Model Legacy

[Paweł karwowski]

No Leszek gonię ciebie. Ja folie kupuje w modelemax. Używam kavana. Leszku żebra wyażuruj.To co na wiosnę jakieś latanie.? Pozdrawiam.

[leszek-bart]

Jaka ładna modelarnia i jaka ładna srebrna styrzała . Też kupiłem folię w Modelmaxie  , dzisiaj u mnie będzie  . Nie będziemy czekać do wiosny , jak tylko okleję to przyjeżdzam . Żeber nie ruszę bo model ma ważyć więcej od Juniora , takie założenie projektu . 

16 ma być silnik i śmigła oraz regulator heli . Znalazłem boisko 5 km od Białegostoku ale radca prawny musi się wypowiedźieć czy udostępnią mi boisko 2 razy w miesiącu . Paranoja nienormalnie .

[leszek-bart]

Model praktycznie ukończony , zostało okleić końce skrzydła . Waga pustego to 850 gram .  Czyli 20 gram mniej niż Junior . Zjednej strony szkoda , że tak mało  , z drugiej można będzie porównać właściwości lotne obu modeli - inne profile . Silnik i regulator przyjdą 16 grudnia . Doszło 150 zł za folię . Razem daje to 692,50 zł . 

A jak tak to wygląda  to widać :

 

[leszek-bart]

 

Mały kontra duży. To co Pawle oblot w niedzielę .

[leszek-bart]

A tu porównanie z Juniorem .

[Paweł karwowski]

21 godzin temu, leszek-bart napisał:

 

Mały kontra duży. To co Pawle oblot w niedzielę .

Sam będziesz latał. Ja ci tylko nie dam go rozbić.

[leszek-bart]

Przyszło wyposażenie   . Masa do lotu to 1350 gram czyli założenia projektu spełnione . Tyle tylko , że masa Juniora z tym wyposażeniem co ma to 1300 gram . 

Pozostał oblot a za oknem mróz .

 

[Paweł karwowski]

W dniu 8.12.2024 o 18:48, leszek-bart napisał:

A tu porównanie z Juniorem .

Leszek co to za otwory: jeden z przodu na boku kadłubai drugi za klapami? Do czego służą?

[leszek-bart]

Z przodu żeby wyjąć silnik w Juniorze ,  w Legacy Mini jest taki sam ale od dołu . Na wysokości klap , bo umnie obie klapy są połączone dwoma prętami węglowymi a nie drutem w krztałcie litery U , stad potrzeba otworu by klapy się wychylały  . Junior też tak ma ale słabo widać . Podeśle ci zdjęcie . 

[leszek-bart]

Jako ,że mam wolne na świeta to ruszyłem z budową Legacy 146 cm . Zrezygnowałem z profili żeber skrzydła od Katany X-Lite . Musiałbym przerobić profil a tego nie chce .

Zastosuję lekką balsę , żeby urwać choć 200 gramów . Niewiele zostało do stanu surowego ale zabrakło mi kleju i przyśpieszacza . Folia z Aliexpres ma być 5 stycznia . Prace idą szybko bo wszystkie części mam na szablonach i tylko zostaje cięcie . Gorzej , że z boiskiem nic się nie zmieniło , dalej nie mogę się przebić . Po nowym roku mam mieć spotkanie z burmistrzem , tak jak bym chciał wynająć całe boisko . Jakaś paranoja . Idę do sklepu bo chleba zabrakło  , żona mi wszystko wyjadła . 

Już wróciłem . Na chwilę obecną tyle zrobiłem .

[Robert Tomzik]

Witam,

 

Modelik fajny, do nauki i treningu jak najbardziej  tak z ciekawości - skrzydło już sklejone, a żeberka każde w innym miejscu... ?

[leszek-bart]

Model już w całości sklejony , jeszcze tylko odrobina szpachli i szlifowanie pod folię . Na gotowo waga wyjdzie 1600 gramów , mniej niż się spodziewałem . Chyba , że trzeba bedzie dać ciężarek na tył i zmienić silnik na wiekszy . Zasilanie 5S LiPo , silnik Robbe Roxxy BL Arcus  600 kV  regulator 80 Amper Red Birk . .Tak wygląda :

 

[matiknh]

Na jaki silnik będziesz zmieniał?

