Airboat drukowany na drukarce 3D

[mjs]

Najpierw zabrałem się za formę, żeby sprawdzić czy się nie przykleiło. Tylko przywarło, forma cała.

 

[Gość]

"Kamień z serca" .......

Na poprzednim zdjęciu nie wyglądało to za ciekawie .....

Możesz mieć problem z wyjmowaniem wylaminowanych kadłubów - na zdjęciu kąt rozwarcia nadburcia wydaje się zbyt mały .........?

Chyba że to tylko złudzenie optyczne .........

 

[mjs]

Kąt jest, po "puszczeniu" model z formy wyszedł swobodnie. Formę tylko przeszlifować, nawoskować i można działać.

Śrubkę napędową mam do odebrania! 

 

[Gość]

2 godziny temu, mjs napisał:

Śrubkę napędową mam do odebrania!

Jaki rozmiar ???

 

Mnie opuściła "Vena" twórcza - totalna niechęć do prac przy modelach ..... (prawdopodobnie sprawcą tego jest panujący upał)

Uszczelka dojechała i została wklejona do kadłuba. Mocowania przednie kabiny wklejone ale z tylnymi mam mały problem ........

Trochę "posypała" się moja koncepcja zamykania .......

Nie jestem przekonany czy to co wymyśliłem zda egzamin 🤔

Zrobiłem wstępny rysunek ale jeszcze nie wydrukowałem tego elementu bo napotkałem maleńki problem i muszę "podumać" jak go rozwiązać ...........

Zrobi się chłodniej to i pewnikiem powróci chęć do "dłubania" ........

 

A póki co kibicuję Tobie Mirku i czekam na ciąg dalszy relacji z postępu prac ......😀

[mjs]

5 godzin temu, Kakabe napisał:

Jaki rozmiar ???

45 mm

Forma wysmarowana.

Model poszpachlowany.

Czyli, jak to uczyli nas w technikum, dwutorowo.

 

Zrobiło się chłodniej, nadciąga front, jutro ma być 20 *C.

[TomTech]

Będzie chłodniej to prace się posuną do przodu. Czekam na dalsze relacje.

[Gość]

6 godzin temu, mjs napisał:

Zrobiło się chłodniej, nadciąga front, jutro ma być 20 *C.

 

U mnie dziś ma być 28 stopni dopiero w niedzielę ma spaść do 22 ......

 

6 godzin temu, TomTech napisał:

Będzie chłodniej to prace się posuną do przodu.

 

I ja mam taką nadzieję bo do przetestowania napędu strumieniowego pozostało tylko wkleić mocowanie tylnego zamknięcia pokrywy i wyregulowanie wychyłów serwa.  Strasznie jestem ciekaw jak łódka będzie pływała i czy nie "odfrunie" przy maksymalnej prędkości .....???

Muszę tylko jeszcze znaleźć kogoś kto sfilmuje ten "wiekopomny" moment .....

 

7 godzin temu, mjs napisał:

Forma wysmarowana.

 

Czyli można rozpoczynać produkcję !

Kładziesz na pierwszą warstwę żelkot czy od razu tkaninę ?

 

[mjs]

5 godzin temu, Kakabe napisał:

Strasznie jestem ciekaw jak łódka będzie pływała i czy nie "odfrunie" przy maksymalnej prędkości .....???

I to są te niezapomniane chwile.

5 godzin temu, Kakabe napisał:

Kładziesz na pierwszą warstwę żelkot czy od razu tkaninę ?

Warianty są różne, żelkot daje gładką i kolorową powierzchnię, tkanina na żelkot może przebijać i wymagać szpachlowania. 

W wersji epoksydowej tak można zrobić, bo i tak kadłub jest malowany. Na razie zajmuje mnie szpachlowanie/szlifowanie kadłuba ZERO. Postaram się go zważyć.

 

Za oknem temperatura 22 stopnie.

[Gość]

6 godzin temu, mjs napisał:

Warianty są różne, żelkot daje gładką i kolorową powierzchnię, tkanina na żelkot może przebijać i wymagać szpachlowania. 

 

Jakim cudem Mirek tkanina położona na żelkot może wymagać szpachlowania 🤔

Przecież gdy położysz żelkot to czekasz aż zacznie porządnie żelować i dopiero kładziesz tkaninę ......... masz pewność że nic nie będzie przebijać i niczego nie musisz szpachlować a skorupa będzie wytrzymała.

