Volleyboy

Wiesz to nawet całkiem możliwe bo model mi "dziwnie" chodził w powietrzu po powrocie do domu i sprawdzeniu wszystkiego na sucho okazało sie że nie zmieniłem modelu w nadajniku... latałem innym modelem na innych ustawieniach no ale nic. Taka nauka też w las nie idzie. Kanał 5, gdzie w Pioneerze mam normalnie lotke a na DG -1000 wieżyczke z silnikiem, był włączony. Więc możliwe że to serwo. Ale żeby aż tyle prądu wyssało?

No ok z tym że naprawde troche mi ten pakiet wciągneło i teraz w sumie nie wiem co mam zrobić boje się montować do innego modelu ( latam wysłużonym Pioneerem więc mi aż tak nie szkoda ) żeby go poprostu nie stracić jakiś pomysł jak to sprawdzić ?

Jak się lata takim sprzętem na 35 mHz to nie dziw że się coś zgubi teraz dużo jest zakłuceń w powietrzu a tak na poważnie, jak by znalazł ktoś z nas to nie ma bata że odda będzie kręciło żeby nowy sprzęt ulotnić

Panowie, wczoraj pierwszy raz latałem z telemetria wszystko fajnie i pięknie gdyby nie to że model poległ ale jeszcze go uratuje mam pytanie. czy ta telemetria aż tak bardzo "wciąga" pakiet? madel poległ z powodu braku prądu. Wiem ile mogę latać tym modelem ( bez telemetrii, chociaż mam tylko czujnik barometryczny i nic wiecej ) ale tak szybko to mi jeszcze nigdy nie wciągneło calego pakietu jak to jest? jakieś doświadczenia,dane na temat tego ile krócej moge latać?

Jak nazwa wskazuje vario do frsky domowej roboty oparty na Arduino. Bardzo ciekawe rozwiązanie i jakże pożyteczne Sobie chłopak zrobił i ma tylko tu chyba trzeba mieć jakieś większe pojęcie o elektronice ale rozwiązanie jest rewelacyjne

Tak właśnie mi się wydawało ale zawsze lepiej zapytać dziękuje za odpowiedź

Podłącze się do pytania Kolegi istnieje taka możliwość?

Wina karty? bo normalnie wszystko powinno działać. Kacper chyba że możesz znienić jeszcze po przez "tools" wersje oprogramowania breloka ( chyba że jest aktualne ) może to coś da

Sebastian wiesz że z drąga to istna magia.. 20 czy 30 zł na karte to w sumie nie wydatek a zaoszczędzisz przynajmniej kilka godzin siedzenia przy tym a już o nerwach nie wspomne

A ustawiony został zakres drążka na aparaturze na tym reglu? W Redoxie to standard. Włącz apke, ustaw gaz na max, włącz zasilanie w modelu, regiel się odezwie, wtedy drąg w dół i powinno działać jeśli to nie to to nic innego na myśl mi nie przychodzi Wytapatane z mojego GT-S5830

No i przyszła pora na konstrukcje model EDGE 540 od SeaGull świeżo po oblocie

No fakt. W mode 2 jest ciężko ale jest to wykonalne. Też już kilkanaście razy łapałem swojego pioneera jak kolega wyżej a latam na 2. Ostatnio moim największym sukcesem było przechwycenie modelu ESA którym podchodziłem do lądowania. Sztuka ta wyszła mi tylko 2 razy. Nie ukrywam, więcej w tym szczęścia niż treningu o ile można to tak nazwać bo biorąc pod uwagę rozmiary, prędkość i wagę ( jest znacznie przeciążony ) mojego miga trzeciego który podchodzi do lądowania to w sumie tylko szczęście. Łapałem lewą ręką za skrzydło zdjęć niestety brak. Ale jak dojde do wprawy to coś zamieszcze Wytapatane z mojego GT-S5830

Prosze

Grzegorz miałeś racje nie dość że rzeczka to jeszcze nie te miejsce co być powinno a mapa Krzysztofa prowadzi właśnie do starego miejsca przy drzewie ktore to miejsce też jest błędne poniżej zamieszcze już poprawioną i w pełni poprawną mapke dojazdu z dokladnością do kilku metrów A tu jeszcze widok z satelity żeby wszystko było jasne co gdzie i jak I teraz już wszystko jest jasne i klarowne

No cena AXI zwala z nóg, ale jakość tego silnika i "prądożerność" też jest powalającą Tak jak Tomasz napisał że polatasz max 5 min na tym E-maxie to na AXI będziesz miał z 8 min. Tomasz czego używasz do wyliczeń? Wytapatane z mojego GT-S5830

