samolocik

https://pfmrc.eu/forum/91-imprezy-szybowcowe-miejsca-do-latania/

Raczej dodałoby problemów z ochroną danych osobowych. Zapraszamy na zawody!

Cześć, z braku wolnego czasu sprzedam nowy, nie latany, złożony i wyposażony przez producenta model F3K Albatros. Ten model zdobył już 2 medale na zawodach, więc jest to sprawdzona konstrukcja zawodnicza. Kupujesz: nowy model z dzielonym skrzydłem - wersja standard CW30 ~250g gotowy do lotu, wyposażony w serwa: 2x KST X08N, 1x KST X06N oraz 1x KST X06H i akumulator 4,2V - złożony i wyposażony przez producenta, w komplecie pokrowce na skrzydła i stateczniki oraz podstawowy balast 40g, zapasowy, węglowy statecznik pionowy. Cena 2.500zł Odbiór raczej osobisty w Krakowie, mogę dowieźć do ok. 80km od Krakowa - do ustalenia. Pozdrawiam Piotr

Tu nie chodzi o oszczędność, ani o to co jest lepsze tylko o konkretną sytuację. W modelu F3K mam akumulator Lipo 1 lub 2s. Gdybym chciał dać regulator to po pierwsze brak miejsca po drugie dodatkowa, niepotrzebna waga. W Cularisie MPXa z silnikiem zasilanym pakietem LiPo 4s miałem zewnętrznego BECa bo ten w regulatorze miał za małą wydajność prądową do 6-ciu mocnych serw. W modelu ESA wystarczył BEC 2A w regulatorze. W dużym modelu szybowca lub samolotu osobne pakiety, często po dwa zasilające równolegle odbiornik i serwa to norma bo chodzi o zmniejszenie ryzyka utraty zasilania. Są też inne przypadki. Do tego dochodzi akceptowany zakres napięcia przez odbiornik + zakres napięcia obsługiwany przez serwa i oczekiwana moc serw przy napięciu, które planujemy zapodać. Przykładowo odbiornik R3204SB T-FHSS w modelu F3K zakres napięć 3,5 - 8,4V, serwa KST A08H zakres napięć 3,8 - 8,4V. Zasilanie LiPo 1s, czyli naładowany aku daje 4,2V, serwo przy napięciu 3,8V daje moment obrotowy 1,4kg co jest wystarczające dla tego typu modelu.

Rowery w tamtych czasach były i dobre i złe. Po prostu jakość była bardzo różna. Można było trafić na dobre egzemplarze i na złe. Była też produkcja na eksport i na rynek krajowy, co oznaczało różnice w jakości. A jak się intensywnie używa sprzętu to zawsze trzeba go serwisować 🙂

Dziękuję za odpowiedź do mojego komentarza i szczerze życzę powodzenia. Reasumując poszukujesz podobnych sobie zapaleńców aby na określonych zasadach współpracy pociągnęli wspólnie z Tobą projekt, który rozpocząłeś. Tak to zrozumiałem.

Napisz kto finansuje ten projekt, jaki ma budżet i jaką rolę pełnisz w projekcie. To wyjaśni więcej niż inne podane przez Ciebie informacje 🤫

Zaczynając modelarstwo w wieku Aleksandra liczy się tylko niska cena ponieważ to co podoba się teraz za miesiąc może się już nie podobać. "Olek213" był na forum 20 dni temu i gdyby Mu zależało na ładowarce, czy jak w innych tematach pisał na rozpoczęciu modelarstwa, cytuję "Narazie chcę sobię pozbierać pieniądze, myślę nad zakupem drona również " to już dawno by odpowiedział i podziękował za porady 🙂 Ja zaczynając kupiłem najtańszą z regulacją prądu do 5A i dopiero po ponad 2 latach latania modelami, jak wiedziałem czego chcę to uzbierałem kasę na tą, która rzeczywiście była mi potrzebna.

Jest to dokładnie opisane na poprzedniej stronie. Komentować coś, czego się nie przeczytało

O kurcze, przepraszam. Zafiksowałem się na niskiej cenie. Ja używam też tego z telemetrią.

Cześć, będę testował ten odbiornik z modelem F3K mam nadzieję w ten weekend, chyba że pogoda będzie kiepska. Do tej pory latałem na nim dwupłatem 1m rozpiętości, oczywiście nie na kilometr ale dość daleko i odbiornik sprawował się bardzo dobrze. Osobiście nie sądzę aby ten odbiornik był ograniczeniem dla modeli, o których piszesz. Ja docelowo zamierzam go stosować do szybowców o rozpiętości do 3m. Najtaniej, za 38 EUR można go [edit: link dotyczy odbiornika w wersji bez telemetrii] kupić tutaj https://www.lindinger.at/en/RC-Electronics/RC-Systems/Receivers/FUTABA-R2008SB-2-4GHZ-FHSS-S-FHSS-8K-EMPFAENGER-BULK-lose/9800763

Byłem parę lat temu jako widz i wybieram się w tym roku bo jakoś człowieka ciągnie z powrotem :-) Niezdecydowanym polecam!

Kupię szybowiec AHI z Dream Flight w stanie nowy lub używany ale w super stanie. Pozdrawiam Piotr

Mirek, nie chodziło Ci przypadkiem o opuszczenie lotek celem zwiększenia siły nośnej i zwolnienia modelu?

R.I.P. [*]