rajaner

Dobry materiałem na pierwszy model jest to http://gammodel.pl/product-category/materialy-do-budowy/plyty-xps/ I na pewno dużo lepszy od podkładów. I przede wszystkim jako pierwszy model RC niech to będzie jakiś górnopłat.Jeżeli uważasz inaczej to na pewno z czasem się przekonasz że pierwszy model powinien być powolny i łatwy w pilotażu. A nie jakaś tam żyleta.

Przede wszystkim Bardzo dziękuję za odpowiedz. Pierwszym pomysłem było zastosowanie silnika szczotkowego z przekładnią widocznego na zdjęciu który kupiłem kilka dni temu przy testach ze śmigłem które było w komplecie dał ciągu 39g. To raczej zbyt mało dla tego modelu.Dla tego zdecydowałem się na nieco lepszy silniczek o który pytałem wcześniej.

Wszytko się zgadza gram tu gram tam i zanim zauważę będzie 10.To dopiero początek budowy i będę na to zwracał szczególną uwagę. Mam takie małe pytanie. Ale to chyba do Andrzej [jędrek] Czy silnik widoczny na twoim zdjęciu to jest to samo.http://www.marvio-rc.pl/silnik-elektryczny-a1504-2900kv,3,1343,2510 Pisałeś że sprawdzałeś na pakiecie 1S czy masz jakieś przypuszczenia ile daję ciągu.

Dziękuję za uwagę. To tylko dla tego że robię z tego co mam.Nie chcę zamawiać innego budulca bo muszę kupić kilka drobiazgów na wyposażenie.Zdaję sobie sprawę że gramy przybywają ale w tym przypadku to chyba kilka gram.

W ostatnim czasie przyszła pora na mikro modele i dla tego próbuję coś w tym kierunku zrobić .Chociaż przyznam że jak na razie z kiepskim skutkiem. A chodzi tu głównie o wyposażenie. Ale jak to mówią. Dla chcącego niema nic trudnego. Model na jakim mam zamiar się wzorować to Wicherek z nieco zmienioną sylwetką kadłuba.Wybrałem ten model dla tego że jest to samolot uniwersalny łatwy w budowie i setki razy oblatany. I dla tego wydaje mi się że w wersji mikro też się sprawdzi. Dla zainteresowanych . http://pfmrc.eu/index.php?/topic/67165-mikrus-na-uwi%C4%99zi/ . Jest tu bardzo dużo informacji na temat napędów do mikro modeli. Jak na razie model zaczynam budować i próbuję skompletować wyposażenie co nie jest łatwe. Cały plan modelu zmieścił się na arkuszu A4. Przygotowane listewki balsowe 3x3 na kadłub skrzydła i stateczniki. Bloczek z żeberkami balsa 1,5 mm + 4 sklejka 1,5 mm W chwili obecnej jestem w trakcie składania skrzydeł.Klej jaki używam to CA dla tego montaż idzie dość szybko i skrzydła jeszcze dziś będą gotowe. PS. Albo ten model jest za mały albo ja mam za duże paluchy.

Wydaje mi się że model jest ustawiony prawidłowo. Z oblotem mi się nie spieszy.Ale nic nie wiadomo bo taki pomysł już kiedyś miałem. PS.Przygotowuję się do następnego modelu.Ale to już w diale mini i mikromodele RC. Przyznać muszę że skompletowanie napędu sprawia mi wiele problemów.Bo o co nie spytam nikt nie wie. A znalezienie w naszych sklepach to graniczy z cudem.

Model jest gotowy do pierwszego lotu. Puki on się nie odbędzie nic nie będę w nim zmieniał lub dorabiał. Troszku mnie korci sprawdzić ja to będzie latać.Kto wie czy na razie nie zamontuję odbiornika i nie zrobię kilka okrążeń z nadajnikiem na szelkach.

Napisano wczoraj, 20:06 Jutro oczekuje paczki do kuriera z materiałem budulcowym, więc coś zacznę ciąć i w końcu kleić. Napisano dziś, 16:51 Materiał doszedł więc i praca nad modelem poszła do przodu ----------------------------------------------------------------------------------- Jak Ty to robisz? Wyczarowałeś to co na zdjęciach. Tępo niesamowite. Oby tak dalej.

