Arthobby SZD-31 Zefir 4?

[wiktoreksz]

Dzisiaj na serwisie na literę F znalazłem takie oto zdjęcie:

Przedstawia ono stoisko Arthobby na targach we  Friedrichshafen. Na ekspozycji widzimy kadłub i cały model Zefira 2 o którym niedawno pisał Patryk. Natomiast w części centralnej wisi kadłub Zefira 4, mojego ulubionego szybowca z epoki drewnianej... Porównując gabaryty 4 z 2 na zdjęciu powyżej, 4 mogłaby mieć około 4 metrów rozpiętości, może trochę więcej...

Ktoś coś wie na temat? Czyżby nowy produkt? Ależ bym kupował. I latał...

[Marcin83]

No, a ten nad Zefiem? Fajnie że firma idzie w nowe modele. Ciekawe co Patryk jeszcze ukrywa przed nami?

[wiktoreksz]

22 minuty temu, Marcin83 napisał:

No, a ten nad Zefiem? Fajnie że firma idzie w nowe modele. Ciekawe co Patryk jeszcze ukrywa przed nami?

PW-5 Smyk

[Patryk Sokol]

Akurat forma na PW-5 jest starsza chyba ode mnie  

 

Ogólnie - pomysł jest taki, żeby oba te szybowce zrobić do spredaży, na moich profilach aerodynamicznych itp.

A gdzie pomysł pójdzie to zobaczymy, mi się taki Zefir akurat marzy  

 

[Marcin83]

Hmmmm...pięknie 

[Marcin83]

Czyżby Art Hobby pójdzie w laminaty w niedługim czasie? Sądząc po sytuacji z drzewem w Polsce to chyba tak?

Tak na poważnie, to byłby świetny pomysł. 

No ale nie uprzedzajmy faktów. ?

[FockeWulf]

Ale Arthobby od dawna produkuje kadlub z laminatu, skrzydła tylko styro-balsa.

[pepcio]

Patryk.

Tutaj moi koledzy z ADW opracowali model który pięknie się prezentuje i pięknie lata. Wystarczy do nich "stuknąć" i budujesz.?

Forum modelarskie RC , projektowanie CAD • Wyświetl temat - SZD-31 Zefir 4 (aerodesignworks.eu)

[Patryk Sokol]

16 minut temu, pepcio 11 napisał:

Patryk.

Tutaj moi koledzy z ADW opracowali model który pięknie się prezentuje i pięknie lata. Wystarczy do nich "stuknąć" i budujesz.?

Forum modelarskie RC , projektowanie CAD • Wyświetl temat - SZD-31 Zefir 4 (aerodesignworks.eu)

Sorki, ale 2000mm rozpiętości i antyczne, słabo dobrane profile aerodynamiczne (SD7037 to profil pod wysokie Cz, na wyższe liczby Re, a MH32 nie będzie tu w żadnym wypadku dobrze pracował na końcówce) powodują, ze szkoda mi na to czasu. 

 

Tu możesz zobaczyć co już pisałem o kwestii profili w takich modelach:

 

 

[pepcio]

7 godzin temu, Patryk Sokol napisał:

Sorki, ale 2000mm rozpiętości i antyczne, słabo dobrane profile aerodynamiczne (SD7037 to profil pod wysokie Cz, na wyższe liczby Re, a MH32 nie będzie tu w żadnym wypadku dobrze pracował na końcówce) powodują, ze szkoda mi na to czasu. 

W porządku Patryk. Należy się Tobie szacun ,że umiesz i potrafisz opracować nowy profil. Na pewno czerpiesz z tego profity i stać Ciebie na te gotowe "zabawki" z tej firmy. Dla mnie mają oni ceny zaporowe.? Piękna półmakieta ten ZEFIR 2☺️. Ja jednak pozostaję przy antycznych rozwiązaniach bo nie mam dostępu do nowości. Moje modele jakoś latają (patrz modele ADW) a  koszt budowy mojego "zefirka" zmieścił się w 400 PLN. Nie żal go rozwalić. Uciekam z tego tematu.?

[Patryk Sokol]

Godzinę temu, pepcio 11 napisał:

Ja jednak pozostaję przy antycznych rozwiązaniach bo nie mam dostępu do nowości.

Oczywiście, że masz...

Wchodzisz tutaj:
http://charlesriverrc.org/articles/drela-airfoilshop/markdrela-ag-ht-airfoils.htm

 

Wybierasz którykolwiek z profili do rozwiązań konstrukcyjnych (built-up) i już będzie dużo, dużo lepiej.

Ja bym wybrał zestaw AG36-37-38.

Już masz model który lata zupełnie inaczej

Dodatkowo - profile na ogon, też z tej strony. Ja bym wybrał HT13-HT12

Z tym masz model który zupełnie inaczej się prowadzi, niż na antycznych NACAch

 

Możesz też poeksperymentować z obrysem płata, używając choćby mojej pisaniny:

Później sprawdzasz czy trzeba powiększać stateczniki tym arkuszem:
http://www.tailwindgliders.com/files.html

(prawie na pewno pionowy zbyt mały, a poziomy będzie raczej po większej stronie).

 

I już - załatwione. 1/10 czasu potrzebna na projekt wycinanki, 1/50 czasu na wykonanie, tak samo łatwo zaprojektować, tak samo łatwo wykonać (w sumie to łatwiej, bo AG pod drewno są prostsze do wykonania niż SD7037, czy MH32), a masz model który znacznie lepiej się prowadzi.

No i pozwala zrobić znacznie ładniejszy, bliższy oryginałowi obrys płata, bo nie ma takiego problemu z pracą końcówki.

Narzędzia do obliczeń są za darmo, nowoczesne profile hulają radośnie po internecie, masa ludzi z tego korzysta, a producenci i wielu modelarzy robi wszystko, żeby tego nie widzieć. To jest zwyczajnie smutne.

 

Powiem więcej - można nawet do mnie napisać. Bardzo często pomagam dobierać profile w niekomercyjnych projektach.

Poważnie Panowie, poświećcie parę godzin, żeby model ładnie latał, a nie tylko ładnie wyglądał. To nie jest tak dużo czasu, żeby zrobić dobry szybowiec, a najpiękniejsze wykonanie nie poprawi nędznych profili (może nie tyle nędznych, co powstałych w czasach, gdy tak małych modeli po prostu nie było)

[wiktoreksz]

W dniu 9.11.2023 o 08:29, Patryk Sokol napisał:

Ogólnie - pomysł jest taki, żeby oba te szybowce zrobić do spredaży, na moich profilach aerodynamicznych itp.

Patryk,

trzymam kciuki żeby pomysł się ziścił... Zefira 4 kupię na pewno! Zakładam że popyt byłby spory, bo to szybowiec jak żaden inny, totalnie odmienna sylwetka od typowych Fok, Ventusów, ASW-17, 20 czy 28, i innych popularnych i podobnych szybowców... A dodatkowo nowoczesna i świetna w praktyce aerodynamika, plus dopracowana do niemal ideału technologia ArtHobby, cóż, dla mnie to jak przepis na murowany sukces ?