnesy powinny wystarczyć ?

Pozdrawiam - Jurek

[Jerzy Markiton]

Finał tuż, tuż... Ewidentnie brakuje kołpaka i trójłopatowego śmigła. Po udanym oblocie - pomyślę.  Dostanie też żaluzje (?) wylotowe.

Pozdrawiam - Jurek

Dopiero teraz zauważyłem, że zapomniałem przykleić płetwę stabilizatora ! I kolejność zdjęć się poprzestawiała...

[Jerzy Markiton]

Ta mina chyba wystarczy za cały komentarz ?

Dziękuję Aleksowi za pomoc w wyrzucie modelu a wnukom Tobiaszowi i Wiktorowi za szczere chęci uwiecznienia tego momentu na naszych komórkach....

Ale najgorętsze podziękowania należą się Markowi !!!  Podziwiam go za kreatywność, za chęć spełniania naszych marzeń,  za wkład serca w konstrukcje !

Model lata kapitalnie. Ma duży potencjał. Trzeba do doregulować. Ew. chce bardziej tylnego Ś.C. ale nie przewidziałem takiej dużej zmiany i skończył mi się rzep do mocowania akumulatora chociaż miejsca do tyłu jeszcze jest sporo. Po 3-krotnym przesunięciu akumulatora w tył model jeszcze wymagał zaciągniętego stery wysokości. W tym kontekście dalsze trymowanie nie miało sensu.

Silnik ma trochę mało obrotów. Bierze to to raptem 7A statycznie ze śmigłem 9x5 na 3s 1400mAh i jest to mój "najostrzejszy" pakiet do ESY. Albo zmiana silnika, albo 4s ?

Tyle na gorąco... Pozdrawiam - Jurek

 

[mirolek]

Brawo za udany oblot ?

Model całkiem przyjemnie się prezentuje ale chyba troszkę KV trzeba zwiększyć, moim zdaniem to model do nieco szybszego latania.

 

ms