samolocik

Cześć! mam do sprzedania nowe odbiorniki oraz vario jak poniżej. Do każdego zakupu dojdzie koszt 16,99zł przesyłki paczkomatem Inpost. Przy każdym sprzedawanym artykule podałem cenę sprzedaży oraz dla porównania w nawiasie cenę sklepową. Futaba R3008SB T-FHSS - 180zł (w sklepie 239) Futaba R3008SB T-FHSS - 170zł (w sklepie 239) raz użyty Futaba R3106GF T-FHSS - 100zł (w sklepie 140) Futaba R3106GF T-FHSS - 100zł (w sklepie 140) Futaba R3204SB T-FHSS - 220zł (w sklepie 319) Futaba R3206SBM T-FHSS - 100zł (w sklepie 128) Futaba SBS02A Vario - 90zł (w sklepie 151) Futaba SBS02A Vario - 90zł (w sklepie 151)

Jak tak dalej u nas pójdzie to będzie trzeba się zainteresować lataniem po sąsiedzku w DE, CZ i AT, przykładowo: Offene Flugzone für Modellbauer in Österreich https://gernot-walzl.at/Drones/model_flying_fields_austria.html jest spora szansa, że będą mieli bardziej przyjazne przepisy bo mają lokalnych producentów akcesoriów modelarskich.

Ja wolę manualną klimę choć obecnie nie mam. Dlaczego? Bo można ustawić jaką temperaturę ma powietrze które na mnie wieje. W automacie wieje mniej lub bardziej ale zawsze zimnym powietrzem.

Dzięki za zwrócenie uwagi. Wygląda na to, że się zrobiłem w konia. Lampki od grzania się świeciły więc myślałem że działa i nawet nie sprawdzałem! Przetestowałem teraz i żeby grzało siedzisko kierowcy i pasażera (to może być puste) to przynajmniej kierowca musi usiąść.

Mój samochód ma podgrzewane przednie siedziska i tej funkcji grzania od paru dni używam jako grzałek aby szybciej zagrzać powietrze w samochodzie, co przekłada się na szybsze rozmrażanie szyb 🙂

Może ma to sens użytkowy 🙂 Gdyby ktoś depnął w gaz tego silnika o mocy 333KM bez przymusowego rozgrzania go podczas skrobania przedniej szyby...

Z pewnością. Copilot odpowiedział na pytanie użytkownika matiknh, które brzmiało "Gdzie najtaniej można kupić OC operatora?" dlatego wybrał tylko najtańsze z tych które znalazł. Wspomniana tabela podana na stronie Świata Dronów podaje cenę za ubezpieczenie tylko w pierwszej pozycji tabeli. Oczywiście wytłumaczeniem może być to, że są różne opcje ubezpieczeń. Ja do zapytania dla Copilota wpisałem kategorię otwartą A1/A3 żeby zawęzić wyszukiwanie.

Też mi się nie chciało samemu szukać, więc zapytałem Ms Copilota i w parę sekund wyrzucił poniższą odpowiedź, na którą nie daję żadnych gwarancji że jest dobra także polecam Ci samodzielne sprawdzenie. Odpowiedź Ms Copilota brzmi: xxxx — przygotowałem dla Ciebie przejrzystą tabelę porównawczą OC operatora drona w kategorii otwartej A1/A3. Oparłem ją na stabilnych, publicznie dostępnych informacjach rynkowych. 📊 Porównanie OC operatora drona (A1/A3) Cecha / Ubezpieczyciel Compensa Wiener Cena minimalna ok. 70 zł / rok ok. 70 zł (dobrowolne) lub 114 zł (obowiązkowe) Zakres OC operatora drona w kategorii otwartej OC obowiązkowe (250 g – 20 kg) + OC dobrowolne (poniżej 250 g) Suma gwarancyjna Zależna od wariantu (kilkadziesiąt tys. – kilkaset tys. zł) Zależna od wariantu (podobne poziomy) Terytorium działania Polska / Europa / świat (zależnie od wariantu) Polska / Europa / świat (zależnie od wariantu) Dostępność online Tak, zakup w kilka minut Tak, zakup w kilka minut Dla kogo najlepsze Najtańsza opcja dla rekreacyjnych i półprofesjonalnych operatorów Dobra opcja dla operatorów dronów 250 g – 20 kg (obowiązkowe OC) 🧭 Wnioski Najtaniej wypada Compensa — zwykle ok. 70 zł rocznie. Wiener jest równie tani przy dronach <250 g, ale dla większych dronów (250 g – 20 kg) OC obowiązkowe zaczyna się od ok. 114 zł. Obie polisy są łatwo dostępne online i mają podobny zakres. Jeśli chcesz, mogę przygotować: rekomendację pod Twój konkretny model drona, porównanie sum gwarancyjnych, albo wskazać, które polisy obejmują loty komercyjne. Daj znać, co będzie dla Ciebie najbardziej praktyczne.

