Skocz do zawartości

Paweł Prauss

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3 400

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    31

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Paweł Prauss

  1. Paweł Prauss
    Jędrek dziękuję bardzo za materiały. Im więcej takich ciekawostek tym lepiej!!! Mariusz mam nadzieję że jutro zobaczę efekty Twojej pracy na własne oczy :-)
  2. Paweł Prauss
    Kawał historii, z którego roku pochodzi ta fotka? Wracając do In-lina to widziałem go też na tym forum: http://micromotors.info/ a dokładnie tu: http://micromotors.info/viewtopic.php?f=36&t=73 cena niestety mnie zniechęciła...
  3. Paweł Prauss
    O widzę że złom już jest na miejscu :-))
  4. Paweł Prauss

    Śruba kołpaka

    Paweł Prauss odpowiedział(a) na flyszman temat w Warsztat

    Śruba wygląda na imbus - proponuję dobrać odpowiednie wiertło i po prostu ją rozwiercić od przodu.
  5. Paweł Prauss
    Chodzi o lepsze właściwości ślizgowe chromu względem innych powierzchni.
  6. Paweł Prauss
    Problem jest z chromowaniem powierzchni wewnątrz małej modelarskiej tulei, na Ukrainie robi to tylko 1 osoba. A po chromowaniu trzeba jeszcze to dotrzeć aby gładkie było.
  7. Paweł Prauss
    Zgadzam się z Wami w 100%. Starczy już tych dygresji. Dzisiaj kurier dostarczył mi takie dwa motorki. Zdjęcia autorstwa poprzedniego właściciela. Przy okazji trafiłem na ciekawe forum: https://dev.rcopen.com/forum/f5/topic275514
  8. Paweł Prauss
    M 20x1 już mam ????
  9. Paweł Prauss
    Kolejne zdjęcia :-)) Na jednym widać nawet ręce konstruktora. A ten pulsak prawdopodobnie wykonany został przez Leonida Lipińskiego - rekordzisty Świata w locie modelu na uwięzi z silnikiem pulsacyjnym z 6.12.1971r., osiągnięta prędkość 395,64 km/h. Rekord ten do dnia dzisiejszego nie został pobity...
  10. Paweł Prauss
    A jak taki karter poskładać z wałem na którym jest nacięta bieżnia? Kolejne motorki poniżej.
  11. Paweł Prauss
    A tego ktoś rozpoznaje?
  12. Paweł Prauss
    Zdjęcie gabloty było tylko poglądowe, niestety nie zauważyłem, że poruszyłem, innego nie posiadam. Posiadam natomiast fotki pojedynczych egzemplarzy (wyciągniętych z niej właśnie), które postaram się tutaj w miarę systematycznie zamieszczać :-)) Na początek ciekawostka, stalowy karter silniczka dla klasy modeli wyścigowych latających na uwięzi, prototyp braci Gumiennych - lżejszy od aluminiowego, lecz niestety ze względu na problemy z odprowadzaniem ciepła zarzucony...
  13. Paweł Prauss
    Zaczęło się nie do końca od silnika, ale temat uważam za ciekawy i pragnę go kontynuować co niniejszym czynię:-)) Podczas weekendu odwiedziłem naszych wschodnich kolegów w Charkowie i zobaczyłem wiele motorków, o których istnieniu nawet nie miałem pojęcia. Wrzucę więc w najbliższym czasie kilka fotek.
  14. Paweł Prauss
    Dorzucę kilka fotek z Charkowa :-))
  15. Paweł Prauss
    W zawodach (4 klasy modeli latających na uwięzi) udział wzięło 60 zawodników!!! W tym 22 juniorów!!! W mojej klasie F2A startowało 10 seniorów i 2 juniorów... Zawody zawody i po zawodach. Ostatecznie skończyłem na 2 miejscu. 294,1 km/h Dziękuję wszystkim kibicom. A przy okazji obejrzałem fabrykę silniczków modelarskich PROFI MICRO ENGINES poniżej kilka fotek z linii produkcyjnej.
  16. Paweł Prauss
    Zawody również, ale to dopiero w weekend. Wczoraj odwiedziłem pałac młodzieży i kilka ciekawych pracowni.
  17. Paweł Prauss
    Myślę, że te motorki, które mam w kolekcji w zupełności wystarczą do zrobienia repliki. Ale zawsze chętnie o nich poczytam ????. Pozdrawiam z Charkowa, kto zgadnie po co tu jestem?
  18. Paweł Prauss
    Znalazłem taki artykuł, nie wiem skąd pochodzi i skąd go mam... Przy okazji apeluję do Kolegów o zamieszczanie w tym wątku wszelkich posiadanych przez Was materiałów na temat rzeczonego silniczka :-)) Sim-2.pdf
  19. Paweł Prauss
    Do CNC nie mam za bardzo dostępu więc pozostaje tradycyjna obróbka :-))) Co do materiału to się jeszcze okaże, na razie tego nie brałem pod uwagę.
  20. Paweł Prauss
    Linków już nie ma, za to są rysunki :-))
  21. Paweł Prauss
    Od dłuższego czasu noszę się z zamiarem wykonania krótkiej serii replik tego motorka. Obecny tu na forum kolega Mariusz przyszedł mi z pomocą i narysował co nieco. Teraz pozostaje "tylko" wykonanie kokili i jeszcze trochę pracy a pierwsze surowe kartery replik powstaną niebawem :-))) O dalszych postępach prac będę relacjonował na bieżąco. Próbki zaangażowania Mariusza dostępne poniżej.
  22. Paweł Prauss
    Mi to też na nierdzewkę wygląda i to chyba drykowaną (wyoblaną) a nie toczoną czy tłoczoną. Ile takie coś kosztuje? Zużyty element pewnie parę groszy, ale całość?
  23. Paweł Prauss
    Bo może nie warto naprawiać...
  24. Paweł Prauss
    A ile taki zawór kosztuje?
  25. Paweł Prauss
    Powodzenia, trzymam kciuki i czekam na relacje...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.