[leszek-bart]

W dniu 3.01.2025 o 19:51, leszek-bart napisał:

M

Jeszcze nie wiem czy będe zmieniał a jesli tak to na ten sam , który mam w pierwszym Legacy to jest 4250 600 kV .

[leszek-bart]

Witam . Model oklejony . Waga po oklejeniu to 1080 gramów , co na gotowo da 1620 gramów , czyli zgodnie z projektem i bez ograniczeń materiałowych . 

Statecznik poziomy ma pokrycie balsą tylko z góry co zapewnia mu dużą sztywność a płaskowniki węglowe po całej długości robią swoje . Miałem obawy co do dźwigara skrzydła z balsy , ale po zastosowaniu płaskowników węglowych jako wzmocnienia skrzydło jest pancerne a odpadły dwie listewki sosnowe o długości 143 cm   Rozpiętość modelu wyszła 143 cm . Zostało wykończyć owiewkę kabiny i zmyć resztki kleju z folii . Ma być ciepło to może Paweł zgodzi się oblatać oba modele mały i duży . Teraz cały swój wysiłek mogę skierować na szukanie boiska . Byłem dziś w Złotorii nad Narwią ale napotkane osoby nie potrafiły mi wskazać boiska . Jutro jadę do Urzędu Gminy w Dobrzyniewie może pujdzie lepej . Zamówione pakiety z Chin dotrą dopiero w połowie marca . 

[leszek-bart]

 

Nie odmówiłem sobie zrobienia obu modeli pełnowymiarowych .

 

[Paweł karwowski]

Fajne modele.Flota się powiekszyła.Sam je oblatasz.Ja też skończylem elektryka.czeka na silnik.

[leszek-bart]

A jaka wyszła waga , bo jak chcesz to odpowiedni silnik mogę ci przywieść . Moje modele są uproszczone tak by łatwo  i szybko  było je budować , można by kadłub zbudować inaczej nie tak kanciasto .  Jestem zaskoczony , że dobór odpowiednich materiałów może zmniejszyć wagę modelu o 300 gram bez rezygnacji z wytrzymałości . U mnie łamie się śmigło a nie wyrywa silnik z całym przodem modelu jak u innych , co widać na filmach . Zapomniałem , że kupiłeś pakiet 6 S LiPo a ja mam silniki pod 4-5 LiPo a pakietu 5S  ci nie przywiozę . 

[Paweł karwowski]

Bez elektryki 950g.Ma tylko to co potrzebne do akro.Jak będzie latawiec to trzeba będzie doważyć.😀😀😀.

Z przodu mam płytkę z tekstolitu 3mm.Nie zamierzam walić pionowo w ziemię ale różnie bywa 😁.A silnik tak masz rację będzie  na 6s. 

[leszek-bart]

To naprawdę lekko ci wyszedł , ale pakiet 6 S waży swoje . Nigdy nie zrozumiem po co do tak lekkiego modelu pcha się zasilanie 6 S skoro przy odpowiednim silniku latał by na 4 S . Dobry przykład to Flash , który lata u mnie na 4S a wystarczyło by 3 S do tak filigramowego moidelu . Nie będę zmieniał bo lata fajnie . Ktoś musi sfilmować obloty także szykuj się na loty , niestety nie wiem kiedy , tyle mam pisania zażaleń do sądów . Bez znajomosci sędziego w Białymstoku niczego nie wygrasz a jak się stawiasz to dostaniesz zawyżone koszty dla strony przeciwnej . Następna patologia to zawyżanie opłat sądowych . Mi 10 krotnie zawyżono opłatę od pozwu  a jak się upomniałem o swoje to zwrócono pozew bo sie nie zgodziłem się na wyłudzenie . A koszt napisania skargi kasacyjnej do sądu najwyższego u radcy prawnego to 10 000 zł . Zaraz się okaże , że muszę sprzedać modele na opłaty sądowe . 

Jednak po zamontowaniu całego wyposażenia waga modelu do lotu wyszła 1650 gramów . Wywaliłem śmigło 3 łopatowe bo nic nie dawało w kwestii ciągu.

Zato zakupione do Legacy- mini śmigło 3 łopatowe 11/7  czyni z modelu potfora w porównaniu ze śmigłem 2 łopatowym 12/6  . Ciekawe jak to przełoży się na loty .