 

Ktoś kiedyś zadał pytanie Krzyśkowi - "KESTO" ( również na tym forum prowadzi relacje z budowy swoich modeli) odnośnie kładzenia tkaniny na żelkot ...... odpowiedź Krzyśka - cytat :

"Aby laminat był mocny i nie rozwarstwiał się, nakładam tkaninę na żelkot, kiedy ten jest już zżelowany, ale jeszcze nie utwardzony. W praktyce to jest ok. godziny do dwóch (żelkot epoksydowy)."

Jak dla mnie Kesto jest guru jeśli chodzi o laminowanie i tworzenie form - pilnie śledzę jego relacje bo można dowiedzieć się wielu ciekawych rzeczy i zobaczyć jakie piękne modele tworzy !

[mjs]

3 godziny temu, Kakabe napisał:

Jakim cudem Mirek tkanina położona na żelkot może wymagać szpachlowania 🤔

Jeśli położysz na mokry żelkot, przytepujesz, to jakieś babelki powietrza wejdą wraz z tkaniną.

Laminowanie na miękkim żelkocie, może spowodować tzw. baranek.

Grubość żelkotu poniżej 0,7 mm nie gwarantuje jakości.

Mam na myśli żelkot poliestrowy.

[Gość]

Cóż - nie jestem specem od laminowania, więc nie będę udzielał Ci rad ...... ale skoro żywica poliestrowa sprawia tyle problemów to zmienił bym na żywicę epoksydową ........😉

Tu masz pokazane jak wygląda forma wykonana z żywicy epoksydowej i żelkotu epoksydowego .....

http://www.forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=4&t=1708&start=130

zauważ że nawet nity są odwzorowane ...... i te nity wychodzą na wylaminowanych elementach.

 

Po ciężkich bojach z własną niechęcią do robienia czegokolwiek przy modelu udało mi się zrobić zamknięcie kabiny ......

Może po niedzieli jak nie będzie padać spróbuję "zwodować" model ......

 

[mjs]

9 godzin temu, Kakabe napisał:

ale skoro żywica poliestrowa sprawia tyle problemów to zmienił bym na żywicę epoksydową ........😉

Proszę bardzo, oto żelkoty epoksydowe, tanie nie są:

https://r-g.com.pl/pl/p/Zywica-P-zelkot-do-form-Utwardzacz-P-25%2C-20-Min-1-kg/2501

https://r-g.com.pl/pl/p/EP-zelkot-Bezbarwny-Utwardzacz-GL1-20-min-kit-1%2C29-kg/2499

https://allegro.pl/oferta/zelkot-narzedziowy-epoksydowy-0-550-kg-progmar-7641102916

a tutaj poliestrowy, tani jest:

https://allegro.pl/oferta/zelkot-topkot-ral-3004-utwardzacz-zywica-10488400298?reco_id=5e3366c2-215f-11ed-a10d-5a4ec829561c&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017.

 

Dobrze, że jest wybór.

[Gość]

Godzinę temu, mjs napisał:

......oto żelkoty epoksydowe, tanie nie są:

.... Za jakość trzeba odpowiednio zapłacić i dostać produkt dobrej jakości.

Jeśli chodzi o mnie to w zasadzie wybieram produkty dobrej jakości - wole więcej zapłacić i nie mieć problemów.

Preferuję produkty epoksydowe jeśli chodzi o żywice.

Jeśli chodzi o farby nawierzchniowe to wolę farby poliuretanowe.

 

[mjs]

Korciło mnie, żeby spróbować pokręcić śrubą w wodzie i nieco prowizorycznie, ale udało się...

... rozwalić kardan!

Sworznie ruszają się poprzecznie, jeden postanowił polecieć na wycieczkę (i jeszcze nie wrócił).

[Gość]

Szkoda że przegub się rozleciał 😟

Napęd zapowiada że model dość żwawo będzie się przemieszczał po jeziorze 😀

[mjs]

Może być niespodzianka, bo na żywo wyglądało to bardziej przekonywująco.

Od 4 V zaczyna jechać, 8-13 V nie czuje się różnicy. Ale to jest zasilacz z prądem 2A, akumulator może wyzwolić coś więcej (albo i nie), a silnik pod pełnym obciążeniem pobrać więcej prądu (teoretycznie 10A). Zobaczymy, jak to będzie na wodzie.