Panowie potrzebuję pomocy. Jaki regulator do tego silnika i gdzie mogę kupić. Może komuś zalega chętnie odkupię.

Model piankolotu na uwięzi został ukończony. Ostateczne dane modelu. 1. Model całkowicie zbudowany z XPS styrodur [bIAŁY]. 2. Silnik E-max 2805. 3. Śmigło 8x4 4. Regulator 20A. 5. Pakiet Reodx 700 mAh. 6 . Rozpiętość 810 mm. 7 . Długość 570 mm. 8. Waga 227g. Według mojej wagi. Zanim model zostanie oblatany sprawdzę jaki ciąg daje ten silnik na śmigle jakie założyłem i na śmigłach zalecanych przez producenta. Parametry ciągu przy zasilaniu 2S(7,4V) dla śmigła 7x4. Uzyskany ciąg : 381g Parametry ciągu przy zasilaniu 2S (7,4V) dla śmigła 6x4. Uzyskany ciąg : 405g Sam jestem ciekaw czy te dane się potwierdzą. Ale zanim model wykona pierwszy lot to chyba jeszcze potrwa jakiś czas.

Zobacz tu.http://gammodel.pl/product-category/samoloty/trenery/

Czasu troszku brakuje na zabawę, ale budowa modelu dobiega końca. To co jest gotowe na dziś. Jak czas pozwoli to do końca tygodnia samolocik dostanie skrzydła.

Jak to bywa w moim przypadku co zacząłem trzeba skończyć. Jest to pierwszy piankowy model na uwięzi a w dodatku w pewnym stopniu eksperyment dla tego proszę o wybaczenie błędów jakie popełniam zwłaszcza na temat wagi i wielkości niektórych części modelu. Wydaje mi się że samolocik zaczyna nabierać wyglądu. Panowie mam kilka pytań, na które bym prosił o wyjaśnienie. Model będzie miał silnik E-max 2805. Według danych producenta. Parametry ciągu przy zasilaniu 2S(7,4V) dla śmigła 7x4 . Uzyskany ciąg : 381g Parametry ciągu przy zasilaniu 2S (7,4V) dla śmigła 6x4 . Uzyskany ciąg : 405g 1.Czy takie śmigła będą odpowiednie do tego modelu?Może ktoś robił jakieś próby na innych śmigłach i miał lepszy wynik. 2.Regulator jaki mam na luzie to 20A 2-3S BEC 3A. chyba trochu za duży. I tu bym prosił o informację czy go montować ? Jeżeli to zły pomysł to poproszę o namiar jaki kupić. Za co z góry dziękuję.

Parę dni mnie nie było a tu jakieś podejrzenia że to co robi Jurek ma być wykorzystane w celach zarobkowych. Osobiście tak nie uważam i nie myślę aby robił to w tym celu . Zwłaszcza że dokładnie pokazuje co robi i udostępnia wszystkie schematy z których każdy kto ma jakieś pojęcie o elektronice może sam to zrobić. W moim przypadku pomoc jaką mi zaoferował jest całkowicie bez interesowna i nie było mowy o jakiejś zapłacie. Temat założyłem po to aby pokazać i spróbować budowę modelu z napędem elektryczny i uzyskać jakiś wskazówek i pomocy przy budowie tego modelu . Dla tego takie sugestie że ktoś pomaga w celach zarobkowych to nie w tym temacie. A jeżeli ktoś uważa inaczej to jest na to PW. I bardzo proszę tego tematu więcej nie poruszać. Panie Jurku proszę robić swoje, bo nie wielu jest takich jak Ty którzy chcą coś wnieść do modelarstwa i wiem że nie jedna osoba będzie Ci za to wdzięczna.

Pomału ale do przodu. Kadłub wzmocniony balsą 1,5 mm wręga silnika sklejka 5 mm jeszcze nie wklejona zastanawiam się jaki zrobić wykłon silnika może ktoś doradzi.Podwozie ukształtowane ze szprychy rowerowej. Skrzydło w zasadzie gotowe.Końcówki zabezpieczyłem balsą 2 mm przejście linek to sklejka 3 mm. PS. Panowie na pewno na tym Forum jest sporo modelarzy budujących modele na uwięzi. Dla tego proszę pokazujcie relacje z budowy, a ten dział na pewno się ożywi i będzie się cieszył dużym zainteresowaniem.

