Klejenie owiewki kabiny do ramki

[mr.jaro]

14 godzin temu, robas69 napisał:

Kiedyś kleiłem oszklenie bezpośrednio do balsy /w Miss Morava/ trzymał bardzo dobrze. Teraz wielki znak zapytania.

 

Oj, oj, Robert, przeciez juz wyzej napisalem, dlaczego tak jest. Ten klej wiaze poprzez odparowanie zawartej w nim wilgoci/rozcienczalnika. Balsa jest porowata i pozwala na transport wilgoci na zewnatrz cala powierzchnia spoiny, wiec wiazanie kleju funkcjonuje nalezycie i spoina otrzymuje wlasciwa wytrzymalosc. Plastik jest tworzywem szczelnym, wiec wilgoc nie moze odparowac ze spoiny cala jej powierzchnia, a jedynie bokiem na grubosci spoiny, a to trwa w najlepszym wypadku bardzo dlugo. Ponadto w przypadku klejenia plastiku do plastiku nie bedzie gwarancji, czy klej wewnatrz spoiny do konca zwiaze, bo najczesciej sama krawedz spoiny zwiaze w miare szybko, co uniemozliwi odparowanie wilgoci z jej wnetrza. Prosciej nie potrafie tego wytlumaczyc.

Jak nadal nie bedzie trzymalo, zastosuj klej wiazacy na zasadzie reakcji chemicznej, albo w wyniku swiatla UV. Ale zaznaczam, ze w przypadku tego oststniego promienie UV powinny miec mozliwosc oswietlenia calej spoiny, co w przypadku przezroczystego oszklenia chyba nie bedzie problemem.

 

Andrzeju, owiewka raczej nie bedzie z polietylenu - znajdowala sie w zestawie, wiec nalezaloby zalozyc iz jego producent nie jest glupcem wykonujac elementy przeznaczone do klejenia z tworzyw trudno sklejalnych.

[Andrzej Klos]

55 minut temu, mr.jaro napisał:

 

Andrzeju, owiewka raczej nie bedzie z polietylenu - znajdowala sie w zestawie, wiec nalezaloby zalozyc iz jego producent nie jest glupcem wykonujac elementy przeznaczone do klejenia z tworzyw trudno sklejalnych.

 

Jestes pewien? ?

[mr.jaro]

Fakt, durniow na swiecie nie brakuje. Zalozmy wiec, ze producent tego modelu z pewna doza prawdopodobienstwa do nich nie nalezy. ?

[robas69]

Owiewkę ostatecznie przykleiłem klejem Formula 560 po zmatowieniu ramki i jej odtłuszczeniu benzyną ekstrakcyjną. Po trzech dniach wiązania wywierciłem otwory i wkleiłem na Poxipol gwoźdki sr. 1,4 mm. Potem zrobiłem maskowanie taśmą Tamiya i kilkukrotnie pomalowałem bialym lakierem Motip.

[mr.jaro]

Czyli dalo sie zrobic.

Na moj gust troche za duzo tych gwozdzi, ale jest jek jest.

[robas69]

Gwoździe są co 4 cm I mają tutaj praktyczne znaczenie.

[mr.jaro]

No, tego nie musisz mi tlumaczyc. Domyslam sie celu zastosowania tych gwozdzi, ale mimo wszystko mniej tez by wystarczylo, moim zdaniem. Zakladam, ze z metalu sa, a tu chodzi przeciez tylko o szybowiec, nie o czolg. Mniejsza o to - jest, jak jest.

[robas69]

Niestety problem jest w kleju. Mimo tego, że był rowno rozprowadzony to po owiewką były też miejsca gdzie w ogóle nie chwycił obu materiałów, albo spękał jak lód. Dlatego sporo miejsc mocowania dodatkowego.

[bubu2]

Zrobiłeś to, jakbyś był kowalem, nie modelarzem. Widziałem dziesiątki kabinek, sam posiadam kilka, ale takiego bubla nie spotkałem.

[robas69]

Bogdan, w przyszłości podzlecę to Tobie:-)

[mr.jaro]

14 minut temu, bubu2 napisał:

Zrobiłeś to, jakbyś był kowalem, nie modelarzem. Widziałem dziesiątki kabinek, sam posiadam kilka, ale takiego bubla nie spotkałem.

 

He, he, ja probowalem to wyzej w bardziej ogledny sposob wyrazic. Czasem chyba warto bardziej bezposrednio.

[tytan12]

W dniu 14.03.2022 o 13:24, tytan12 napisał:

Ja,bym spróbował chwycić to, w tym przypadku silikonem, ew. można ponitować szpilkami i będzie "profeska".

Hehe,chyba moja wina,ale radziłem szpilkami?,łepek to 1,4mm,szpilka 0,8mm.

[bubu2]

3 godziny temu, robas69 napisał:

Bogdan, w przyszłości podzlecę to Tobie:-)

Proszę bardzo. Zrobię Ci kilkoma sposobami (nie kowalskimi)

[MAREKSAJDAK]

Panowie - benzyna extrakcyjna nie odtłusci powierzchni,pozostawia mikropowłokę -aceton,alkohol odtłuszczą .

                                                                                                                                                                                       Uszanowanie!