Budzi zaufanie.

Kardan chyba uda mi się skompletować. Poszukam tego, co poleciał gdzieś i przyjrzę się jak to zabezpieczyć. Zauważyłem taką ciekawostkę, gdy włączyłem wał na sucho na małych obrotach, to w położeniu osiowym kręcił słabiej, niż w położeniu skośnym ok. 20*. Ale później już tej różnicy nie było.

W wodzie natomiast widać było trzy stany wydajności śruby: pół zanurzony, zanurzony i głębiej zanurzony.

Najlepiej kręcił ten drugi.

Następna ciekawostka - silnik nic się nie zagrzał. (Ma wiatrak.)

[mjs]

No i zguba się znalazła (wpadła do pudełka na 2 wiaderkach pod umywalką)... To spryciarz! :))

W środkowej części sworznia jest wielowypust, który powinien się wbić w kostkę i drugi sworzeń (o większej średnicy) w kostce.

Ale dlaczego wyleciał??? 

 

 

Co za cenne znalezisko.

 

[Gość]

6 godzin temu, mjs napisał:

Ale dlaczego wyleciał??? 

Dobre pytanie ......🤔 ...... mając wieloklin nie powinno tak się stać - chyba że spasowanie jest kiepskie .........🤔

Może po zmontowaniu kapnij kropelkę rzadkiego CA - skleić nie sklei ale zdecydowanie utrudni wysuwanie się sworznia.

To ci zagadka ........ siła odśrodkowa musiała być duża ......

Dzięki za przestrogę - ja dziś swój kardan (mam dwa) dokładnie obejrzę.........

[mayster8405]

Akurat miałem trochę czasu i zajrzałem w temat łódek. Zaciekawilo mnie ponownie, gdyż jakiś czas temu zajmowałem się łódkami projektowaniem  i budową./ budowałem też motorówki i skutery wodne z prawdziwego zdażenia/.

Były także modele z napędem śmigłowym ale środek ciężkości, jego wysokie usytuowanie nie zadawalało mnie.Przeszedłem na modele typu ślizgowego i głębokim V oraz typu katamaran. Katamarany napędzane były śrubami dwułopatkowymi / śednica sruby= średnicy wirnika silnika PERMAX 400-600/ a modele ślizgowe śrubą i turbinką.

Wraz z kolegą opracowałem kadłub modelu ślizgowego 600x230 i od razu formę z której wykonano kilka odbitek.Rufa była przystosowana do napędu śrubowego  a także pod napęd strumieniowy.

Kadłub sprawował się znakomicie pomimo jego wagi/ odbitki były wykonane przez gości którzy produkowali fotele tramwajowe żywica + cięte szkło/.Ale kadłuby były nie do rozbicia.

Niestety plany gdzieś przepadły- czas .Kilka modeli wykonano w dwu wersjach śruby i strugowody.

Turbinka wykonana była w całości przezemnie a także foremniki. Obecnie tylko to mi pozostało.Srednica wewnętrzna pędnika to 24m/m. Pędnik nie posiadał rewersora.

Zdjęcia pokazują części składowe pędnika. Okazał się bardzo sprawny i nie ustępował fabrycznym ,ale muszę się przyznać że się na nich wzorowałem/ śruba i sterownica strugi/.

Być może kolega przeczyta temat, coś dorzuci, jakieś zdjęcia. a może ma jeszcze plany .

 

[Gość]

16 minut temu, mayster8405 napisał:

Zdjęcia pokazują części składowe pędnika. Okazał się bardzo sprawny i nie ustępował fabrycznym ,ale muszę się przyznać że się na nich wzorowałem/ śruba i sterownica strugi/.

Jest to tak proste że aż genialne !!!!

Cały czas zastanawiałem się jak to wydrukować na drukarce 3D aby było mocne i nie rozleciało się w czasie pracy - chodzi o ułożenia na stole aby uniknąć podpór ....... A tu proszę - laminat 😀

Kilka pytań :

- śruba - jaki skok ?

- element kierujący strumieniem wody jest odlany z żywicy ?

- element (czerwony) w którym widać łopatki kierujące strumień - odlany z żywicy ?

- jaki kąt tych łopatek ?

 

Przy zabudowie mojej turbiny największym wyzwaniem było uszczelnienie jej .....