meran110

No zimorodki wreszcie wyfrunęły z gniazda. "Trochę" wiało co słychać, ale jak już byłem na lotnisku... VID_20220424_160543.mp4 VID_20220424_153037(0)(0).mp4

+++

Jak w Chopperze. Tylko centralne serwo do lotek 9 g.

Z pakietem 450 2S waga 240 gramów.

Czeka na oblot, czyli mam dwie nowe zabawki do przetestowania.

Jako, że Covid mnie unieruchomił w domu w ramach zabicia choroby i nudy zacząłem dłubać coś takiego mimo, że chopper jeszcze nie został ulotniony. DKD-1 od dawna mnie pociągał swą piękną szpetotą pasującą do śmiesznych latadełek. Oczywiście nieco zmieniłem wymiary w stosunku do oryginału. Rozpiętość z lotkami 750mm, powiększyłem usterzenie i rozwiązuję z marszu drobne problemy.

Śmigło obciąłem bo 7" mi "wyszli", a 8 przeciąża silnik.

Silnik taki jak w załączniku, reg. 10A, odbiornik jaki miałem wolny -FrSky 6Ch, pakiet 450 2S. Do zdjęcia wyciągnąłem bebechy z ustalonych miejsc.

Jest to depron =3mm kupiony w sklepie modelarnia w Warszawie ul. Bitwy Warszawskiej...

Cicho, smutno na forum to pomyślałem sobie, że coś wrzucę aby nieco rozweselic jesienną nudę. Przygotowałem sobie coś na jesienno-zimowe wieczory, ale chyba za szybko się uwinąłem. Oto "Chopper" . Silnik od drona 2300kV, śmigło 8*4,3 obcięte na 7". Konstrukcję nieco wzmocniłem aby uodpornic ja na mocniejsze latanie. Z pakietem 450 2S i z odbiornikiem pełnowymiarowym waży 210 gramów. Czas na oblot, czekam aż dobra pogada zestroi się z wolnym czasem. Pozdrawiam

Mój poprzedni FC podczas jednego z pierwszych lotów stracił skrzydła. Podczas ciasnego swrotu puścił gwint na nylonowych śrubach, a raczej rozeszły nię składane gwintowane wkładki. Skrzydła zawisły na najwyższych drzewach w okolicy i czekały dwa tygodnie na spadnięcie. Bezskrzydły kadłub pozostał sterowny i wylądował z całym śmigłem i podwoziem pękając tylko przy kabince.

FC ng.mp4 Miałwm długą przerwę w lataniu. Jestem na urlopie i zbudowałem sobie nowego FC. Nie ma tutaj nalepszych warunków do latania gdy pola nie pokoszone. Mimo to pierwsze loty były prawidłowe i droga międ,y kukurydzą, a zaoranym zagonem wystarczała za lotnisko. Dopiero gdy wziąłem ze sobą asystentkę od filmowania odezwało sie prawo Marfiego. Chciałem pofikać, wleciałem w słońce i się pogubiłem. Na szczęście lądowałem kołami do dołu w poprzek zaoranego pola. Skończyło się urwaniem zespołu, konstrukcja to przewidziała. Pół godziny i po sprawie. Film dopiero dzisiaj bo wieczorem LTE chodzi jak chce. Pozdrawiam

Poleciał...jak marzenie. Nie miałem warunków do oblotu i długą przerwę w lataniu. W końcu wystartowałem w obecności kamery. Trema, niskie słońce i chęć popisania się spowodowały, że oblatywacz pogubił się jak dziecko we mgle. Skończyło się TYLKO urwaniem podwozia. Już naprawione, teraz przygotuję filmik.

No FC skończony. W nowwj wersji FC silnik mocowany jest przed wręgą, w związku z tym potrzebna jesta podkładka dystansowa aby silnik wystawał przed maskę. Mój to EMax GT 2820/06 serwa to budżetowe Power HD-1900A. Za to regulator Ray 80 A. A tak się prezentuje w finale: Może jeszcze dzisiaj poleci.

Ma dwa szklane rurkowe dźwihary wbudowanw na stałe.

Podali mi termin na 04.08, a przyszła po trzech dniach. Silnik 3542/2820 +/- 1000kV

FunCub dotarł. Ma sporo zmian w stosunku do poprzedniej wersji. Klapy "szczelinowe", kółko ogonowe jednogoleniowe, ale zupełnie inaczej mocowane. Wydląda na sztywniejsze. Podwozie główne wyklucza rozkraczanie się modelu.

Mój nowy właśnie jedzie z Czech. https://profimodel.cz/pl/module/brad/search?orderby=price_and_stock&orderway=desc&search_query=Funcub

Ładny...

Oto mój wkład do tematu. "Mój" (oddałem koledze) nie ma lotek. Sterowanie poprzeczne jak w oryginale, przez skręcenie płata. Pozdrawiam?

A ja kocham bezlotkowce do bujania się po niebie.

Ja w ten sposób rozwiązałem nadmierne kąty popychaczy.

Ja się ratuję kroplą UH POR na połączeniu dźwignia- popychacz.

Ładny??

I pomyśleć, że kiedyś budowałem go w rzeczywistości. Pierwszy raz zrywane nity i pneumatyczne nitownice, a nie młotki pneumatyczne i podtrzymki. Obserwuję i kibicuję.