KOZACTWO!!!!

[jarek996]

 

[Andrzej68IX]

Kałbojstwo!

[Viper]

Jak znajdę to podeślę lądowanie Hornetem na lotniskowcu w złych warunkach pogodowych, gdy pokład lotniskowca pojawił się tuż przed lądowaniem, a widocznośc była tak słaba, że widząc rufę, widać było tylko końcówkę pasa, środek i początek niknął we mgle.

To to bułka z masłem (oczywiście na tle tamtego).

Bo jak ktoś to określił lądowanie na pokładzie lotniskowca to kontrolowana katastrofa.

Nawet patrząc na sposób ladowania, takim Viperem robi sie ładny aerobraking, a Hornet wali podwoziem, praktycznie na 3 punkty jakby uderzał w pokład, a nie lądował i usiłuje łapać linę, a jak się nie uda to po garach i kolejna runda, ze świadomością, że każda kolejna próba to większy stres. 

Polecam spróbować w takim całkiem realistycznym symulatorze na PC, w DCS-ie, albo też w Falconie BMS (można poza Viperem polecieć i Hornetem) , czasem latam, fajna zabawa, a każde lądowanie jest przez virtualnego LSO oceniane zgodnie z prawdziwą punktacją. 

[sledzix88]

No i nagranie jest w czasie nierzeczywistym (w przyspieszonym tempie). Na yt są dziesiątki jeśli nie setki nagrań z operacji na lotniskowcach :). 

[Viper]

To prawda filmów z lądowań i startów z lotniskowców jest całkiem sporo. Proponuję zwrócić uwagę (na niektórych to widać) jak bez przerwy wachlują dźwignią przepustnicy, trochę do przodu, trochę do tyłu, trochę do przodu i tak w kółko, wszystko po to by utrzymać odpowiednią prędkośc i kąt podejścia

[pietrku]

10 godzin temu, Viper napisał:

Polecam spróbować w takim całkiem realistycznym symulatorze na PC, w DCS-ie, albo też w Falconie BMS (można poza Viperem polecieć i Hornetem) , czasem latam, fajna zabawa, a każde lądowanie jest przez virtualnego LSO oceniane zgodnie z prawdziwą punktacją. 

Albo zacząć od Zeke lub Hellcata w starym Pacific Fighters 🙂.

[Viper]

Też znam, latałem, ale chyba nie ma obecnie bardziej zaawansowanych symulatorów bojowych niz DCS i Falcon BMS  

[pietrku]

Tak jest. Symulowaliśmy razem z Jesterem lądowanie na lotniskowcu F-14-tką. Panie powiem, że to nie są łatwe rzeczy. A Jester to nerwowy facet - lata, wozi się z rękami na katapulcie 😉. Hornetem nie próbowałem.

[Viper]

Witam Kolegę symulotnika  

W realu chyba Tomcatem też trudniej niż Hornetem, bo z tego co gdzieś czytałem prędkość lądowania jest niebezpiecznie blisko prędkości przeciągnięcia (to jednak dość cieżka maszyna). Plus w tomcatach, przynajmniej tych wczesnych wersjach był jakiś problem ze sprężarką, przy prędkościach lądowania, co mogło skutkować zatrzymaniem silnika, spadkiem ciągu i bum, co zresztą doprowadziło do przynajmniej kilku wypadków, w tym śmiertelnych, chociażby pierwszej kobiety dopuszczonej do latania myśliwcami US Navy. Padła sprężarka, samolot tuż za rufą zaczał spadać i przekręcać się na skrzydło, ona i rio katapultowali się, a że pilot jest wystrzeliwany kilka stopni w jedną stronę, a rio kilka w drugą (by się nie zderzyli) to ona miała akurat pecha, że przechył samolotu, wystrzał kilka stopni na stronę przechyłu i walnęła w wodę, rio nic się nie stąło i został szybko podjęty z wody. 

Te nowoczesne symulatory są świetne, raz że symulowanie samolotu, dwa LSO, świateł i komunikacji radiowej, bajka. Muszę przyznać, że cieszyłem się jak dziecko gdy w sposób powtarzalny zacząłem lądować na lotniskowcu, albo też nauczyłem się tankować w powietrzu (to chyba nawet większą radośc mi sprawiło  )

A lądowałeś w nocy lub przy złej pogodzie, z zachowaniem pełnej procedury i komunikacji radiowej? Jesli nie to polecam, jeszcze wyższy poziom zabawy  

[pietrku]

 W nocy nie. Nawet w dzień było nie łatwo. Mój główny obszar symulatorów lotniczych to I, II wojna światowa i trochę szybowce. Tomcatem jednak musiałem popróbować lądowań i innych rzeczy bo to dla mnie genialny myśliwiec. Pełny manual, bez fly-by-wire i lotek, a lata świetnie. Samo nauczenie się podstawowych systemów tego samolotu to zajęcie na dłuugie godziny - dużo szybsze wskoczyć do Mustanga. Dostępny jest na razie F-14B i nie ma kłopotów z silnikami 🙂, także jedyne na co mogę narzekać to na brak umiejętności własnych i opieszałość w nauce 🙂. Dobre też jest, że można pożyczać samoloty, więc może i Horneta uda się kiedyś wypróbować.

