



-
Postów
389 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Krzysiek M
-
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
Krzysiek M odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
A z kim Panie Tomaszu to jest dogadane ? Bo latamy na popołudnie i jak bedzie duże lotnictwo to moze być cieżko -
B-25 2,15m elektryk+video i bomby.
Krzysiek M odpowiedział(a) na Tomek temat w Modele wielosilnikowe i łodzie latające
Oblot w Niebrzegowie ? -
YAK 55-M 3D 50-ARF 145cm - Goldwing
Krzysiek M odpowiedział(a) na nonio temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Widzisz i nie grzmisz ... Ok zamontuj kosiarkę i daj znać jak sie lata i nie pytaj dlaczego tak do d*py. -
YAK 55-M 3D 50-ARF 145cm - Goldwing
Krzysiek M odpowiedział(a) na nonio temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Jak chcesz fajnie polatać to zastanów sie nad napędem elektrycznym . Bez sensu w tak mały model ładować spaline. Generalnie technika poszla trochę naprzód i spaliny zastępuje sie elektrykiem . Tematów jest multum, popatrz popytaj i napewno coś dobierzesz Powodzenia ! -
Airbus A320 na tzw "ciężkim" przeglądzie
Krzysiek M odpowiedział(a) na jarek_aviatik temat w Hyde Park
Vueling pewnie -
Piotrek , ja bym zostawił tak jak jest. Spokojnie to wytrzyma normalne lądowania. Szkoda pozniej będzie odbudowywać pół kadłuba. Możesz ewentualnie łączenia przesmarować żywicą. powodzenia !
-
Zależy tez na jakim napięciu planujesz je puszczać .
-
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Krzysiek M odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Boogie to prawda . Skrzydła juz na orionowe nie wyglądają. Słuszna uwaga -
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Krzysiek M odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Corvus przy Extrze jest be, taki trabant trochę :D -
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Krzysiek M odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Też pewności nie mam, ale wygląda bardzo znajomo Te modele latają genialnie Ja co prawda śmigam w elektryku( z bardzo dobrą wagą do lotu [2,2m]) to twierdzę, że i ten będzie latał doskonale w benzynie -
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Krzysiek M odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Piekna sprawa , konstrukcja podobna do mojego veloxa. Obstawiam , że to z Oriona ta EXTRA. Gratulacje i wytrwałości w budowie -
Extreme Flight LASER EXP 60"
Krzysiek M odpowiedział(a) na radek872 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Nie ma co kończyć , Marcin masz 100 % racji , nie ma sensu patrzeć na markę bo to nie czyni z nikogo pilota latając takim czy innym. Zresztą sami zobaczyliśmy podejście do klienta jednej z "topowych" marek silników jakim jest AXI ! ... padło zapytanie odnośnie silnika i setupu śmigłowego odpowiedź jest taka Hello XXX, yes it is possible us for AXI 4120/20 prop 16x8 for 6s. Best regards Martin Mgr. Martin Čepek Następnie z naszej strony : Dear Martin, Thank you for the answer. However this I already knew, as I saw such setup in the internet... I heard a lot of good things about AXI quality. But from the most sophisticated, most advanced and certainly most expensive RC motor company I know, I would expect slightly more than "yes, it is possible to use 16x8 prop"... Best regards! XXX To odpisali : Dear XXX, sorry, but we have 60-80 emails for a day with world. We have optimum setup our motors with prop and ESC on our website... We do not have tests with different prop. It is sold many types of propeller and can not be with them all. Our Customers tests this ;-) and we are preparing new engines for you.. Best regards Martin Jak na inżyniera przystało i przedstawiciela firmy z klientem , to albo mają nas w d*pie, albo im się jawnie nie chce. Na taką odpowiedź to można liczyć , ale z HK , tudzież innego aliexpress ( oczywiście nikomu nie ujmując. pozdrawiam. -
Proponuję coś z OS motors electric ) Edit. Np coś takiego https://www.modelmotor.pl/silnik-350g-kv490-o-s-motor-oma-5020-490.html Ale to już musisz wiedzieć ile model będzie ważył do lotu , bo może okazać się że to będzie za dużo do tego mx-a. Tutaj możesz podpatrzeć na specyfikacje tych silników http://www.osengines.com/motors/motors/motor-specifications.pdf
-
Da się da się W takim modelu ( tej wielkości ) jedynym i sensownym napędem będzie elektryk. To ma być model do 3d , a Tu trzeba mieć mocy i zrobić model tak , by wyszedł jak najlżej. W żarówce ani wagi , ani dobrej mocy potrzebnej do 3d nie uzyskasz . Tym bardziej, że w dzisiejszych czasach odchodzi się już ( małymi kroczkami , ale jednak) od napędów spalinowych . Nawet tacy producenci jak EF , czy sebart wsadzają do swoich "większych" maszyn napędy elektryczne.
-
Nieźle poczynała , mocne słowa -- natomiast to pojęcie względne , każdyo robi jak tam uważa. Ale latanie żarówkami ma się nijak w tej klasie jak porządny silnik elektryczny. Marcin mówisz o tej żółtej extrze z EF która gdzieś tam sto lat temu latała na żarce ? haha. Ok kup sobie w takim razie 15cc i lataj
-
Jak do 3D to na pewno nie silnik żarowy Jedno i drugie nie chodzi w parze ;/
-
Jesli mowa o Axi i Hackerach (czyt. Spory wydatek) to polecam coś takiego . Lepszego w tej klasie nie znajdziesz http://extremeflightrc.com/Extreme-Flight-RC-Torque-4016T500KV-MKII-Brushless-Outrunner-_p_1731.html
-
heh , to nie wiem
-
Toć to hercules
-
Jak to wazy przy 2 metrach 9,5 kg to nigdy to dobrze latać nie bedzie , główna przyczyna jest jakieś 3kg za dużo dla tej powierzchni . Ja bym odchudzał całość albo w sumie zaczął zbierać na nowy płatowiec
-
Zgadza się , używam tego SK3 3542-800 + apc 12x6 i zasilanie 4s w extrze EXP z ExtremeFlight (48" ) /jestem baaaardzo zadowolony
-
Ten silnik jest ok Będziesz zadowolony , ale rozważ dopłatę i pomyśl nad trustem ! pzdr
-
Stało to u nas wczoraj w Dęblinie
-
Wyjął mi to Pan z ust. Miałem własnie pisać, że coś z tym 2s lipo jest nie tak , zresztą jaki jest sens puszczać " takie " serwa napięciem ponad 8V