Nie wiem jaka to przyczyna ale nabrałem ochoty na modele na uwięzi. Może dla tego że kiedyś lat trochu temu sporo miałem z tym do czynienia i postanowiłem dla odmiany polatać na sznurku. Sporo lat minęło ale podobno starych nawyków się nie zapomina. A tu nowa przygoda z modelami z napędem elektrycznym. Dzięki modelarzom którzy poświęcają swój czas i są w to za angażowani aby elektryki latały na uwięzi. Dla tego próbuję coś robić w tym kierunku z nadzieją że takie modele będą coraz bardzie popularne. Nie tak dawno wpadłem na pomysł aby zrobić elektryka na uwięzi w wersji RC. W planach było zamontowanie odbiornika dzięki któremu była by regulacja silnika, a nadajnik jak to mówią na karku lub przypięty do paska spodni. Na chwilę obecną dzięki pomocy Jurka [ssuchy] ten pomysł odłożyłem, ale być może do niego powrócę. Coś na temat modelu. Model całkowicie wycięty z XPS Styrodur, uważam że pomijając prawdziwy depron ta pianka do takich modeli jak i modeli RC jest najlepsza. Kadłub 10 mm od spodu wzmocniony balsą 4x10 mm. Stateczniki 5 mm wzmocnienia balsa 5x4 mm. Skrzydła wycięte ploterem CNC, dzwigary sosna 5x3 i 3x3 mm. Jak widać na zdjęciu sztukowane z trzech kawałków,pozostałość po innym modelu ale po wykończeniu nie będzie śladu. Silnik jaki mam nadzieje go pociągną to E -max CF 2805 2S. Model w trakcie budowy na tą chwilę wygląda tak.

Tu chodziło mi oto że nie będzie latał jak standardowy model na uwięzi z silnikiem spalinowym a jak typowa halówka. Jak np ten.https://www.youtube.com/watch?v=YfrqG8UGM2g

Dawid wywal te miedziane druciki i zamontuj silnik na jakieś wkręty.Średnica otworów do mocowania w tym silniku to 3 mm.Na pewno znajdziesz jakieś a drgania czy wibracje na pewno ustaną lub będą dużo mniejsze. Drugą sprawą może być nie wyważone śmigło.

Fajnie że model się buduje i nie wmawiaj sobie że zrobię jutro bo będzie na co popatrzeć. Zakładam że będzie to model wolno latający. Przeważnie w modelach na uwięzi stosuje się wykłon silnika w prawo czy w tym modelu tak będzie? Jeżeli tak to ile stopni. I jeszcze jedna sprawa na jakiej długości linkach planujesz pierwszy lot.

Po woli powstaje następny maluch. Tym razem w wersji dwu silnikowej napędzany silnikami 7,5x20 mm. Waga na chwilę obecną to 16g przy rozpiętości 430 mm. PS.Ale to nie koniec elektryków na uwięzi .Zaczynam budowę modelu w nieco większej skali pod silnik E-max 2805. Ale o tym modelu to osobnym temacie.

Cały model jak i profil skrzydła był robiony na podstawie tych rysunków. Demoiselle01.pdf Cała relacja z budowy.http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42704-demoiselle/

Zdjęcie które pokazałem to przykład dla Dawida jak złożyć żebra do obróbki. Trudno się mówi, że każde żebro trzeba wycinać osobno. Myślałem że skrzydła zbieżne też można zrobić według szablonu.

Robiąc żeberka każde z osobna nigdy nie będą jednakowe. Obrabiając według szablonu powinno to mnij więcej tak wyglądać.

Nie ważne ile i jakie są żeberka.Ale jeśli zrobisz to według szablonów będziesz miał pewność że obydwie połowy skrzydła będą jednakowe. Ale to tylko moje prywatne zdanie a decyzja należy do Ciebie.

Czy robiłeś według jakiegoś szablonu?Bo według zdjęcia każde żebro jest inne. Jeżeli nie to zrób to jeszcze raz. Wytnij dwa szablony ze sklejki 1,5-2 mm.A następnie żeberka o jakieś 3-4 mm większe i zepnij w jedną całość. I dopiero nadmiar podkładu zeszlifuj według szablonów. Przy takiej rozpiętości jaką podałeś przydały by się jakieś dzwigary.