Wzajemnie Wesołych Świąt dla Wszystkich. O! Fajny zestaw z Ryobi. Gratulacje! U mnie na ostro z mojej ulubionej firmy od drobnych gadżetów warsztatowych. Miałem udział w tym wyborze 🙂

Przynajmniej wiadomo jaką metodę na odmrażanie mają koty. Taki skurczybyk intuicyjnie znajduje dopiero co zaparkowany i nagrzany po jeździe samochód żeby się położyć pod silnikiem lub na przedniej oponie 😁

To zależy do czego i jak często się używa. Z 6 lat temu widziałem na własne oczy sprzęt proxxona na stołach warsztatowych w małej niemieckiej fabryczce montującej małe pompy (głównie wkrętaki elektryczne, szlifierki i klucze). Czy wybrali je tylko dlatego że są produkowane w ich kraju? Nie sadzę. Zależało im na niezawodności i dokładności pracy. Tani "Chińczyk" jest wystarczająco dobry do naszej zabawy. Ale, jeżeli ktoś ma wolne środki to warto zainwestować troszkę więcej. Proxxon ma jeszcze jedną zaletę, mają modele szlifierek z wąskim korpusem a to czasem się przydaje. Chyba że ktoś dokupi wałek giętki to wtedy można to pominąć. No i znany sprzęt łatwiej odsprzedać. Być może za 20 lat będą to narzędzia "kolekcjonerskie" wciąż działające 🙂

Miałem Dremela wiele lat. Tańszy model niż na zdjęciu. Ciął, frezował. Jedyny problem jaki miał to falowanie obrotów - w trakcie pracy powoli się zmniejszały i zwiększały w jakimś niedużym zakresie.

Bo szybowce pięknie latają ale adrenalina nie ta, co w kombacie

E tam, zima jest to trzeba sobie o czymś pogadać bo dzień za krótki na latanie a i paluchy marzną

To prawda ale lepiej powdychać spaliny prze parę sekund przechodząc koło rozmrażanego samochodu niż zginąć pod jego kołami bo kierowca jechał nierozgrzanym samochodem, którego przednia szyba zachodzi mgłą przy każdym oddechu kierowcy. W wielu zawodach są normy zgodnie z którymi postępują pracownicy, a które są w jakimś stopniu szkodliwe dla ludzi a jednak pracownicy trzymają się tych norm. Może celem norm jest jednak to, aby wyeliminować nadmierną szkodliwość różnych oddziaływań aktywności ludzkich a nie wyeliminować je z życia bo jednak spełniają wiele pożytecznych funkcji dla człowieka. W innym przypadku nikt nie mógłby przykładowo jeździć samochodem bo emituje szkodliwe substancje lub leczyć się bo większość lekarstw ma skutki uboczne a w indywidualnych przypadkach może ciężko zaszkodzić. [edit] wracając do tematu zostanę przy odmrażaniu silnikiem i odmrażaniem z zewnątrz odmrażaczem dopóki nie objawi się w sprzedaży jakieś fajne urządzenie. No chyba, że wcześniej wszyscy będziemy jeździć elektrykami, które odmrażanie mają wbudowane jako standard, tak samo jak co poniektóre hybrydy.