Mariusz dziekuje za odpowiedz tylko z tego co cały czas czytam ( tylko nie wiem czy ze zrozumieniem ) to FLD-02 od DHT-U różni się tym że w DHT-U jest już zawarty moduł nadawczy a FLD-02 jest tylko wyświetlaczem. A rozbierając swój moduł widziałem w środku jakiegoś małego "pipacza" więc stwierdziłem że generalnie to chyba to samo tylko że jest osobno poprostu i wario będzie mi "pipało" w module więc analogicznie rzecz biorąc skoro DHT-U może obsługiwać wario to FLD-02 też ale to tylko moje dumanie oparte na zdjeciach i na tym co wyczytałem No ale nic. Piszesz że odbiornik serii D. Ok. Czyli np ten. Do tego zapewne FLD-02 bo DHT-U jak sądze jest mi zbędne. Jeśli nie będzie wario to też nie będzie straty. Trudno. Ważne jest napięcie, wysokość i prędkość. Jakie czujniki musze dokupić by to oiągnąć? I czy HUB jest mi potrzebny czy nie?

Ale nadal się nie dowiedziałem co mam kupić tzn wiem że napewno to będzie mi potrzebne. Pytanie co dalej. Jaki muszę mieć odbiornik i jakie czujniki co by mi to wskazywało to co chcę na początek może być bez wario. Później sobie dokupie Zależy mi na napięciu i wysokości

Witam Kolegów czytam i czytam i wciąż głupi jestem dlatego postanowiłem zapytać Posiadam taki moduł http://helipad.pl/mobile/pl/p/Modul-long-range-z-telemetria-FrSky-ACCST-2.4GHz-DFT---modul-do-aparatur-z-gniazdem-typu-Futaba%2C-Hitec.../4018 . Chciałbym mieć telemetrie w moim Optic-u 6. Wiem że muszę kupić monitorek i chyba odbiornik nowy bo ten http://www.ef3m.pl/1881,odbiornik-frsky-2.4ghz-v8fr-ii-hv-8-kanalowy-accst.html mi tego nie obsłuży chyba. I nie wiem czy jest mi potrzebny hub do podłączenia tego wszystkiego. Zależy mi na pomiarze wysokości, pomiarze napięcia na pakiecie i chciałbym żeby mi jeszcze "pikało" bo mam motoszybowca i chciałbym spróbować termiki czy był by ktoś tak uprzejmy i napisał mi co konkretnie muszę zakupić żebym miał to co wyżej napisałem? Tak łopatologiczne bym prosił Wytapatane z mojego GT-S5830

Miruś dawaj do Nas tzn do Pana Janka do Płoskowa 2 maja koło Złotowa bedzie możliwość zobaczenia się ja będe naturalnie i czekam na Ciebie

737-800? Tak wnioskuje po tych wingletach:D nie dość że dobre miejsce to jeszcze świetna pogoda ja siedziałem w wyjściu awaryjnym w 737-400. Miejsca dużo ale widok nie bardzo. Chociaż z drugiej strony obserwowałem skrzydło potem wrzuce coś od siebie Wytapatane z mojego GT-S5830

To jest to !!!

Może nie do końca modelarskie ale dobre Różnice między kobietami a samolotami Samoloty zwykle zabijają szybko, kobiety się nie spieszą Samolot można uruchomić jednym ruchem ręki Samoloty nie wściekają się za “touch and go”. Samoloty nie mają nic przeciwko przeglądowi przedstartowemu Do samolotów istnieją instrukcje użytkowania Samoloty mają ścisłe ograniczenia wagi Samolotem można lecieć każdego dnia miesiąca Samoloty nie mają teściowych Samoloty nie są zainteresowane ilością samolotów, jakie wcześniej pilotowałeś Samoloty i piloci kończą zawsze razem Samoloty nie mają nic przeciwko temu, abyś spoglądał na inne samoloty Samoloty nie mają nic przeciwko temu, abyś kupował czasopisma lotnicze Samoloty nie komentują Twoich zdolności pilotażu Samoloty nie jęczą, chyba że coś na prawdę idzie nie tak Jednakże, gdy samolot cichnie, tak samo jak w przypadku kobiet, nie wróży to nic dobrego

Lata elegancko tylko masa jego sprawia że jest bardzo podatny na wiatr. Ale wyglądem rządzi Wytapatane z mojego GT-S5830

To nie drony tylko bie-drony. Jaki kraj takie drony. Biedny kraj - bie-drony Wytapatane z mojego GT-S5830

Czysta i piękna robota jak również bardzo przejrzysty opis Wytapatane z mojego GT-S5830