Tu jest przy słabej pogodzie, widać przepustnicę:

 

[Viper]

O to to, widać to wachlowanie. A co do pogody, to poszukam, bo był filmik z lądowania w jeszcze gorszych warunkach.

Zdecydowanie polecam Horneta, bardzo fajny jecik, przyjemnie się prowadzący z dużymi możliwosciami. Popróbuj też procedur, czyli podejście nad pokładem, break, równolegle do pokładu i nawrót + final, zgłoszenie piłki na ostatniej prostej i ocena LSO. Lądowanie po prostej na początek jest fajne, ale potem zrób to jak w realu, a najlepiej przerobić case I/II/III z pełną komunikacją, a jeszcze lepiej po sieci z żywmymi ludźmi i kolejką do lądowania

[jarek996]

18 godzin temu, Viper napisał:

albo też nauczyłem się tankować w powietrzu (to chyba nawet większą radośc mi sprawiło  )

 

To chyba normalne, ze chlanie gorzaly (i to jeszcze w powietrzu) MUSI sprawic wieksza radosc!!! Wieksza od wszystkiego innego 😉

[Viper]

No masz, pewnie  

Aczkolwiek ja jestem winny  

[witold_pi]

W dniu 6.12.2023 o 21:10, jarek996 napisał:

 

To nie jest prawdziwy film tylko gra/symulator.

[Viper]

To nie jest gra/symulator 

[pietrku]

Prawdziwy, tylko film jest przyspieszony ze 3 razy.

20 godzin temu, Viper napisał:

Zdecydowanie polecam Horneta, bardzo fajny jecik, przyjemnie się prowadzący z dużymi możliwosciami. Popróbuj też procedur, czyli podejście nad pokładem, break, równolegle do pokładu i nawrót + final, zgłoszenie piłki na ostatniej prostej i ocena LSO. Lądowanie po prostej na początek jest fajne, ale potem zrób to jak w realu, a najlepiej przerobić case I/II/III z pełną komunikacją, a jeszcze lepiej po sieci z żywmymi ludźmi i kolejką do lądowania

Idzie zima to może będzie czas spróbować. Te różne rodzaje podejść już coś kombinowałem wstępnie.

20 godzin temu, Viper napisał:

... z żywmymi ludźmi ...

To by była nawet miła odmiana po tych wszystkich wirtualnie zestrzelonych w sieci w Messerszmitach 😉😀. Ale by przejść w Tomcacie na online to trzeba serio poćwiczyć 😉.

[Viper]

To ćwicz, ja też wrócę do symulotnictwa, bo ostatnio nie latałem i możemy jakąś sesję treningową przećwiczyć, a jak wyjdzie fajnie to pociągniemy  

Tylko umawiamy sie na full realizm, ramp start, procedury, komunikacja radiowa, owszem dużo materiału, ale i frajda spora  

Rozumiem że jakąś fajną programowaną przepustnicę, joya i pedałki posiadasz i jakiegoś trac ira lub inne konkurencyjne badziewie?  

[pietrku]

26 minut temu, Viper napisał:

na full realizm 

Oczywiście - innej opcji nie ma 👍, czy stare czy nowe samoloty.

26 minut temu, Viper napisał:

Rozumiem że jakąś fajną programowaną przepustnicę, joya i pedałki posiadasz i jakiegoś trac ira lub inne konkurencyjne badziewie?  

Mowa 😉🙂. Co prawda nie programowalną, ale daję radę z tą co mam. Jedyne co, to, że dużo bardziej wolę tłokowe niż jety. Lecz Tomcat jest wyjątkiem wartym zainteresowania.

[Viper]

Jak lubisz Tomcata, a ja najbardziej Vipera i Horneta to chyba DCS nam pozostaje, rozumiem że masz dodatek supercariera ?

I pytanie jakie teatry? Ja poza domyślnym Kaukazem mam Nevadę, Zatokę, Syrię, Mariany i Synaj.

[pietrku]

Posprawdzam co tam mam, bo dawno nie grałem. Część DLC było na dwa tygodnie i już nie ma 🙂. Może Cię namówię na tłokowe prędzej zanim to kupię wszystko 😀.